金融界(jiè)5月消息 自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径(jìng)下的4月乘(chéng)用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同期疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去哈密瓜什么季节吃比较好，哈密瓜几月份吃是正季年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从(cóng)月(yuè)度(dù)国内零售份额看(kàn)，4月主流(liú)自(zì)主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新(xīn)势(shì)力(lì)车企销量同比和环(huán)比表现总体仍(réng)较强。主流合资(zī)品牌(pái)中(zhōng),南(nán)北大(dà)众强势(shì)领先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资(zī)纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定(dìng)的电(diàn)动化转型(xíng)战略(lüè)初见成效。其他合资(zī)与豪华(huá)品牌仍(réng)待发(fā)力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　哈密瓜什么季节吃比较好，哈密瓜几月份吃是正季4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出(chū)口车企的(de)靓(jìng)丽表现，近期新势力(lì)出口也(yě)逐步启动，海外(wài)市场也(yě)有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在11家（环(huán)比持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高(gāo)利(lì)润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压(yā)力(lì)太大。尤其(qí)是世界(jiè)上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的(de)关注，有利于(yú)改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度(dù)期待降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车(chē)行业已经走过了高利润期，车企效益不(bù)比(bǐ)当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待(dài)世界最严(yán)国(guó)六B标准的实施从原(yuán)定7月(yuè)1日(rì)，最好(hǎo)能(néng)延期到(dào)12月底实施，而且不要设立太多(duō)的条条框(kuāng)框，这样才能通(tōng)过稳(wěn)定(dìng)企业和经销商(shāng)心态，从(cóng)而(ér)稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国(guó)汽车流通协会强(qiáng)调(diào)，目前大量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底(dǐ)完成清库(kù)有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露，目前国六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右的(de)库存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市(shì)场(chǎng)下(xià)滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样降价下去，将对(duì)整个行业(yè)体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽(qì)集团董事(shì)长曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现在也在建(jiàn)议环(huán)保(bǎo)部门能不能适当延(yán)期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延(yán)迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国六标准的实施(shī)分为(wèi)A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六A标准的(de)汽(qì)车。第二阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起全(quán)国(guó)禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于实施汽(qì)车国(guó)六排放标准有关(guān)事(shì)宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国(guó)范(fàn)围全面实(shí)施国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监(jiān)测(cè)”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允许销(xiāo)售(shòu)至2023年12月31日。

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