6月初，国内新能源汽(qì)车品牌陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据(jù)，在(zài)盖世(shì)汽(qì)车(chē)整理的16家新能(néng)源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了环比正增长，一定(dìng)程度上说(shuō)明，国内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创(chuàng)造了月度(dù)销量(liàng)新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力阵营(yíng)持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是(shì)订(dìng)单量(liàng)还是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是(shì)提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有(yǒu)点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势(shì)相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动交付(fù)后，逐渐回归(guī)正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这(zhè)款车(chē)评价(jià)称，G6将会(huì)成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真如(rú)他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还(hái)有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营中(富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗zhōng)继(jì)续“垫底”，当富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗pan style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的(de)交付(fù)低迷(mí)主要(yào)受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者(zhě)持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不(bù)会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始(shǐ)交付(fù)，由此来(lái)看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月(yuè)份的交付表(biǎo)现或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探，且两款车(chē)型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的广(guǎng)州市，已发(fā)起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合(hé)要求(qiú)的(de)新能(néng)源汽车（以发票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日(rì)前(qián)完成(chéng)注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不(bù)等的(de)补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合(hé)补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安的(de)销量形成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多款(kuǎn)车(chē)型，最(zuì)高可(kě)获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或助力(lì)埃安(ān)6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均在市场中取得了(le)不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已过(guò)万。除(chú)此之(zhī)外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型(xíng)，极(jí)氪今年(nián)欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将大规模发运全国(guó)，这(zhè)意味着新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都有新产品上市(shì)或(huò)交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势能或(huò)将在下半年(nián)迎(yíng)来(lái)爆发。

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