周四（4月20日）美股低开低收，三(sān)大指数收盘集体下(xià)跌。

　　截至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联储多位官员又接(jiē)连发出“鹰派”信号：美联储理事鲍曼表示，降低通胀对经济至关重要；达拉(lā)斯联(lián)储主席洛根(gēn)表示(shì)，通胀水(shuǐ)平一直过高；克利夫(fū)兰联储主席(xí)梅(méi)斯特(tè)则(zé)倾向于将利率(lǜ)提高到5％以上。这(zhè)些发言(yán)打压了美(měi)股走(zǒu)势，使(shǐ)对利(lì)率较为敏感的纳指领(lǐng)跌(diē)三(sān)大指数。

　　而在纳斯(sī)达(dá)克100指数成分(fēn)股中，特斯拉跌幅(fú)最大(dà)，为9.75％，是1月(yuè)4日以来最大跌(diē)幅，并创1月27日(rì)以来收盘新低，市(shì)值蒸发近3800亿元。

　　在(zài)美股市(shì)值榜上，特斯(sī)拉被Meta反(fǎn)超，现位于第八(bā)。昨日(rì)美股盘后公布的(de)业绩报告显示，公司(sī)Q1营业利润(rùn)率(lǜ)为11.4％，远(yuǎn)低(dī)于去年同期的19.2％。

　　据(jù)了(le)解，在这(zhè)短短三(sān)个多月的时间(jiān)里，特斯拉(lā)将Model Y的起售(shòu)价(jià)降低了29％。公司CEO马斯克还在电话会上强调，相(xiāng)对于低产量和高(gāo)利润率(lǜ)，争取增加(jiā)销(xiāo)量和扩大车队规模是此时(shí)的正确选(xuǎn)择。而特(拙荆是什么意思，拙荆是什么意思tè)斯拉掀(xiān)起的价(jià)格战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭(zāo)受池(chí)鱼之殃，日(rì)内(nèi)这(zhè)两家公(gōng)司(sī)的股价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体(tǐ)来看，到目前(qián)为止(zhǐ)，标普500指数成份(fèn)股(gǔ)中约有(yǒu)16％的公司公(gōng)布(bù)了业(yè)绩，其中(zhōng)约76％的公(gōng)司EPS超出预期。由于宏(hóng)观环境(jìng)的逆(nì)风，华尔(ěr)街(jiē)在设(shè)定预期时过于(yú)悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市(shì)场(chǎng)策略师Art Hogan表(biǎo)示，美股真(zhēn)正(zhèng)的考(kǎo)验可能会在(zài)下周到来，“因为只有大(dà)型科技公司开始公布业绩，财报季才算正式开始(shǐ)。”Hogan补充(chōng)称，最近几周市场一直在横盘(pán)整(zhěng)理，“我们还没有找到可以打破市场平衡的东西。”

　　//马斯克表(biǎo)态：价(jià)格(gé)战还要继续打下去！//

　　特斯拉首席执行(xíng)官(guān)马斯克明确表态(tài)，尽管今年(nián)年初(chū)的降价策略对盈利(lì)能力造成了重大影响，但特斯拉(lā)公司将继续降价以(yǐ)刺激需(xū)求。这导致(zhì)特斯拉股(gǔ)价(jià)大跌。

　　这家电(diàn)动汽车制(zhì)造(zào)商第一财季营业利润率为11.4％，低(dī)于上年同(tóng)期的19.2％，而分析师此(cǐ)前(qián)预(yù)期是(shì)12.2％。在特斯拉采取一系列(liè)大幅降价行动后，其营业利润率(lǜ)成为华(huá)尔街最为(wèi)关注的业绩(jì)指(zhǐ)标。

　　当地时间(jiān)周三晚些时候，马(mǎ)斯(sī)克在财报电话(huà)会议上强调，我们(men)认为(wèi)，相对于低产(chǎn)量和(hé)高利润率，争(zhēng)取(qǔ)增加销(xiāo)量和扩大车(chē)队规模是此时(shí)的正(zhèng)确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调(diào)了对今年汽车行业利润率的预期，并一再(zài)警告称，经济(jì)形(xíng)势面临不确定性(xìng)。

　　特斯拉(lā)的降价无论是在规模还是(shì)在时(shí)间跨度上都是(shì)令人侧目的，在短短三个(gè)多月的时间(jiān)里，它将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战(zhàn)引发了投(tóu)资者的争论，尽管特(tè)斯(sī)拉仍然(rán)是(shì)全球领先的电(diàn)动汽车制(zhì)造商(shāng)，但随着借(jiè)贷成本上升，以及越来越多的汽(qì)车制(zhì)造商推出(chū)具有竞争力的(de)插电(diàn)式(shì)车型，特斯拉(lā)的(de)销量(liàng)可能会(huì)大幅放(fàng)缓(huǎn)。

　　深水资产管(guǎn)理(lǐ)公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经历一段艰难(nán)时期，他们在努力维持局面(miàn)，但投资者拙荆是什么意思，拙荆是什么意思希望看到一些局面改善的(de)趋(qū)势。”

　　当被问及特(tè)斯拉对怎样(yàng)的盈利(lì)水平(píng)感到满意时(shí)，马斯克没有给(gěi)出明(míng)确的结论，但Kirkhorn指出(chū)，只(zhǐ)有当利润率下降影响(xiǎng)到特(tè)斯拉对(duì)未来产(chǎn)品进行再投资的(de)能力(lì)时(shí)，才会感到(dào)担忧，还有很大(dà)的降价(jià)空间。

　　特斯拉重申了(le)50％的复合年增(zēng)长目标(biāo)，汽车交(jiāo)付(fù)数量(liàng)将至少增加到180万辆(liàng)。该公司在本季度生产了440808辆汽车，交(jiāo)付了422875辆汽车，导致库存积压达到(dào)了2020年初(chū)的水平(píng)。

　　马(mǎ)斯克表示，特斯(sī)拉并不打算让竞争(zhēng)对手破(pò)产，而是希望在利(lì)率上升(shēng)和通胀加剧的情况下，让人们更容易买(mǎi)到特(tè)斯拉的汽车。

　　特斯(sī)拉称：“许(xǔ)多汽车厂(chǎng)商都在(zài)努力解决其电动(dòng)车项(xiàng)目的单位经济效益相(xiāng)关(guān)挑战，在这种情况(kuàng)下，我们的目(mù)标(biāo)是利用(yòng)自身作为成本领(lǐng)先者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯(sī)拉在利用利润(rùn)空(kōng)间来(lái)创造更多需求，他们可以通过降低价(jià)格，排(pái)挤其他公司的生存空(kōng)间。

　　特斯拉掀(xiān)起的(de)价格战可(kě)能已令(lìng)财务状况不稳的(de)Rivian和Lucid等美国初创公司遭(zāo)受(shòu)池鱼之殃，同时也将加速(sù)电(diàn)动汽(qì)车在(zài)美国的普及，令潜(qián)在竞争对手能从汽(qì)油车中捞(lāo)取巨(jù)额利(lì)润的窗口(kǒu)期不断缩短(duǎn)。

　　但在中国，这种(zhǒng)策略是一条危险路径。中国汽车(chē)制造(zào)商(shāng)在打价格战方面也非常拿(ná)手，特斯(sī)拉(lā)要想通过拼成本在(zài)以成本(běn)优势闻(wén)名的(de)中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确(què)认星舰发射(shè)数分钟后在空中解体爆炸(zhà)//

　　北京时间周四晚间，太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的星舰虽然首(shǒu)次成功发射升空，但短(duǎn)短数分钟(zhōng)后(hòu)就(jiù)在空中解体爆炸，未能达成其余的实验里程(chéng)碑目标(biāo)。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒体上也确认(rèn)了这一结果(guǒ)，表示在火箭分离阶段前出现(xiàn)了(le)快(kuài)速且计划外(wài)的解体。公司(sī)团队将审阅相关数据，为下一次(cì)实验做准备。

（来(lái)源：社交(jiāo)媒体）

　　简单解释一下(xià)，图中的星舰分为两(liǎng)个部分，星(xīng)舰载客飞船和超重型火箭。按(àn)照之(zhī)前公开的(de)信息，在最佳的预设情境中，飞船将在发射3分(fēn)钟后(hòu)与火箭分(fēn)离。在(zài)首(shǒu)次飞行测试(shì)中并不会(huì)进入近地轨道，而是(shì)在地表上(shàng)空约150英(yīng)里处飞行，随后在夏威(wēi)夷附近的太(tài)平洋(yáng)上溅落(luò)。

　　这项发(fā)射试验原本定于当地(dì)时(shí)间本周一进行(xíng)，但由于在燃料(liào)加注(zhù)的过程中出现“阀门冻住”的意外被迫推(tuī)迟至今天(tiān)。

　　在财(cái)联社(shè)之前(qián)的报道(dào)中(zhōng)也(yě)提到(dào)，SpaceX的老板马斯克(kè)在星舰首飞前一直试图(tú)降低外界(jiè)的(de)期望，特(tè)别强调担忧推力超强的火箭发动机可能把发射台炸了(le)。星舰(jiàn)由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供(gōng)动(dòng)力，其推(tuī)力(lì)将超过1600万磅（折算为(wèi)7257吨左右），大约是目前纪录(lù)保持者土星(xīng)5号火箭的两倍。

　　从发(fā)射现(xiàn)场升腾起(qǐ)的烟(yān)雾，也能感受到火(huǒ)箭推力的威压(yā)。

（来源：视频直播(bō)）

　　密密(mì)麻(má)麻的火箭助(zhù)推器特写。

（来(lái)源(yuán)：视频直播）

　　火(huǒ)箭的(de)姿态开始有(yǒu)些不(bù)对劲(jìn)...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分钟，星舰整(zhěng)体(tǐ)在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值(zhí)得(dé)一提的是(shì)，在(zài)火箭(jiàn)爆炸之后，现场的SpaceX员工并没(méi)有(yǒu)表现出沮丧的情(qíng)绪(xù)，纷纷鼓掌庆贺，现(xiàn)场督战的马斯克(kè)也面(miàn)对(duì)镜(jìng)头挤出了一个微(wēi)笑，至少(shǎo)他“火箭别炸(zhà)发射架(jià)”的预期还是达成(chéng)了(le)。

　　在发射后，马(mǎ)斯(sī)克(kè)也抽(chōu)空更新了社交媒体(tǐ)，对(duì)SpaceX团(tuán)队表达祝贺之余，强调(diào)此(cǐ)次为“数月(yuè)之后的下一次测(cè)试”学到(dào)了(le)不少知识。

（来(lái)源：社交媒体）

　　星舰的下一步还有哪些目(mù)标？

　　虽(suī)然SpaceX公开强调“今(jīn)天测(cè)试(shì)的成功之处(chù)在于我们学(xué)到了什么”，但留给(gěi)科学家们实现稳定星际投(tóu)送(sòng)的时(shí)间表依然(rán)紧张。

　　NASA曾选(xuǎn)定星舰拙荆是什么意思，拙荆是什么意思执行阿耳忒(tè)弥斯3号的载人登月任务，如果(guǒ)这个项目没有被取消的(de)话(huà)，理论(lùn)上的最早(zǎo)发射(shè)时间就在2025年初(chū)。在此之前，SpaceX首先需要证(zhèng)明星舰(jiàn)具备稳定投送地(dì)球轨(guǐ)道的能力。更(gèng)具(jù)有(yǒu)挑(tiāo)战性(xìng)的是，如何证(zhèng)明(míng)星舰有稳(wěn)定飞向月球的能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船围绕地球轨道飞(fēi)行时就为其配送燃料(liào)——可能需(xū)要十几次(cì)发射(shè)，才(cái)能满(mǎn)足(zú)一艘星舰飞船跨越地月38万公里距(jù)离(lí)的需求(qiú)。

　　顺便一提，星舰(jiàn)的发射结果对特斯拉(lā)的(de)股价并没有产生太大影响。周四开盘大跌近8％的主要(yào)原因是早些时(shí)候发布的Q1财报。经历多轮(lún)降价后(hòu)，特斯拉的Q1利润率出现收(shōu)窄，但(dàn)公司(sī)暗示接下(xià)来还(hái)会继续(xù)降价。

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