国(guó)产大(dà)飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启(qǐ)航，而(ér)5月29日开始(shǐ)，东航C919也将(jiāng)在上海-成(chéng)都开启往(wǎng)返航(háng)班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本(běn)次商业(yè)首航采取(qǔ)邀请制，也意味着大部分旅客无(wú)法现场经历中国航空史上的“历史性时刻”。不(bù)过，多(duō)位旅(lǚ)客(kè)均已预订C919 5月29日之后的航班，希(xī)望(wàng)能(néng)体(tǐ)验(yàn)国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航(háng)班将(jiāng)于当天(tiān)10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北(běi)京首都(dōu)机场。

　　值得注意的是(shì)，这趟深具历(lì)史意义的商业首航并(bìng)未完(wán)全向(xiàng)公众开售。早在去年12月，东航接(jiē)收首(shǒu)架C919后不久，即举办了“首航幸运(yùn)会(huì)员征(zhēng)集活动”，从(cóng)报(bào)名的(de)会员中抽取(qǔ)“幸(xìng)运会员(yuán)”。今年5月26日，不少参与活动的旅客(kè)表示接到东航客服的入选电(diàn)话(huà)，并顺利购买首航机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东(dōng)航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱价格(gé)初始定为(wèi)919元，也与C919飞机相(xiāng)对(duì)应。

　　而首(shǒu)航次日(rì)（5月(yuè)29日）的上(shàng)海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据中(zhōng)证报(bào)报道，截(jié)至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平台919元的机票已经售罄。

　　时代(dài)财经从社交平台上看到，5月(yuè)26日晚9点(diǎn)半左右，已(yǐ)有网友晒(shài)出5月29日往返上海-成都的C919机(jī)票，并激(jī)动(dòng)表示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客(kè)王(wáng)先生长期从(cóng)事飞机(jī)估值工作(zuò)，也一(yī)直关注着(zhe)国产大(dà)飞(fēi)机的进展。不(bù)过(guò)，他既错过了(le)首(shǒu)航会员报(bào)名，也错(cuò)过(guò)了抢票(piào)，只能(néng)感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王(wáng)先生表(biǎo)示，“一直在(zài)东航(háng)App上刷新(xīn)，希望能购得(dé)其他(tā)旅客的(de)退票(piào)。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午8点许，王先(xiān)生(shēng)终于顺利购(gòu)得5月29日当天(tiān)往(wǎng)返上海-成都(dōu)的两(liǎng)张C919机票。“合共花了(le)3000余(yú)元，略贵(guì)，但这是情怀啊(a)。”王先生告诉(sù)时代财经，因工作(zuò)调动，他目前在公司已不负责航空板(bǎn)块(kuài)业务鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点，不过他表示，退出(chū)前的最后一项工作是(shì)推动所在机构与中国商(shāng)飞的(de)合作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经从(cóng)东(dōng)航App上发现，目(mù)前该航线(xiàn)（5月29日上海-成(chéng)都）尚有(yǒu)5张经济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航的这两天，旅客亦可在其(qí)后(hòu)一(yī)个(gè)月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机场与成都双(shuāng)流(liú)机场之间(jiān)往返，出发时(shí)间(jiān)也较为固定(dìng)，上海(hǎi)-成都为每天8:10分(fēn)出发(fā)，成都(dōu)-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票价方面，除(chú)节假日(rì)外，经济舱大(dà)部分为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好者(zhě)，经常在社交平台上转(zhuǎn)发极光、航(háng)空、航天等内容。5月26日(rì)，她在售票(piào)App上(shàng)确认了C919航(háng)班信息(xī)后，购(gòu)买了6月2日(rì)-4日上(shàng)海-成(chéng)都的往返机(jī)票。

　　“一(yī)直和飞(fēi)机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块(kuài)，返程经济(jì)舱花(huā)了1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱）都体验一下(xi鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点à)，”小紫(zǐ)告诉时代财经(jīng)。恰(qià)逢周末，她认为(wèi)票(piào)价尚算合理，此前她就曾期待(dài)7月(yuè)能买到(dào)一张“九妹”的(de)机(jī)票(piào)，作为自己的生日(rì)礼物。

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