4月20日港(gǎng)股震(zhèn)荡，截至收盘，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生(shēng)科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹(chóu)指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科(kē)技股中(zhōng)，阿里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯控股跌(diē)0.06％，京东集团-SW跌(diē)0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下挫(cuò)，小鹏(péng)汽车跌(diē)超8％。隔夜，汽车龙(lóng)头(tóu)特斯拉(lā)公布一季度财(cái)报(bào)，净利锐减20％，基本符合华尔街(jiē)对其全(quán)球车辆(liàng)大七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图降(jiàng)价(jià)的后(hòu)果(guǒ)预期；核心汽车毛(máo)利(lì)率跌至21.1％，至(zhì)少刷新两年(nián)最(zuì)低，营(yíng)业利润率和(hé)整体毛(máo)利率逊于(yú)预期。随着(zhe)特斯拉在3月份发起价格(gé)战，国内新(xīn)能源汽车纷纷加(jiā)入(rù)降价(jià)行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认为(wèi)，特斯(sī)拉降(jiàng)价反映了结构性成本优(yōu)势，这将使其能够向(xiàng)竞(jìng)争对(duì)手施(shī)压并获(huò)得超大(dà)销(xiāo)量(liàng)并主(zhǔ)导(dǎo)电动汽车(chē)市场，但他认为降价已经并将削弱行业盈利能力（包括特斯拉），但特斯拉财力雄(xióng)厚，不(bù)太可能退缩。Sacconaghi表(biǎo)示，投(tóu)资者面临的关键问(wèn)题是，在大(dà)幅(fú)降价但商(shāng)品成(chéng)本提高(gāo)的(de)情况(kuàng)下，公司利润率会降低多(duō)少(shǎo)。

　　中(zhōng)兴通(tōng)讯涨(zhǎng)超6％，6G技术获重大突破。消(xiāo)息(xī)面上，中(zhōng)国航天科工二院(yuàn)消(xiāo)息，近日，二院(yuàn)25所在北京完成(chéng)国内首(shǒu)次(cì)太(tài)赫(hè)兹轨(guǐ)道角(jiǎo)动量的实(shí)时无线传(chuán)输通(tōng)信(xìn)实验，利用高(gāo)精(jīng)度螺旋相位(wèi)板天(tiān)线(xiàn)在110GHz频段实现4种(zhǒng)不同波束模态，通过4模态合成在10GHz的传(chuán)输带宽(kuān)上完(wán)成100Gbps无线实时传(chuán)输，最大限度(dù)提升(shēng)了带(dài)宽利用(yòng)率，为我国6G通信技(jì)术发展提供重要保障和支(zhī)撑(chēng)。

　　三一(yī)国际(jì)涨超(chāo)7％，5日连(lián)涨(zhǎng)近20％，市值(zhí)达300亿港元。日前公司拟收购三(sān)一石油科技，进军油气装备行业。有(yǒu)机构指出，假(jiǎ)设三一石油今(jīn)年盈利同比增(zēng)长30％，此(cǐ)次收购将提升三一国(guó)际2023年盈利20％（年化）。值得(dé)注意的是，经考虑(lǜ)该估(gū)值后(hòu)本次交易最终价格确定为29.80亿元，公司折价(jià)收购石(shí)油装备(bèi)资产，体现出大股东对三(sān)一国际(jì)的支持。

　　金山云涨(zhǎng)超12％，金(jīn)山办公(gōng)正式发(fā)布了具备大语(yǔ)言模型能(néng)力的生成(chéng)式人工智(zhì)能应用，暂(zàn)定(dìng)代(dài)号“WPS AI”，这(zhè)也是国内协同办(bàn)公(gōng)赛道首个类ChatGPT式应用，今后还将(jiāng)持续向AIGC、阅读理解和问答、人机交互三个方(fāng)向深耕(gēng)。

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