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87的所有因数有哪些数,87的所有因数有哪些 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾(jià)驶,接亲车变事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车联系(xì)到(dào)小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负责(zé)人,对方表示(shì):有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去年十(shí)一期间的事情,而且当时(shí)驾车的(de)鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

  小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应“接亲车(chē)队开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博

  小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次公开表(biǎo)示过,新能(néng)源(yuán)汽车(chē)并非下一(yī)个汽车(chē)时代,智能(néng)汽车才是汽车行(xíng)业的(de)分(fēn)水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展开幕(mù)前夕(xī)。小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)举办了2023技术架构发布会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能进化架构。

  小(xiǎo)鹏官方(fāng)表(biǎo)示,在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下,未来新(xīn)车型研发周期将缩短20%,基于架构部分的(de)零部件通用(yòng)化(huà)率最高可(kě)达(dá)80%,智能(néng)辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提升30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示:今后(hòu)一(yī)段时(shí)间,小鹏的研(yán)发能力会更多(duō)体(tǐ)现在保持性能(néng)的同时,成本大(dà)幅(fú)降低(dī)。

  他(tā)还透(tòu)露(lù),小鹏(péng)汽车从今年到(dào)明年(nián)将实(shí)现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50%的(de)成本下降,整车硬(yìng)件(含动力系统)约25%的成本下降。同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽(qì)车将(jiāng)从软硬件整(zhěng)体销售,转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬(yìng)件分离销(xiāo)售,让全自动驾驶成为标(biāo)配。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面的投(tóu)入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表(biǎo)示:小鹏(péng)汽车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度的研发投入,每(měi)年的研(yán)发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自动(dòng)驾(jià)驶,在中国(guó)超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技术架构(gòu)发布会后,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车的智能驾(jià)驶处于领先,特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过(guò),财经网汽车梳理(lǐ)发(fā)现,小87的所有因数有哪些数,87的所有因数有哪些鹏汽车出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月(yuè),一位小(xiǎo)鹏P7车主表示:在(zài)湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行(xíng)驶时(shí),撞上一辆侧翻在(zài)路(lù)上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方

  对(duì)此,小鹏汽车回(huí)应称:事故初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持对车辆前方环境的观察并及时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月,宁(níng)波一位小鹏P7车(chē)主称,在高架(jià)桥上开LCC(车道(dào)居中辅助)功能(néng),辅助驾(jià)驶(shǐ)没识(shí)别到前方车辆故障抛锚,发生交通事故并出现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还表示:事故(gù)发生(shēng)时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):经(jīng)核实,8月10日下(xià)午,宁波(bō)一车主驾(jià)驶87的所有因数有哪些数,87的所有因数有哪些车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人(rén)员发生(shēng)碰撞,发(fā)生(shēng)人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立(lì)案处理,87的所有因数有哪些数,87的所有因数有哪些门店第一时间(jiān)已前往现(xiàn)场协助处理。将(jiāng)全(quán)力配合相关(guān)部门(mén)进(jìn)行事故调(diào)查,持续跟进后续结果,并协助(zhù)客户处理(lǐ)后续相关事(shì)宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称:进地下车(chē)库时“刹车失灵(líng)”,继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当(dāng)时车速在20km/h左右,下地(dì)库后要转弯(wān),开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示:车主下(xià)地库时超速,车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力抓地(dì)力不(bù)足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未对此事作(zuò)出置评。

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