美国(guó)太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美(měi)元，折合(hé)人(rén)民币206亿。换(huàn)言之，马斯(sī)克和他(tā)的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都(dōu)在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射失败(bài)，但没(méi)有完全(quán)失(shī)败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的(de)大(dà)事，因为这是人类历(lì)史上体(tǐ)积最大(dà)的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由(yóu)底部(bù)70米(mǐ)高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部(bù)50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高度上与我国第(dì)一(yī)座摩天(tiān)大(dà)楼(lóu)“广州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太空”网站(zhàn)称，此前(qián)保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战(zhàn)期(qī)间(jiān)用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字，它高约111米，可(kě)发(fā)射约(yuē)130吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射成功(gōng)，那么(me)星舰将大(dà)幅提升我们的太空(kōng)能力(lì)，天体物理学任务的制定过(guò)程将发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空任(rèn)务一直受到发射(shè)工具性能的严(yán)格限(xiàn)制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦相关(guān)试验取(qǔ)得成功，将启动规模(mó)化生(shēng)产，以每(měi)年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太(tài)空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运送到火星(xīng)，实(shí)现(xiàn)从21世纪20年代后(hòu)期开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及(jí)了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系(xì)统出现(xiàn)问(wèn)题因而(ér)延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么(me)我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非(fēi)计划性解体，但(dàn)如(rú)果从(cóng)上述定义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后(hòu)，团队表示(shì)将继续审(shěn)查数(shù)据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发(fā)推向(xiàng)团(tuán)队表示(shì)了祝贺，直(zhí)言此次任务(wù)为几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天是一门风投(tóu)，马斯克深(shēn)谙其道(dào)

　　爆炸真的(de)不算(suàn)什(shén)么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代(dài)史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换(huàn)材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈(chén)经在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛(měng)吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5％都算是不(bù)错的了，所以业(yè)界对(duì)项目失败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就(jiù)是(shì)乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字里程碑，估(gū)值提(tí)升(shēng)，更多(duō)投(tóu)资(zī)进来试更大的(de)事(shì)。”

　　更(gèng)大的(de)事是指什(shén)么(me)呢？最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民(mín)计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊出了人(rén)类定居火星(xīng)的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可(kě)以执行载人(rén)计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍(réng)有较大差距。不过(guò)这一块(kuài)的(de)钱景相当(dāng)可观，目前(qián)太(tài)空(kōng)旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元到5500万美元(yuán)不(bù)等；据预(yù)测到2030年(nián)，全球太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫(wèi)星网络，为全球用(yòng)户提(tí)供(gōng)宽(kuān)带服(fú)务(wù)，后(hòu)来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局(jú)太(tài)空(kōng)碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是(shì)否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了(le)超1000颗(kē)卫(wèi)星(xīng)，成为美国(guó)最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报(bào)道(dào)，2021年4月，美国(guó)国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系(xì)统等(děng)公司，成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登月(yuè)计(jì)划“载人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标(biāo)者。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上(shàng)月球(qiú)的(de)着陆(lù)器(qì)，美国将在时隔半个世纪(jì)之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的主要原(yuán)因，在(zài)于其(qí)运输量大和(hé)成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用了争议较大(dà)的全(quán)箭不(bù)锈(xiù)钢结构(gòu)设计：相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是(shì)重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相当(dāng)低。去年2月，在得克(kè)萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以重复使用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可(kě)能只需几(jǐ)百万美元，甚至(zhì)最少(shǎo)可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考(kǎo)的数(shù)据是(shì)，美国(guó)德(dé)尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每次发(fā)射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱(qián)的(de)事业，支撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还有(yǒu)其背后数轮(lún)融资。

　　据美国(guó)科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注(zhù)资(zī)，投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮融资数额(é)达数十(shí)亿(yì)美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成为世界上估值最(zuì)高的(de)私人企业之一。

　　这是在(zài)为什(shén)么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地(dì)球到月球(qiú)》提(tí)出了发(fā)射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻电影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每(měi)一次的(de)想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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