机(jī)长工资一(yī)般是(shì)多少钱一个月，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个(gè)月知(zhī)乎是一名指导员的年薪在70万-80万元左右(yòu)，而一些(xiē)货运飞行员的(de)年薪可能在(zài)100万(wàn)元以上(shàng)的。

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机长(zhǎng)工资(zī)一般是多(duō)少钱一(yī)个月，机(jī)长工资(zī)多少钱(qián)一个(gè)月知乎

　　仔细看看吧(ba)！

　　科(kē)长的工马美如简介(gōng)资主要分为基本工资(zī)、飞行(xíng)时数、各(gè)项(xiàng)补贴(tiē)和(hé)平均收入(rù)三部(bù)分(fēn)。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和(hé)公(gōng)司有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西(xī)藏航空在(zài)中国(guó)机长收入较高，年收入约160万(wàn)，其次(cì)是民(mín)营企业(yè)，年收(shōu)入约140万(wàn)，最少三(sān)大航空公司约70万。

　　从(cóng)航空学校毕业，进入航空(kōng)公司后成为后续(xù)观察员的学生，必须(xū)首先飞行不超过200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在(zài)此(cǐ)期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合(hé)格后，方可成为副驾(jià)驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一步(bù)分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行2700小时(shí)后，将由航(háng)空公司和中国民(mín)航局代(dài)表共同考核。

　　只有经过评估，我们(men)才能决定飞行员(yuán)是否可以(yǐ)担(dān)任飞行员，然(rán)后航空公(gōng)司再决定(dìng)你是否可(kě)以成(chéng)为机长。

　　要申请(qǐng)成为波(bō)音777等大型客机的(de)机长，飞行员必(bì)须担任中型(xíng)飞(f马美如简介ēi)机机长(zhǎng)至少一年，并具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些(xiē)条件还(hái)不够，就不能申请(qǐng)成为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞行员要成(chéng)为大型飞机的机(jī)长至(zhì)少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)遇(yù)标准(zhǔn)是怎样的 月收(shōu)入(rù)多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基本上(shàng)是在2万到10万之间，而如(rú)果一(yī)线航空的(de)机长工资大概(gài)是在5到8万(wàn)一个月，目(mù)前国内(nèi)机长(zhǎng)收(shōu)入(rù)较高的是(shì)西藏航(háng)空，年(nián)收入约160万左右(yòu)，其次(cì)是民营公司(sī)年收入约(yuē)140万(wàn)左右，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要(yào)分为三(sān)大块，基本工资、飞行小时、各类补贴(tiē)及平(píng)均(jūn)收(shōu)入。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的公司和航线有(yǒu)不(bù)同的标准。

　　目前国(guó)内机长收入(rù)较(jiào)高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次(cì)是民营(yíng)公司年收入约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情况(kuàng)主(zhǔ)要是因为民企老板只(zhǐ)有付出更高(gāo)的薪资(zī)待遇，才能从人(rén)才大战中获取(qǔ)自己(jǐ)需要的优秀机长。

　　香(xiāng)港(gǎng)地区的机长年收入有(yǒu)140万左右，收入(rù)最(zuì)高的是在中(zhōng)国(guó)服务的外(wài)藉机长，年收入高达(dá)200万左(zuǒ)右(yòu)，直接成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金(jīn)和税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收(shōu)入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前(qián)景怎么(me)样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资已经达到(dào)国际平(píng)均水(shuǐ)平，但由于技术门(mén)槛较高，各航(háng)空公(gōng)司空公司的机长仍然(rán)供(gōng)不应求，就业前(qián)景(jǐng)普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被分配到航空公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前(qián)，你要参加几(jǐ)个(gè)月(yuè)的模拟训练(liàn)。

　　通过所有(yǒu)考试后，你就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工资(zī)根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般(bān)副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超过(guò)2万(wàn)元。

　　如果(guǒ)他们成为机(jī)长或者飞国际(jì)航(háng)班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分(fēn)为第二(èr)副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一(yī)副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考(kǎo)核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经历时(shí)间差派昌(chāng)和飞行(xíng)技能达(dá)到标准，通过相应的考试(shì)和面试，即可被(bèi)任命为机长。

　　机长经过相应的程序选拔和培训虚扒后(hòu)，可以被任命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员(yuán)进(jìn)入(rù)了(le)公司的飞(fēi)行技术管理和(hé)企业管理岗位(wèi)。

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