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叮铃铃和叮呤呤,《叮铃铃》

叮铃铃和叮呤呤,《叮铃铃》 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

<叮铃铃和叮呤呤,《叮铃铃》/p>

  中(zhōng)共中央政治局上月(yuè)末召(zhào)开会议,提出加(jiā)快推进充(chōng)电桩(zhuāng)等设施建设。国常(cháng)会近(jìn)日强调,要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的(de)突出瓶颈,适度超前建设充电基(jī)础(chǔ)设(shè)施

  中国充电联盟11日(rì)发布数据(jù)显示,4月公共充(chōng)电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台,同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月,联(lián)盟内成员单(dān)位(wèi)总计上报(bào)公(gōng)共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万(wàn)台,其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月(yuè),月均新增公共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万台

  二(èr)级市场上,国内(nèi)充电(diàn)桩核心部(bù)件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三(sān)个(gè)交易日股(gǔ)价累计最大(dà)涨幅39.52%;国内充(chōng)电模(mó)块领(lǐng)先(xiān)者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%,今年(nián)以来累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%

充电(diàn)桩利好密集催化!充(chōng)电模(mó)块望量利齐升(shēng),受(shòu)益上(shàng)市公司一览(lǎn)

  通合科(kē)技股价走势周线图

  中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报(bào)表示,预计2023年将是充电(diàn)桩销量高增之年,预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件价值量上升。

  中信(xìn)证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出,受益于充电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大(dà)功(gōng)率趋势,充电(diàn)模(mó)块有望迎来(lái)量利齐升。从需(xū)求(qiú)量角度看,预计(jì)直流在(zài)充电桩建设(shè)中的(de)占比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升,进而提(tí)升(shēng)充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看,目(mù)前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳定,产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值量和毛利(lì)率(lǜ)的提升

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  据了解,充(chōng)电模(mó)块是直流充(chōng)电桩最核心的部件,直接影响充电(diàn)效(xiào)率和充电安全,被业内誉为直(zhí)流充电设备的(de)“心脏”。从成本角度看(kàn),中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中指出(chū),在直(zhí)流(liú)充电桩所需元器(qì)件(jiàn)构成(chéng)中,充电模块成本占(zhàn)比最高(gāo),约达50%

充电桩利好密(mì)集催(cuī)化!充电模块望量利齐(qí)升,受益上市公司一览

  袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)表(biǎo)示,预计到2025年(nián)中国充(chōng)电模块(kuài)市(shì)场增量达1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达叮铃铃和叮呤呤,《叮铃铃》65%。目前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右,据此预测,2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市(shì)场空间(jiān)约217亿元

  在(zài)充电桩产(chǎn)业链(liàn)的上游,以充(chōng)电模块为核心(xīn)的零部件生产制造,代表企业有通合科技(jì)、欧(ōu)陆(lù)通(tōng)等(děng)。

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  从充电(diàn)模块及设备产(chǎn)业链来看,上游是(shì)生产设(shè)备零部件,充电模块(kuài)应用于直流充电(diàn)设备(bèi);中游是充电(diàn)桩及其他(tā)充电设(shè)备生(shēng)产商,包(bāo)括直(zhí)流充电(diàn)设备(bèi)生产商和(hé)交流充电设(shè)备生产商;下游(yóu)是(shì)运营服(fú)务商及(jí)终端客户(hù),包括换电站、充电站、新能源汽(qì)车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

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  竞争(zhēng)格局方面,东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日(rì)研报中表示(shì),由于(yú)充电模块的生产(chǎn)技术(shù)要求较高且具备通信要(yào)求,目前(qián)主要以具备(bèi)一定技(jì)术积累的充电模块供应商(英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电力电源或(huò)通(tōng)讯电(diàn)源企业)生产(chǎn),但随着充电模块(kuài)价格逐渐下降,叠加大功率、智能化、网络平(píng)台化的发展趋势,充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块生产环节,逐步实现(xiàn)充电模块的(de)自(zì)产自研(如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒电气等)。目前充(chōng)电模块(kuài)市(shì)占率前的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴(xīng),CR5超70%

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  据财(cái)联(lián)社不完全(quán)统(tǒng)计,在(zài)充(chōng)电模(mó)块(kuài)领域有所布局的(de)A股上市公司包括(kuò)通(tōng)合科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特等,具体如(rú)下:

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