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simple是什么牌子,simple是什么牌子衣服 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶(shǐ),接亲车变事故车(chē)。

  为此,财经网汽(qì)车联系到(dào)小鹏(péng)汽车(chē)相关负(fù)责人,对方(fāng)表(biǎo)示:有人(rén)故意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经核实,这是去年十一(yī)期(qī)间的事情,而且当时驾车(chē)的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶(shǐ),只是单纯的交(jiāo)通事(shì)故。

  4月21日,小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一(yī)事。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应(yīng)“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾(jià)驶出(chū)事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智能(néng)化的(de)技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次(cì)公开表示过(guò),新能源汽车(chē)并非下一个汽车时代,智(zhì)能汽(qì)车才是汽(qì)车行业的分水岭(lǐng)。

  4月(yuè)16日(rì),上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化(huà)架构。

  小鹏官(guān)方(fāng)表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期(qī)将缩短20%,基(jī)于架构部分的零部件(jiàn)通(tōng)用化率最高可达80%,智(zhì)能辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效率提(tí)升30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在2022年第四季度(simple是什么牌子,simple是什么牌子衣服dù)财(cái)报电话(huà)会上表示:今后一段时间(jiān),小鹏的研发能力(lì)会更多体(tǐ)现在保(bǎo)持(chí)性能(néng)的(de)同时(shí),成(chéng)本大幅降低。

  他还透(tòu)露,小鹏汽车从今年(nián)到(dào)明年将(jiāng)实现(xiàn)自动(dòng)驾驶超50%的成本下降,整车(chē)硬(yìng)件(含(hán)动力系统)约25%的(de)成本下(xià)降。同时,小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售,转为软硬件分离销售(shòu),让全(quán)自动(dòng)驾驶(shǐ)成为标配。

  降(jiàng)本的同时(simple是什么牌子,simple是什么牌子衣服shí),小(xiǎo)鹏(péng)汽车也一直(zhí)在加大研(yán)发方(fāng)面的(de)投入。

  1月29日(rì),小鹏(péng)汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表示(shì):小鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年持续(xù)进行高强(qiáng)度的研(yán)发投(tóu)入(rù),每年(nián)的(de)研发投入(rù)都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推出全自动驾驶,在中国(guó)超过(guò) 50 个城市(shì)能够放手(shǒu)自动驾驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技术架(jià)构(gòu)发布会后,小鹏(péng)汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在接(jiē)受媒体(tǐ)采访时表(biǎo)示:小鹏(péng)汽车(chēsimple是什么牌子,simple是什么牌子衣服)的智能驾驶处于领先,特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不过(guò),财经网(wǎng)汽车梳理(lǐ)发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关事(shì)故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在(zài)湖(hú)南岳阳某(mǒu)国(guó)道上开启自(zì)动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻(fān)在路上的(de)汽车。

  小鹏汽(qì)车回应“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)出事故” :系(xì)有(yǒu)人(rén)故(gù)意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽车(chē)回(huí)应称:事(shì)故初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方(fāng)环境的观察并及(jí)时接管车(chē)辆所致。

  2022年8月,宁波(bō)一位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称(chēng),在(zài)高架桥上开LCC(车(chē)道居中辅助)功能,辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚,发生交(jiāo)通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主还(hái)表示:事故发生时,时(shí)速(sù)符(fú)合高(gāo)架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:经核实,8月10日下午,宁波一(yī)车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员发(fā)生碰撞,发(fā)生(shēng)人员伤亡。目前交警部门已立案处理,门店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部门(mén)进行事(shì)故(gù)调查,持续跟进后续结果,并协助(zhù)客户处理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映称(chēng):进地下车(chē)库时(shí)“刹车失灵”,继而发生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几乎(hū)没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车售后(hòu)工作人员表示:车主(zhǔ)下地库(kù)时(shí)超(chāo)速(sù),车速(sù)达到(dào)25km/h,加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力(lì)不(bù)足导致(zhì)碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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