关于宝马大降价(jià)的(de)原因的最新知识(shí)答案(àn)内(nèi)容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的(de)原因是汽车市领略的意思场(ch领略的意思ǎng)竞争。

　　2、日(rì)前，一(yī)则宝马(mǎ)i3大幅的(de)新闻在社交(jiāo)媒体(tǐ)上(shàng)广为流传。此(cǐ)前据多家媒体报(bào)道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终(zhōng)端市场的(de)优惠(huì)8-11万元(yuán)，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上(shàng)市的豪华中型纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优(yōu)惠多是通过汽贸(mào)店放出(chū)来的，不算是官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布(bù)消息，开始下调部分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)领略的意思电动车型拉到和(hé)燃油车同(tóng)样(yàng)的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品(pǐn)已经(jīng)无法支(zhī)持他们(men)的新能源(yuán)车(chē)型。从降价的幅度和车型(xíng)来说，宝马显然比奔(bēn)驰更激进。这也说(shuō)明了一(yī)个问(wèn)题，那就是宝马(mǎ)新(xīn)能源业务面(miàn)临的压(yā)力更大。一(yī)直(zhí)以来，品牌(pái)服务、设计(jì)调(diào)性、驾驶体验都是宝(bǎo)马(mǎ)的(de)软价值，市场口碑和影响(xiǎng)力(lì)一直居高不(bù)下。转变到新(xīn)能(néng)源赛(sài)道之后，宝马的议价权骤然(rán)下降。反映到(dào)终端市(shì)场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月(yuè)销量(liàng)2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的(de)销量不要(yào)说和月销破万的理想和蔚来相比，就是和(hé)二线新势力相比也相差(chà)甚(shèn)远(yuǎn)。

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