日前(qián)，据盖世(shì)汽(qì)车援引(yǐn)业内人士言论报道，福特中(zhōng)国开始(shǐ)裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人(rén)。福特中国方面对此回应称：“对于福(fú)特(tè)汽车来说，中(zhōng)国是一个(gè)至关重要(yào)的(de)市场，我们坚定不移地推进在华业(yè)务可持续发展的承(chéng)诺始终(zhōng)不变(biàn)。我们正在打造一个更加精简、灵活(huó)的组织(zhī)结构，将资源投(tóu)入到(dào)我(wǒ)们具有(yǒu)优势(shì)的核(hé)心(xīn)业(yè)务上，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特官方客服，其表示只负责销(xiāo)售和服务，建议(yì)通过其他渠道(dào)了(le)解。对于相关消息中提到的裁员超(chāo)1300人、补偿N+3工资(zī)以及精简计划等信息(xī)，福(fú)特中国代理公关(guān)则回应称，除了(le)上述回应内容(róng)外，暂无最新信息。

　　值得关注(zhù)的(de)是，在(zài)被曝“裁员”消息的(de)背后，福特汽车(chē)在(zài)中国(guó)市(shì)场正进行(xíng)新(xīn)的一轮变革。5月11日，福特汽车与(yǔ)江铃汽车(chē)在南昌签署框架协议(yì)，双(shuāng)方宣布在(zài)现有合(hé)作基础上，进一步(bù)扩(kuò)大江铃汽车的产品出(chū)口业(yè)务(wù)。

　　“我们在中(zhōng)国的未来战略将会改变。”福特汽车公司总(zǒng)裁(cái)兼(jiān)首席执(zhí)行官吉姆·法利在今(jīn)年一季(jì)度财报电话会(huì)议上表示：“我(wǒ)们将在(zài)中国开展投资更低、更精简、更专(zhuān)注、回报更高的(de)业(yè)务。” 据其介(jiè)绍(shào)，福特将更加关(guān)注中国市场的商用车业务，同(tóng)时(shí)计划将其在中国的工厂用作经济型电(diàn)动汽车和燃油商用车的出口中心。

　　一“减”一“增(zēng)”之间(jiān)，百年汽车巨头福(fú)特正在中国汽(qì)车市场上寻找新(xīn)的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并未对“裁(cái)员(yuán)”消息作出否认，同时(shí)称(chēng)其“正在打造(zào)一(yī)个更加精简(jiǎn)、灵(líng)活(huó)的组织结构”。在业界(jiè)看来，这背后或是(shì)福特面对在(zài)华市场(chǎng)销量下滑的适应性调整。

　　综合(hé)福(fú)特中国官网及媒体(tǐ)数据，2022年(nián)福特(tè)在中国市场(chǎng)全年销(xiāo)量为49.6万辆(liàng)，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万(wàn)辆；不(bù)仅如此，福特旗下(xià)豪华品牌林(lín)肯汽车2022年(nián)在华累计销(xiāo)量为(wèi)7.93万(wàn)辆，同比(bǐ)下滑13.4％，上一年为9.16万(wàn)辆(liàng)。值(zhí)得(dé)一提的(de)是，在2016年，福(fú)特在(zài)华销(xiāo)量曾创(chuàng)下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量大(dà)幅下滑的(de)同时(shí)，福(fú)特在中国市场面临的电动(dòng)化转(zhuǎn)型压力也(yě)日(rì)益显著。

　　福(fú)特曾(céng)在多(duō)份财报中表示，从2022年到2026年，福特(tè)将投入超过500亿美元用(yòng)于开发(fā)和(hé)制造(zào)电动汽车和电池。到2023年底(dǐ)，该(gāi)公司有望达到60万辆电(diàn)动汽车的年生产率目标。预(yù)计(jì)到2030年，福特(tè)全球(qiú)汽车销量的一半将是电动车。

　　不过(guò)，福特(tè)在中(zhōng)国市场上的电动化产品(pǐn)十分(fēn)有(yǒu)限，仅有(yǒu)福特(tè)领界EV、锐际插混版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型(xíng)。不仅如此，主力电动车型福特电马在国(guó)内市(shì)场也(yě)未(wèi)能(néng)激起太大水花。

　　公开资料显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆(lù)中(zhōng)国市场，起售价为26.50万元。今年4月，其起售价甚(shèn)至跌至20.99万(wàn)元。但据懂车帝数据(jù)显(xiǎn)示，在(zài)今年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福(fú)特电(diàn)马方面的(de)运营状(zhuàng)况，上述代理公关称，“目前还是(shì)正(zhèng)常的(de)，没有看到下岗的(de)信息”。

　　在华销量(liàng)和电动化转型受挫的(de)背景下，2022年福特在(zài)中国的亏损也达到6亿美元（约合(hé)人民(mín)币41.75亿元）。对(duì)此，福特(tè)在财(cái)报中表示，中国是(shì)世(shì)界上最先进的电动(dòng)汽(qì)车市场，该公(gōng)司(sī)正在中国(guó)投资电动汽车。

　　值得一提的是，福特(tè)并非近日首家对组织结构进行精简的(de)车(chē)企(qǐ)。日前，江苏悦达起亚有(yǒu)限公(gōng)司被(bèi)曝出安排(pái)管理(lǐ)岗员工分批(pī)次轮休，第(dì)一批轮休时间(jiān)长达一(yī)年。其随后(hòu)回(huí)应称(chēng)，这是为(wèi)顺应全(quán)新的电动化时代的正常调整。

　　重(zhòng)心转(zhuǎn)向中国出口？

　　除了试图(tú)轻(qīng)装(zhuāng)上(shàng)阵，福特(tè)也开始将希(xī)望寄托在中(zhōng)国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们在中国(guó)的未来战略将会改变。”在5月2日召开的一(yī)季度财(cái)报电话会(huì)议上，吉(jí)姆·法利给出了(le)他对(duì)福特在华发展的思考：福特在(zài)中国(guó)的业务(wù)将更加精简、集中(zhōng)，减少投(tóu)资，专注商用车(chē)业务、电动汽车和出口(kǒu)。

　　吉(jí)姆·法利以江铃(líng)福(fú)特（福(fú)特与江铃汽(qì)车合资品牌）为(wèi)例，表明今后福特(tè)会把中国作为“出口中心(xīn)”，向南美、澳洲和(hé)墨西哥等市场出口(kǒu)价格更低的电动(dòng)车和商(shāng)用车。在(zài)他看(kàn)来，通过专注于商用(yòng)车、出口(kǒu)产品(pǐn)及其在(zài)中国的林(lín)肯豪华车系列，福特(tè)可以在中国获得(dé)更好的投资回报。

　　而福(fú)特中国业务布局的转变也十分迅速。就在财报会议召开几天后(hòu)的(de)5月(yuè)11日，福特即宣布(bù)与江铃汽车股(gǔ)份有限公(gōng)司（“江(jiāng)铃汽车”）签署框架协议，在现(xiàn)有合作(zuò)基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出口业(yè)务(wù)。

　　据了解，该项合作框架协(xié)议(yì)旨在(zài)充分利用江铃汽车的工程、制造(zào)能力(lì)和成(chéng)本优势， 结合福特遍布全球的(de)销(xiāo)售网络，推动包(bāo)括经济型(xíng)电(diàn)动和燃油商(shāng)用(yòng)车(chē)在内(nèi)的更多产品走向(xiàng)世(shì)界。

　　“中国对福特来(lái)说有着举足轻重的(de)战略意义。”福特中国总裁兼首席执行官吴胜(shèng)波(bō)如此评价(jià)双方进(jìn)一步加强合作：“江铃(líng)汽(qì)车(chē)有着强(qiáng)大的(de)工业化能力，我们相信它能成(chéng)为福特在中(zhōng)国(guó)重要的工程(chéng)和制造中心之一，通过出口具备国际水(shuǐ)准的(de)产品(pǐn)，助(zhù)力福特(tè)全球的战(zhàn)略增长(zhǎng)。”

　　公(gōng)开资(zī)料显示，福(fú)特(tè)汽车于1995年战略投资江铃汽(qì)车，并(bìng)成为江铃汽(qì)车的(de)第二(èr)大(dà)股东(dōng)。2022年，包括福特领界、领(lǐng)睿和全(quán)顺在内，江铃汽车向(xiàng)中东、南美等地(dì)区全年出(chū)口量超6万台。

　　在部分业内人士看来，无论是精简组织架(jià)构、还(hái)是(shì)谋求发展中(zhōng)国出口业务，福特的种(zhǒng)种尝试都是在努力顺(shùn)应(yīng)时代发(fā)展。

　　“福(fú)特中国新任首席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前(qián)看(kàn)来电(diàn)动汽(qì)车领域落后，但一旦转型和改变成功，就能(néng)更好(hǎo)保(bǎo)护其在华产业和(女生摸你头发暗示什么，女生摸你的头发代表什么hé)岗(gǎng)位。”5月15日，一(yī)位前福(fú)特中国员(yuán)工对时代财经如此(cǐ)评价当下福特中国面临的挑战：“一时的阵痛是为了更好的前行(xíng)，虽然很(hěn)残忍(rěn)，但总比(bǐ)塌了好(hǎo)。”

　　福特方面信息显示女生摸你头发暗示什么，女生摸你的头发代表什么，吴胜波曾任(rèn)福特中国董事总(zǒng)经理兼首席运营官(guān)。今年3月(yuè)1日起，吴胜波(bō)接任福特中国总裁兼首席执行官，向福(fú)特汽车吉姆(mǔ)？法(fǎ)利汇报。

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