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作法与做法的区别,作法与做法的区别是什么

作法与做法的区别,作法与做法的区别是什么 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日(rì)消(xiāo)息 交通运输部(bù)发布关于(yú)做好“五一”假期(qī)期(qī)间公(gōng)路交通(tōng)服务(wù)保障工作(zuò)的通知,其中(zhōng)提到要(yào)严(yán)格落(luò)实重大(dà)节假(jiǎ)日小型客车免(miǎn)费通行政策。督(dū)促高(gāo)速公路(lù)经(jīng)营(yíng)管理单(dān)位,加(jiā)强联(lián)网收费(fèi)系统运行(xíng)维护,确保系统安全稳定(dìng)运(yùn)行。加强收(shōu)费(fèi)站通行管理,优化完善预(yù)案(àn),开足收费通道,优化配置(zhì)ETC和(hé)MTC车道占比,保障(zhàng)收费站最大(dà)通行能(néng)力。加强现场特情处置,快(kuài)速妥(tuǒ)善处理收费争议(yì),收(shōu)费站入(出)口发生拥堵情况时,采取复(fù)式发(收)卡等(děng)措施,确保车辆高效有序通行。

  具(jù)体如下:

  加强出行信息发布

  要综合考虑假(jiǎ)期公路(lù)交通(tōng)出行(xíng)规律(lǜ)、天气情况、旅游政策环(huán)境、机动车保(bǎo)有量等因素,组织(zhī)开展本区域(yù)“五一”假(jiǎ)期公路网运行研判分(fēn)析,科学预测路网运行发(fā)展态势,利用新闻媒体(tǐ)、微信、微(wēi)博、导(dǎo)航作法与做法的区别,作法与做法的区别是什么软(ruǎn)件等(děng)多种方(fāng)式(shì),提(tí)前发布公路(lù)出行服务(wù)指南,及时为公众提供气象预报(bào)预警、公路路况、充电设(shè)施状况、突(tū)发(fā)事件等服(fú)务信息,加(jiā)强重大节假日小(xiǎo)型客车免费通行政策宣(xuān)传解读,引导公(gōng)众合理安排(pái)出行,引导车(chē)辆出行(xíng)前做好加(jiā)油、充电等准(zhǔn)备工(gōng)作。

  加强公路疏(shū)堵保畅

  要根据公路网运行分析研(yán)判(pàn)结果,梳理本(běn)地区易拥堵缓(huǎn)行收费站、路段(duàn)和繁忙服务区清(qīng)单,按照“一站(路段、服务(wù)区)一(yī)策”原(yuán)则,制定疏堵保畅工(gōng)作方案。充分发挥部(bù)省(shěng)站三级调度(dù)、路警联动、区(qū)域协(xié)调的(de)保通保畅工作机制作用,强(qiáng)化(huà)与公安交(jiāo)管部门协调联(lián)动,加(jiā)强对(duì)易拥堵(dǔ)缓行(xíng)收费站(zhàn)、路段(duàn)的(de)监测和调(diào)度,联合开展(zhǎn)疏堵保畅,及时发现、快速处置路网阻断堵(dǔ)塞等情况(kuàng),坚决防止长时(shí)间、大(dà)面积拥堵。

  加强车辆(liàng)通行服务

  要严格(gé)落实重大节假日小型(xíng)客车(chē)免费(fèi)通行(xíng)政策。督(dū)促高速公(gōng)路经营(yíng)管(guǎn)理单(dān)位(wèi),加强联网收费系统运行维护,确(què)保系(xì)统安(ān)全稳定运行。加强收费站通行管(guǎn)理,优(yōu)化完善(shàn)预案(àn),开足收费通(tōng)道,优(yōu)化(huà)配置ETC和MTC车道占比(bǐ),保障收费(fèi)站最大通(tōng)行(xíng)能力。加强(qiáng)现场特情处置,快(kuài)速(sù)妥善处理收费争议,收(shōu)费站(zhàn)入(出)口发生拥堵(dǔ)情况时,采取复式发(收(shōu))卡等措施,确(què)保车辆高(gāo)效有序通(tōng)行。

  加(jiā)强(qiáng)出行(xíng)服务保(bǎo)障

  要督促指(zhǐ)导相关(guān)单位加强高速公路服务(wù)区运营管(guǎn)理,加(jiā)大服务(wù)区人(rén)力物力投入力度,提高停车(chē)、如厕、充电、加(jiā)油、餐饮等服务(wù)能(néng)力,确(què)保环境卫生整(zhěng)洁、服务(wù)便捷高效、停车区车(chē)辆(liàng)分类有序停(tíng)放。指导流量大的服务区适(shì)当投放移动卫生设施(shī)和(hé)充电设(shè)备,满(mǎn)足高峰时段需求。按照《国(guó)家能源局(jú)综合司 交通运输部办(bàn)公厅关于切实做好节假日期间新(xīn)能源汽车充电(diàn)服务保障有(yǒu)关工作的通(tōng)知》(国(guó)能综通电力〔2023〕45号(hào))要求(qiú),加(jiā)强高速(sù)公路服务区(qū)充电设施运维,在作法与做法的区别,作法与做法的区别是什么车流量较大的充(chōng)电站点安排专人引导服务,鼓励充电高峰短时补电(diàn)、随充随走,减少(shǎo)排队等(děng)待。

  加(jiā)强公路安全管理

  要(yào)科学(xué)安排养(yǎng)护(hù)作业施工,强化(huà)公路养护巡(xún)查(chá),对事故易发(fā)路段(duàn)、安全(quán)隐(yǐn)患(huàn)路段开展排查整治。认真做好(hǎo)公路疫情防控,严(yán)格落实服务(wù)区(qū)、收费站常态化防控(kòng)措施(shī),引导公众做好个人防护,最大程度减少(shǎo)疫情传播风险。指导高(gāo)速公路经(jīng)营管(guǎn)理单(dān)位严格落实入(rù)口称(chēng)重检(jiǎn)测要(yào)求,坚决禁止违法超限(xiàn)超载车辆(liàng)进入高速公路行驶;加强大件(jiàn)运输车(chē)辆通(tōng)行(xíng)监管,坚决防(fáng)范重特大事故发生,确保公(gōng)路运行安全(quán)。

  加强公路应急处置(zhì)

  要配强(qiáng)值(zhí)班值守(shǒu)力量(liàng),严格落实(shí)24小时(shí)值班和领导带班(bān)制度。加强与(yǔ)气(qì)象、公安(ān)交(jiāo)管、应(yīng)急(jí)管理(lǐ)等部门协(xié)同联动,充分发挥“一路三方(fāng)”作用。优化完善(shàn)应急(jí)预案,做好(hǎo)大客流、重大交通事故、恶劣(liè)天气(qì)等事(shì)件应(yīng)急处(chù)置,及时(shí)开展调度督导。加强公路应急救援(yuán)力量配备,发生交通(tōng)事故或车辆故障时,要(yào)快速处置,及时(shí)清理现场,尽早恢复(fù)交通,确(què)保假期路网运行畅通有序。

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