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猫踩奶是认主人了吗,猫咪频繁踩奶是在暗示什么

猫踩奶是认主人了吗,猫咪频繁踩奶是在暗示什么 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间,江铃汽车公告宣布,公司在2021年5月即公(gōng)开挂牌的江铃重型汽车有限公司(江铃(líng)重汽)100%股权转(zhuǎn)让(ràng)交(jiāo)易终止,而此猫踩奶是认主人了吗,猫咪频繁踩奶是在暗示什么(cǐ)前约(yuē)定(dìng)的(de)交(jiāo)易对方(fāng)为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃(wò)尔(ěr)沃卡车)。

  沃尔沃接(jiē)盘(pán)黄(huáng)了!8年亏超20亿的“包袱”,这(zhè)家(jiā)A股没甩掉(diào)

  江铃重汽是江铃汽车(chē)在2012年以2.7亿元价格接手的资产(chǎn),不过原(yuán)计划在重卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的(de)江铃(líng)汽车却(què)因(yīn)此背上了包(bāo)袱。江铃(líng)重汽在8年间亏损(sǔn)额度(dù)超过20亿元(yuán)。而(ér)且江铃(líng)汽车此(cǐ)前(qián)为转让铺路,还(hái)曾(céng)现金(jīn)为江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

  不过,此次交易终止,也(yě)意味着(zhe)江铃汽车(chē)前(qián)后耗了(le)两年(nián)的(de)“瘦身”行(xíng)动依旧以(yǐ)失败告终。

  审批(pī)未在约定(dìng)时(shí)间完成

  这(zhè)笔交易要追溯到(dào)两年前。在2021年5月7日,江铃(líng)汽车曾(cén猫踩奶是认主人了吗,猫咪频繁踩奶是在暗示什么g)披露,拟(nǐ)以不低于7.64亿元的价(jià)格,通过山(shān)西(xī)省产权交易市场(chǎng)公开(kāi)挂牌(pái)方(fāng)式,出售(shòu)全(quán)资子公司江(jiāng)铃重汽100%的股权。

  当(dāng)时,江铃重汽对接盘(pán)方开出了(le)要求:1、世界(jiè)500强(qiáng)企业(yè),2020年度在(zài)全球生产销售重型卡车超过12万辆(liàng);2、公司盈利,并在2018-2020年经审计合并报表净利润率(lǜ)超(chāo)过5%。

  3个月(yuè)后,谜底揭(jiē)晓(xiǎo)。上述股权挂(guà)牌公告(gào)期于(yú)2021年8月9日期限届满,交易股权出售征集到一名意向受让(ràng)方(fāng),符合(hé)上述(shù)要求的沃尔(ěr)沃卡车成了(le)接盘侠。

  而(ér)且,沃(wò)尔沃卡车也按(àn)照(zhào)相关交易规则(zé)支(zhī)付了保证(zhèng)金(jīn)。2021年8月23日,双方经协商一致(zhì),就(jiù)出售交(jiāo)易股(gǔ)权签署了(le)《关(guān)于(yú)江铃(líng)重型汽车有(yǒu)限公司100%股权的股权(quán)转让协议》,确定就目标股(gǔ)权(quán)支(zhī)付的基准价款为(wèi)人民币约7.81亿元。

  不(bù)过,江铃汽车5月12日公(gōng)告称,该笔(bǐ)交易需(xū)要(yào)获(huò)得(dé)国资(zī)管理(lǐ)有权单位的批准,但(dàn)由于交易(yì)所需(xū)的政府审(shěn)批事项未能在约定(dìng)的时间内完成,项目双方经协商一致,同(tóng)意(yì)终止交易。

  这(zhè)笔(bǐ)交(jiāo)易前后耗时长达2年之久,但最终仍以(yǐ)失败告(gào)终。需要(yào)提及的是,江铃重汽(qì)命运(yùn)颇为坎(kǎn)坷(kě),此次交易已经(jīng)是其历史上(shàng)第三次转手。

  <猫踩奶是认主人了吗,猫咪频繁踩奶是在暗示什么strong>成(chéng)为“财务(wù)黑洞”

  资(zī)料显示,江铃重(zhòng)汽前身是山西省汽车(chē)工(gōng)业集团。作为一家(jiā)老(lǎo)牌国营企业,该公司主要组装生(shēng)产重型卡(kǎ)车与货车,但(dàn)由于经营不善陷入发(fā)展困境,在2007年第(dì)一(yī)次被重组。中国兵器装备集团及中国长安汽车集团有限(xiàn)公司(sī),将太原重汽重(zhòng)组为太原长(zhǎng)安重(zhòng)汽,作为长(zhǎng)安汽车(chē)进入(rù)重(zhòng)卡(kǎ)领域的跳板。

  但最终(zhōng)太原重汽没(méi)能被盘活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿(yì)元,2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一(yī)季(jì)度,太原重汽(qì)的(de)净资产仅为2.5亿(yì)元,已难(nán)以(yǐ)实现(xiàn)正常(cháng)运转。

  不(bù)过,江铃汽车却(què)对太原重汽产生(shēng)了兴趣,该公司在2012年7月以不超过2.7亿元的价格,从长(zhǎng)安手中接(jiē)手太原长安重汽的全部股权(quán),并于(yú)2013年(nián)1月将其更名为江铃重汽。

  当初,江铃汽车进入重(zhòng)卡领域(yù)的意图是实现商用车全覆盖。2013年(nián),江铃汽车曾表示,最终将建成年产10万辆重型载货车(chē)、10万台发动(dòng)机的大型重卡(kǎ)企业,达产后主营业务(wù)将超过200亿元。

  但江铃由于对(duì)重卡市(shì)场和客户洞察(chá)不足,经营(yíng)状况并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年,江(jiāng)铃重(zhòng)卡的销量分别为(wèi)52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆,2020年1-9月累计销量为1347辆。

  同(tóng)时期东风公(gōng)司、中(zhōng)国(guó)重汽(qì)、一汽解放等(děng)头部企业的单月销量,就已超(chāo)过江铃(líng)重汽几年的销量总和(hé)。2020年9月之后(hòu),江铃汽车不再披露有关江铃(líng)重卡的销量(liàng)数(shù)据。

  销(xiāo)量严重拖后腿,江(jiāng)铃重汽(qì)俨然成为“财务黑(hēi)洞”。江铃汽车2020年财(cái)报(bào)数(shù)据显示,截至2020年12月31日,江铃(líng)汽车(chē)重型汽车相(xiāng)关业务(wù)累计亏损超20.33亿元。其(qí)中(zhōng),2020年亏损最为(wèi)严重,超(chāo)5亿元。而(ér)且2021年(nián),江铃重汽(qì)仍然呈现亏损状态,1月净亏(kuī)损为1213.7万元。

  截(jié)至2020年底,江铃重汽总负债为(wèi)12.69亿元,总资产(chǎn)为(wèi)7.99亿(yì)元,处于资(zī)不抵债的状(zhuàng)态(tài)。因此(cǐ),2021年(nián)后,江(jiāng)铃重汽(qì)停止(zhǐ)了所有的产销工作(zuò)。

  值得一提的是,在(zài)2021年初,江铃(líng)汽(qì)车还对江铃(líng)重汽进行了(le)11.42亿元(yuán)的现金增资。这(zhè)一举(jǔ)动的(de)主要目(mù)的(de)是降低(dī)江铃(líng)重汽的(de)资产负债率,便(biàn)于吸引(yǐn)外部(bù)投资进入,利于江(jiāng)铃(líng)重汽进行业务(wù)重组。

  “地主家(jiā)”也没余粮

  实际上,江铃汽车自身(shēn)近年(nián)来日子也不太(tài)好过。

  从2020年-2022年间,江铃汽车分别(bié)实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿(yì)元,这三年内,其实现归母(mǔ)净(jìng)利(lì)润分别(bié)为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

  表面上看,盈利(lì)状况尚可。不过(guò),在2021年和(hé)2022年(nián)这两年间,江铃汽车(chē)收(shōu)到(dào)的政府扶持资金就达到(dào)5.16亿元和9.07亿(yì)元,这几(jǐ)乎撑起了其当年的净利润。而(ér)扣除(chú)非经(jīng)常性损益后(hòu),江(jiāng)铃汽车在这两年的扣非归母净利润分别(bié)为2962万元和-2.3亿元。

  而(ér)且江(jiāng)铃汽(qì)车在这两年(nián)现(xiàn)金(jīn)流状况也(yě)不佳。在2020年,其经营活动现金(jīn)流净额还达(dá)到36.98亿元,到了(le)2021年(nián)即降至17.6亿元,而(ér)到了2022年这一科目(mù)变成(chéng)了-15.19亿元(yuán)。而且今年一季(jì)度,这一科目仍未回正,为-7.22亿元。

  今年一季度,江铃汽车营收为75.26亿元,较上年(nián)同期上升4.06%,其归母净利(lì)润仅为1.83亿元,较上年同期(qī)下降5.79%。

  随着沃(wò)尔沃接盘(pán)告吹,江铃重汽这(zhè)一(yī)“包(bāo)袱”仍然背在江铃汽车肩(jiān)上(shàng)。而江铃汽车(chē)此(cǐ)次也(yě)表示,江铃重汽已暂停生产和(hé)销售,当前主要(yào)开支(zhī)为员工(gōng)薪酬(chóu)和设备维(wéi)护等(děng)费用。“未来公(gōng)司(sī)仍将(jiāng)继续积极推(tuī)进江(jiāng)铃重汽的重(zhòng)组工作,”江铃汽车方面称(chēng)。

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