周四（4月20日）美股低开低收，三大指数收盘(pán)集体下跌。

　　截至收盘，道琼(qióng)斯指数(shù)跌(diē)0.33％，报33,786.62点；标普500指数(shù)跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯达克(kè)综(zōng)合指数(shù)跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　<拙荆是什么意思，拙荆是什么意思img alt="特斯拉市值一夜蒸发3800亿(yì)元！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421073613627.png">

　　日内(nèi)，美联(lián)储(chǔ)多位官员又接连(lián)发出“鹰派”信号：美联储理事鲍曼表示(shì)，降低通胀对经济至(zhì)关重要；达(dá)拉斯(sī)联储(chǔ)主席(xí)洛根表示(shì)，通胀水平一直过高；克利夫兰联储主席梅斯特则倾向于将利率(lǜ)提高(gāo)到5％以上(shàng)。这些发言打压了美股走(zǒu)势，使对利率较为敏感的纳指领(lǐng)跌三大指数(shù)。

　　而在纳斯达克100指数成分股(gǔ)中，特斯拉跌(diē)幅最大，为9.75％，是1月4日以(yǐ)来最大跌幅(fú)，并创(chuàng)1月27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股市值榜上(shàng)，特斯拉(lā)被(bèi)Meta反超，现位(wèi)于第八。昨日美(měi)股盘后(hòu)公(gōng)布的业绩报告显示，公司(sī)Q1营业利润率为11.4％，远(yuǎn)低于(yú)去(qù)年同期的19.2％。

　　据了(le)解，在这短短三(sān)个多月(yuè)的(de)时间(jiān)里，特斯拉将Model Y的起售(shòu)价降低了29％。公司CEO马斯克还在电话会上(shàng)强调(diào)，相对于低(dī)产量和高利润率(lǜ)，争取增(zēng)加销量和扩大(dà)车队规模是此时的正确(què)选择。而特斯拉(lā)掀(xiān)起的价格战也令财务状况不稳(wěn)的Lucid和Rivian遭(zāo)受池(chí)鱼之殃(yāng)，日(rì)内这两家公司的股价(jià)分别下(xià)跌7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看，到(dào)目前为止，标普500指数成份股中约有16％的公司公(gōng)布了业(yè)绩，其中约76％的公司EPS超出预期(qī)。由于宏(hóng)观环境的(de)逆(nì)风(fēng)，华尔(ěr)街在设定预期时过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的考(kǎo)验可能会在下周到来，“因(yīn)为只(zhǐ)有(yǒu)大型科技公司开(kāi)始公布业绩，财报(bào)季(jì)才算正式开始(shǐ)。”Hogan补(bǔ)充称，最近几周市场一直在横盘整理(lǐ)，“我们(men)还没有找到可以(yǐ)打破市场平衡的东(dōng)西。”

　　//马斯(sī)克表(biǎo)态：价格战还要(yào)继续打下去(qù)！//

　　特斯拉首席执行(xíng)官马斯克明确表态，尽管今年年(nián)初(chū)的降价(jià)策略对盈(yíng)利能(néng)力造成了(le)重大影响，但特斯拉(lā)公司将继续(xù)降价以(yǐ)刺激需求。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家电动汽车制造商第一财季营业利润率(lǜ)为11.4％，低于(yú)上年同期的19.2％，而分析师(shī)此前预期是12.2％。在(zài)特(tè)斯拉采取一系(xì)列(liè)大幅(fú)降价行动后，其营(yíng)业利(lì)润率成为华(huá)尔街最为关(guān)注(zhù)的业(yè)绩指标。

　　当地时间(jiān)周三晚(wǎn)些时候，马斯克(kè)在财报电话会议上强调(diào)，我们认为(wèi)，相对于低(dī)产(chǎn)量和高(gāo)利润率，争取增加销量(liàng)和扩大(dà)车队规模是(shì)此时(shí)的正确选择。他(tā)和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利润率的预期(qī)，并一再(zài)警告称，经(jīng)济形势面(miàn)临不确定性。

　　特斯拉的降价无论是在规模还(hái)是在时间跨(kuà)度上都是令(lìng)人侧目的，在短短(duǎn)三(sān)个多月的时间里，它将Model Y的起售价(jià)降低了29％。

　　价格战(zhàn)引发了投资者的争论，尽管特(tè)斯拉仍然是全(quán)球领先(xiān)的电动汽车(chē)制(zhì)造商，但随(suí)着借贷成本上升，以及越来越多(duō)的汽车制造商推(tuī)出具(jù)有竞争(zhēng)力的插电式车型，特斯(sī)拉的(de)销(xiāo)量(liàng)可能(néng)会大幅(fú)放缓。

　　深水(shuǐ)资产管(guǎn)理公(gōng)司拙荆是什么意思，拙荆是什么意思合伙(huǒ)人Gene Munster表示(shì)：“特斯拉正在经(jīng)历一段艰难(nán)时期，他们在努力维持局面，但投(tóu)资者希望看到一些局面改善的趋势(shì)。”

　　当被问(wèn)及特斯拉对怎样的盈利(lì)水(shuǐ)平(píng)感到(dào)满意时，马斯克(kè)没有给出明(míng)确的结(jié)论，但Kirkhorn指出，只有当利润率下降影响到特(tè)斯(sī)拉对(duì)未来产品进行(xíng)再(zài)投资(zī)的能力(lì)时，才会感到担忧，还有很大(dà)的降价空间。

　　特斯(sī)拉重申(shēn)了50％的复合(hé)年增长(zhǎng)目(mù)标，汽车交付数(shù)量将至少增加到180万辆。该公司在本季(jì)度(dù)生(shēng)产(chǎn)了440808辆汽车，交付了(le)422875辆汽车(chē)，导致(zhì)库存积压达到了2020年初(chū)的水(shuǐ)平。

　　马斯克表示(shì)，特斯拉并(bìng)不打算让竞争对手破产，而是希望(wàng)在利率上升和通胀加剧的(de)情况下，让人们更(gèng)容易(yì)买到特斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽(qì)车(chē)厂商都在努力(lì)解决其电动车项目的(de)单位经(jīng)济效益相关挑战，在这(zhè)种情况(kuàng)下，我们的(de)目标是利用自身作(zuò)为成本领先者的(de)地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的(de)分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利(lì)用利润空间来创造更多需(xū)求，他们可(kě)以通过降低价格(gé)，排挤其他公(gōng)司(sī)的生存空间(jiān)。

　　特斯拉掀(xiān)起的价格(gé)战(zhàn)可能已令(lìng)财务状况不稳的Rivian和Lucid等美(měi)国初创公司(sī)遭受池鱼之殃，同时也将加速电(diàn)动(dòng)汽车在美(měi)国的普及(jí)，令潜(qián)在竞(jìng)争对手能从(cóng)汽油(yóu)车(chē)中(zhōng)捞取巨额利润的窗口期不(bù)断缩短(duǎn)。

　　但在中国，这(zhè)种策略(lüè)是一(yī)条危险路径。中国汽车制造商在打价(jià)格战方面也非常(cháng)拿手，特斯拉要想(xiǎng)通过拼成本在以(yǐ)成本优势闻名的中国(guó)取(qǔ)胜恐怕很难。

　　//SpaceX确(què)认星(xīng)舰发射(shè)数分(fēn)钟后在(zài)空中解体(tǐ)爆炸//

　　北京时间周四晚间(jiān)，太空(kōng)探索技(jì)术公司（SpaceX）的星舰虽然首次成功发射升空，但短(duǎn)短数分钟后(hòu)就(jiù)在空中解体爆炸，未能达成其(qí)余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社交(jiāo)媒体上也确认了这一结果，表示在火(huǒ)箭(jiàn)分离阶(jiē)段前出(chū)现了快速且计划外的解体。公司团队将审阅相关数据，为下一次(cì)实(shí)验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下(xià)，图(tú)中(zhōng)的星舰分(fēn)为两个(gè)部分，星舰载客飞船和超重型火(huǒ)箭。按(àn)照之前(qián)公开的信息，在最(zuì)佳的预设情境中(zhōng)，飞船(chuán)将在发射3分(fēn)钟(zhōng)后与火(huǒ)箭分(fēn)离。在首次飞行测(cè)试中并(bìng)不会进(jìn)入近地轨(guǐ)道，而是在地表上空约(yuē)150英里处(chù)飞行，随(suí)后在夏威(wēi)夷附近(jìn)的(de)太(tài)平(píng)洋上溅落。

　　这项(xiàng)发射试验原本定于(yú)当(dāng)地时间本周一进行，但由于(yú)在燃料加注的过程中(zhōng)出现“阀门冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财联社(shè)之前的报道(dào)中也提到，SpaceX的老(lǎo)板马斯克在星(xīng)舰首(shǒu)飞前(qián)一直试(shì)图降(jiàng)低外界的期望(wàng)，特别强调担(dān)忧推力超(chāo)强的(de)火箭发动机可能把发射(shè)台(tái)炸了(le)。星(xīng)舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其(qí)推力将超过(guò)1600万磅（折算为7257吨左右），大约是目前(qián)纪录保持者土星(xīng)5号火箭的两倍。

　　从发(fā)射(shè)现场升(shēng)腾(téng)起的烟(yān)雾，也能(néng)感受到火箭推力的威压。

（来(lái)源：视频直(zhí)播）

　　密密麻麻的(de)火箭助推器特(tè)写。

（来源：视频(pín)直播）

　　火箭的姿态开始有些不(bù)对劲...

（来源(yuán)：视频(pín)直播）

　　发射(shè)后(hòu)约4分钟，星(xīng)舰整体在空中解体爆(bào)炸。

（来(lái)源：视(shì)频直播(bō)）

　　值得一提的是，在火箭爆炸(zhà)之(zhī)后，现场的SpaceX员工并没有表现(xiàn)出(chū)沮丧的情绪，纷纷(fēn)鼓掌庆贺，现场督战的(de)马斯克也面(miàn)对(duì)镜(jìng)头挤出了(le)一个微(wēi)笑，至少他“火(huǒ)箭别炸(zhà)发射架”的预期(qī)还是(shì)达成了。

　　在发射后，马(mǎ)斯克也抽空更新了社交(jiāo)媒体，对SpaceX团队(duì)表达祝贺之(zhī)余，强调此次为(wèi)“数月(yuè)之(zhī)后的(de)下一次测试”学到了不少知识(shí)。

（来源(yuán)：社(shè)交媒(méi)体(tǐ)）

　　星舰的下一步还有哪些(xiē)目标(biāo)？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的成功之处在于我们学(xué)到了(le)什么”，但留给科学(xué)家们(men)实现(xiàn)稳定星际投送(sòng)的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒(tè)弥斯3号的载人登(dēng)月(yuè)任(rèn)务(wù)，如果这个项目(mù)没有(yǒu)被取消的(de)话，理论上的最早发射时间就在2025年初(chū)。在(zài)此之前，SpaceX首先需要证明星舰具备(bèi)稳(wěn)定投(tóu)送地(dì)球(qiú)轨道(dào)的能力。更(gèng)具有挑战性的是(shì)，如何证明(míng)星舰(jiàn)有稳定飞(fēi)向月球的能力(lì)。

　　受制(zhì)于该飞船的(de)重(zhòng)量，SpaceX需(xū)要在飞(fēi)船围(wéi)绕(rào)地球轨道飞行时就为其(qí)配送燃(rán)料——可能需要十(shí)几次发射，才(cái)能(néng)满足一艘星(xīng)舰飞(fēi)船跨(kuà)越地月38万(wàn)公里距离(lí)的需求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对特斯拉的股价并没有(yǒu)产生(shēng)太大影响。周四开盘大跌近(jìn)8％的主要原因是早些时候发布的Q1财报。经历多轮降价后，特斯拉的Q1利润率出(chū)现收窄，但(dàn)公司暗示接下来还会继续(xù)降价。

未经允许不得转载：重庆三峡中心医院、三峡中心医院、中心医院 拙荆是什么意思，拙荆是什么意思