近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行(xíng)对(duì)照(zhào)测(cè)试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路测车(chē)几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这侧面可(kě)以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧(cè)护板那么简(jiǎn)单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题(tí)。

外观上也能(néng)看到一(yī)些变化，新车的大灯(dēng)更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯(dēng)的轮廓也发(fā)生了(le)变化。顺带一(yī)提(tí)，新车(chē)的整(zhěng)体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张(zhāng)图可(kě)以看得更(gèng)直观。

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作为KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持产(chǎn)品活力(lì)是明智的。从目前(qián)来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上(shàng)是变(biàn)化明显的(de)，除了(le)相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的“特色服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏(zòu)来推测(cè)，今(jīn)年(nián)很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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