失(shī)联七(qī)年(nián)，马航(háng)MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程师理查德·戈弗雷曾通(tōng)过一项(xiàng)全(quán)新的跟(gēn)踪技术，发现了马(mǎ)航MH370客(kè)机的坠毁地点，专(zhuān)家确定位置(zhì)位于澳大利亚珀(pò)斯(sī)以(yǐ)西的4000米深海(hǎi)底。此消息(xī)一出全球一片哗然，要(yào)知道(dào)马航(háng)于2014年3月8日失踪之后有27个国(guó)家参与(yǔ)了搜救行(xíng)动(dòng)，耗资超过2亿(yì)美元，搜救工作持续了(le)数年，搜(sōu)索面积超(chāo)过12万平(píng)方公(gōng)里，但始终没有找到如今终于有了突破(pò)性进展，这些年真真假(jiǎ)假的(de)消息看(kàn)到了无数(shù)次，但(dàn)很庆幸他们没(méi)有被遗忘，还有人(rén)在坚持寻找，不管真相如何，都希(xī)望同(tóng)胞们都(dōu)能魂(hún)归(guī)故里。

回顾(gù)马航事件，这架大型客机(jī)载有(yǒu)227名乘客和12名机组人员(yuán)，其中(zhōng)中国乘(chéng)客154人，于2014年(nián)3月8日从吉隆坡起飞前(qián)往(wǎng)北(běi)京后失联(lián)，历时(shí)多(duō)年搜索(suǒ)都未(wèi)获(huò)得线索，无法找寻到飞(fēi)机(jī)失踪(zōng)的(de)位置。相(xiāng)信不少人认(rèn)为在现代通讯如此发(fā)达的年代，定位系统(tǒng)如此精(jīng)准为何那么庞大的飞机会失踪，而(ér)正是这份疑(yí)惑，使(shǐ)得该事件(jiàn)成为了(le)未解(jiě)之(zhī)谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞(fēi)机滑行(xíng)在吉(jí)隆坡(pō)国(guó)际机场的跑道上，等待机(jī)场空管塔台(tái)的指(zhǐ)令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(f本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句ēi)机飞(fēi)跃升空，刺入宁谧清澈的(de)南太(tài)平洋天空，在星空璀璨的(de)马来西(xī)亚上(shàng)空，从吉隆坡飞往北京。飞机(jī)在马(mǎ)来西亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞(fēi)行航(háng)程的燃(rán)油，吉(jí)隆坡飞往北京的飞行航程(chéng)时(shí)间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至(zhì)35,000英尺(chǐ)的安全(quán)高度后(hòu)，开始了(le)正(zhèng)常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天(tiān)灯，在夜空(kōng)里(lǐ)的飞机(jī)和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上(shàng)的机舱已经关闭照明灯，239名乘客和机组(zǔ)人员大部分在凌晨的隆隆(lóng)飞机发动机轰鸣中(zhōng)进入甜(tián)蜜梦乡。其中154名(míng)中国籍的乘客(kè)是在返(fǎn)回(huí)祖国家乡的途(tú)中，但(dàn)是令人心(xīn)碎(suì)的(de)是(shì)马航在(zài)飞行中途中(zhōng)离奇失(shī)踪(zōng)了，飞机上的227名乘(chéng)客和12名机组(zǔ)人员(yuán)至今下落不明，到底(dǐ)是人为还是(shì)意外真相到底是什(shén)么？

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M370失(shī)联之后，有马来西亚的(de)遇(yù)难者家属曾经(jīng)尝试过联系遇难的家人，令(lìng)人意外的是，信(xìn)息显示位置(zhì)是在(zài)美国，这难免让人(rén)怀疑2370客机上(shàng)的(de)人并没有死，他们可能(néng)是被劫机(jī)然后转移(yí)到了(le)某个隐蔽的地(dì)方与(yǔ)世隔绝，不能和(hé)外(wài)界联(lián)系，没有人(rén)知道他们(men)的存(cún)在，没有(yǒu)人知道他们(men)的死活。此外(wài)在此(cǐ)次事件中(zhōng)还发生了一件十分(fēn)奇怪事情，那就是(shì)本该对马六甲海域进行全面检(jiǎn)测的(de)美国卫星(xīng)，在失事事件(jiàn)发生期间，其卫星信号数在(zài)回传数据时竟(jìng)然发生了(le)故障，导致所(suǒ)有影像(xiàng)资(zī)料(liào)丢失(shī)。其(qí)次MH370作为一架民(mín)航客机，它在飞行的时候会(huì)跟地(dì)面上的塔台保持高度紧密的联系(xì)，而(ér)且根据正常的操作规范这架客(kè)机应该始终都(dōu)处于雷达(dá)的(de)监控范围(wéi)之(zhī)内，即使失事(shì)地面航站也(yě)可以根据雷达(dá)信息找到客机的具体失事(shì)地(dì)点。

然而(ér)奇怪(guài)的是，MH370在起飞之后(hòu)没多久就(jiù)在地面航站(zhàn)的雷达屏幕中失去了信号(hào)。不仅如此，飞行员在驾驶飞机(jī)的过程中也没有向(xiàng)地面航站(zhàn)通报究(jiū)竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到了匪徒的劫持(chí)。这表明MH370出事的整个过程(chéng)并(bìng)不是(shì)正常的飞机事故，反(fǎn)而更像是(shì)遭到了(le)劫持(chí)。有一种(zhǒng)说法是飞机上(shàng)中国乘客占到了(le)64%，包(bāo)括(kuò)中国(guó)各方面顶尖专家精英等(děng)几十(shí)名人，一些目(mù)的不纯的组(zǔ)织策(cè)划了(le)此次事件，故意把飞(fēi)机击落(luò)导(dǎo)致飞机上二百多名乘客(kè)葬身于(yú)茫茫人(rén)海(hǎi)之中。

还有一种说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫(jié)持了(le)飞机，因个人(rén)原因用这种方(fāng)式选择自杀，用整(zhěng)个飞机的人作为陪(péi)葬，证(zhèng)据是(shì)在(zài)机长(zhǎng)的(de)硬盘中(zhōng)恢复的数据得出的结(jié)论，机(jī)长曾在游戏中操纵(zòng)虚拟(nǐ)航班飞入南印度洋深处，这(zhè)与(yǔ)现实中(zhōng)马(mǎ)航MH370航班坠(zhuì)机预测的航线非(fēi)常相(xiāng)似。第三种说法是外星人劫持了马(mǎ)航MH370航(háng)班，这种说(shuō)法成立吗(ma)？骗(piàn)三(sān)岁小孩子可以(yǐ)，但(dàn)是骗全(quán)世界的(de)人是不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里(lǐ)求斯等多地(dì)发现的数块飞机残骸，也已被认(rèn)定为来自马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一些(xiē)信息时常爆(bào)出(chū)，一次次点燃(rán)人们的希(xī)望又一次次让人们心灰意冷，究竟(jìng)空难(nán)是如(rú)何发生的谁也无法知道真相，只有等多年后找(zhǎo)到(dào)飞机上的黑厘(lí)子才能真相(xiāng)大白(bái)。如(rú)今已(yǐ)经确定了马航MH370的位(wèi)置其中(zhōng)究竟隐(yǐn)藏着什么(me)秘密，相信很快(kuài)就会被揭开！

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