近日，外(wài)媒(méi)抓拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图(tú)片当(dāng)中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍(dié)照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色(sè)路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这侧面可以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了(le)车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在RC系列(liè)的(de)路测(cè)车(chē)中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同一(yī)时间拍摄到的谍照(zhào)，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改(gǎi)款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的(de)轮(lún)廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较于现(xiàn)售款有所提(tí)高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品(pǐn)活(huó)力(lì)是(shì)明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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