区(qū)位(wèi)条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析学(xué)校，区位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析出来(lái)是(shì)影(yǐng)响区位的因素大体分为(wèi)自然因素和人文因素两个(gè)方面的。

　　关于区(qū)位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析学(xué)校，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来以及(jí)区位条件要从哪些方面分析学校(xiào)，区位因素(sù)答题(tí)模板，区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析出来，区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析的(de)，区(qū)位条件有哪些方面等问题，小编(biān)将为你整理以下(xià)知识：

区(qū)位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分析学(xué)校，区位条件要从哪些方面分析出来

　　区位(wèi)分析时要把握好这两个方面，深入分析各要素与所要分析的(de)地理事物的联系，再抓主要方面重点(diǎn)进行(xíng)分析。

　　什么是(shì)区位条(tiáo)件区(qū)位条件，即区位本身具(jù)有的条件、特点、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自然(rán)资源

　　影响区位的因素大体分(fēn)为自然因素和人文因素两个(gè)方面。

　　区位分析时要把握好这两个方面，深入(rù)分析各要素与所要分析的地(dì)理事物的(de)联系，再抓(zhuā)主(zhǔ)要方面重点进行分析(xī)。

　　区位条件，即(jí)区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素主要包括：自(zì)然(rán)资(zī)源、地(dì)理位置，以及社会、经济、科技、管理、政(zhèng)治(zhì)、文(wén)化、教(jiào)育、旅游等(děng)方面(miàn)，区位优势(shì)是(shì)一个综合性概念，单项优(yōu)势往往(wǎng)难以(yǐ)形(xíng)成区位优势。

　　一个地区的(de)区位优势(shì)主要就是由自然资源(yuán)、劳力、工(gōng)业(yè)聚集(jí)、地(dì)理位置、交通等决定。

　　同(tóng)时(shí)区位(wèi)优势也是一(yī)个(gè)发展的概念，随着(zhe)有关条(tiáo)件(jiàn)的(de)变化而变化。

　　区位因素，是指影响区位主体分(fēn)布的(de)原因。

　　对区位(wèi)主体(tǐ)的区(qū)位(wèi)给予(yǔ)大的影响因(yīn)子是主要因子，相反影响(xiǎng)比较小的为次要因子。

　　因为不同场所具有不同的属性或(huò)资质，即(jí)区位条(tiáo)件。

　　一、农业(yè)区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素(sù)地(dì)形：

　　地形为平原或(huò)三角洲(zhōu)，或地(dì)势低平或(huò)地形(xíng)平(píng)坦开阔

　　数量：地广人稀土地广(guǎng)阔，土地(dì)租金(jīn)低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热水(shuǐ)组(zǔ)合好，日(rì)照(zhào)充足、昼夜温差大(dà)）

　　水源：临近水(shuǐ)源（河流(liú)或冰川融(róng)水区），水(shuǐ)源充足，灌(guàn)溉(gài)便利(lì)

　　土(tǔ)壤(rǎng)：是×土壤，土壤肥沃(wò)深(shēn)厚(hòu)或(huò)土壤较肥(féi)沃

　　2.人(rén)文因(yīn)素

　　市场(chǎng)：该地区人口(kǒu)稠(chóu)密或(huò)工矿(kuàng)业发达或城市较(jiào)多(duō)，市场广阔（对(duì)商品农(nóng)业影响大）

　　交通：临(lín)近河或湖，水陆（海(hǎi)陆）交通便利或河流交(jiāo)汇处，内河航运发达（对(duì)商品农业影响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持(chí)、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技发(fā)达

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工业(yè)基础(chǔ)：工(gōng)业发达，工业(yè)基础雄厚

　　3.自(zì)然对农业的不利的区(qū)位(wèi)因(yīn)素(sù)

　　洪涝(lào)、干(gàn)旱、台风、春季(jì)低温、寒潮等气象灾(zāi)害；

　　热量、光照(zhào)、水(shuǐ)源(yuán)、土壤(rǎng)肥力等(děng)不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　原料：临近某(mǒu)原料产地(dì)，原料充足(zú)──原料指向型工业(yè)

　　能源：临近(jìn)某能源(yuán)产地（如煤、石油、天然气、水能(néng)、风能(néng)…），能源充足─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利(lì)于建厂

　　水源：临(lín)近河流、湖(hú)泊或降水多，水源(yuán)充(chōng)足

　　2.经济因素

　　市场：人口(kǒu)稠密或人口密(mì)集，市场广(guǎng)阔（对市场指(zhǐ)向工业更明显）

　　交通：临海或海港(gǎng)、临河湖或河(hé)流交汇处、临铁路高速公路或航(háng)空(kōng)港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰(fēng)富──劳动密集型(xíng)工业(yè)

　　技(jì)术：科教发达或(huò)临近高等院校或(huò)科研院(yuàn)所，劳动(dòng)力素质高──技术密集型

　　农业基(jī)础：临近商(shāng)品粮(liáng)基(jī)地或农业产区，农业基础(chǔ)雄厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国(guó)家政策的扶持(chí)、鼓(gǔ)励，国家政策变化(huà)（解(jiě)决就业的工厂设(shè)在不(bù)盈利(lì)的区位；

　　为缩小(xiǎo)经(jīng)济差距进行的(de)西部(bù)大开发(fā)）

　　国防安全：某时(shí)期国(guó)防需要

　　个人(rén)行为（或偏好）：如(rú)海外华人、华侨的投资

　　工业惯性(xìng)：考虑搬迁费用或政府的影响(xiǎng)或出(chū)于(yú)对当地经济的考虑等

　　4.环境(jìng)因(yīn)素

　　风向(xiàng)：严(yán)重污染大气(qì)的工(gōng)厂，应该在(zài)城市(shì)主(zhǔ)导风向(xiàng)的下风口地带(dài)，或者在主导风向的垂直(zhí)两侧选择厂址；

　　在季(jì)风(fēng)区(qū)，布置(zhì)在当地最小风(fēng)频的风向的上风地带

　　水源：有废水(shuǐ)排(pái)放的工厂(chǎng)应布局(jú)在远离水源地或远离河流上游区；

　　自来水厂(chǎng)布局在(zài)居民区(qū)的水源地(dì)上游(yóu)或河流上(shàng)游地区

　　距离居(jū)民区、农(nóng)田(tián)的远近：占地面积小无污染的工业，布(bù)局在城区；

　　用地规(guī)模较大、污(wū)染(rǎn)较轻(qīng)的工业可布局在城市(shì)的边缘或近郊地区(qū)；

　　严重污染难(nán)以治理的(de)大型企(qǐ)业，宜布(bù)局(jú)在(zài)远离(lí)市区的远郊或郊(jiāo)外

　　生(shēng)态环境：工业布局应远(yuǎn)离生态环境脆弱地(dì)区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地(dì)形平坦开(kāi)阔

　　气候：是什(shén)么气候，降水适度(dù)，气温(wēn)适中(zhōng)

　　河流：临河：①运输(shū)功能：河流交汇点、过河点、河(hé)口、河运的(de)起点或终点，交通(tōng)便利(lì)②供(gōng)水功能：临近(jìn)河流，水源充足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然(rán)资源：判读(dú)图中某地是否有某种自然资(zī)源或临近某种自然资源(yuán)

　　交(jiāo)通：由地图(tú)判读图中某地是否(fǒu)临铁路、公路或高速公路(lù)、港口或码头(tóu)、以及多种交通方(fāng)式的交汇处，交通便(biàn)利

　　农业基础：本(běn)地农(nóng)业基础雄厚，提供丰富的农(nóng)副(fù)产品。

　　其他(tā)因素：①是否是政(zhèng)治、宗教(jiào)、军事中心②是否是旅游、科技(jì)中(zhōng)心（新因素）

　　四、交(jiāo)通线区(qū)位因(yīn)素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占好地，处(chù)理好与农田水(shuǐ)利建(jiàn)设(shè)、城镇(zhèn)发展的关系

　　②山(shān)地：尽量沿等(děng)高线修筑，尽量避开地形地质复杂的地区（隧(suì)道避开断层，陡坡上(shàng)修成“之(zhī)”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文(wén)：避开沼泽地，尽量避(bì)免跨越河流，减少(shǎo)桥梁(liáng)总长度、投资(zī)、施(shī)工量

　　气(qì)候：注意暴(bào)雨、大风(fēng)等出现的强度和频率，冻土(tǔ)、积雪的深度，桥涵(hán)孔(kǒng)径大(dà)小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来(lái)设计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布(bù)局交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道(dào)线基本方(fāng)向以直达为主，并适当照顾(gù)沿线重要经济点(diǎn)，通过(guò)城市时(shí)应从城市(shì)边缘(yuán)经过（减(jiǎn)轻(qīng)对市内交通的影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民(mín)需要为主，可以通过(guò)当地(dì)的居民点、车(chē)站、码头(tóu)等(děng)

　　3.社会因素

　　①巩(gǒng)固国防、加强民族(zú)团结(jié)、促进(jìn)少数民族(zú)地区或革命老区经济发展

　　②促进(jìn)资(zī)源(yuán)的开发(fā)、带动沿线经(jīng)济(jì)的发展

　　③国(guó)境(jìng)铁路、公路、高(gāo)速公路有促(cù)进对外贸易的(de)发(fā)展(zhǎn)（发展边境贸易(yì)）

　　五、交(jiāo)通运输网(wǎng)中(zhōng)点的区位因(yīn)素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域(yù)条(tiáo)件（航(háng)行条件）：等深线(xiàn)密(mì)──江阔水(shuǐ)深(shēn)，空间大，便于航行(xíng)和停泊，冰期短(duǎn)或(huò)无冰期。

　　港湾：避(bì)风(fēng)浪

　　陆域(yù)条(tiáo)件（筑(zhù)港条件(jiàn)）：平原或三角洲──地(dì)形平坦，坡度适当(dāng)，地质稳定，抛锚空间(jiān)大(dà)

　　2.社会(huì)经济条件(jiàn)

　　经济腹地：（港(gǎng)口服务的区(qū)域）经济发达(dá)，辐射范围大，客货集散量(liàng)大（影(yǐng)响(xiǎng)港口的兴衰）

　　城市依托：单一大城市或某个城(chéng)市群(qún)为依托，为港(gǎng)口提供人、财、物的优势

　　国家政策：政策支持，如自由(yóu)贸(mào)易港(gǎng)，对(duì)外开(kāi)放(fàng)港

　　（二）汽车(chē)站的区位

　　汽(qì)车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便(biàn)旅(lǚ)客，即：①路宽，与(yǔ)市内外(wài)交(jiāo)通联系方便；

　　②地(dì)形平坦面积较大；

　　③工程量(liàng)。

　　（三）航空(kōng)港的(de)区位(wèi)

　　1.自然条件

　　地形：平(píng)坦开(kāi)阔(kuò)、坡(pō)度适(shì)当，保证排水

　　地质：有良好的地(dì)质(zhì)条(tiáo)件，地基(jī)要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云(yún)雾(wù)、大风、暴雨天(tiān)气日(rì)数

　　2.社会经济因素

　　交通(tōng)：要与市内(nèi)有便利的交通联系

加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国　　经济：要建在(zài)经(jīng)济发达的地区

　　六、水(shuǐ)电站的区位(wèi)分析(xī)

　　水(shuǐ)量：与气(qì)候(hòu)、干湿地区、河流的(de)补给(gěi)、流(liú)域(yù)面(miàn)积或(huò)集水(shuǐ)区域(yù)有关（由河流的位置判读）

　　落差：与穿(chuān)越等(děng)高(gāo)线有关或位于地(dì)势阶梯过渡处

　　具体开(kāi)发：与(yǔ)地质、地貌(mào)（在地形图上一般位于峡谷，为了减少(shǎo)投资和工程量(liàng)；

　　地基要稳、坚实(shí)，少地质(zhì)灾(zāi)害；

　　与水库选(xuǎn)址相同）有关。

　　七(qī)、水库坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处或盆地、洼地的出口──原因：峡谷工(gōng)程量小，工程(chéng)造价(jià)低；

　　盆地、洼地地形建水(shuǐ)库库容量大

　　2.选(xuǎn)在地质条件较好的地方，尽量避开断层(céng)、喀斯特(tè)地貌等──原因：防止(zhǐ)诱(yòu)发地震、滑(huá)坡

　　3.考虑占(zhàn)地(dì)搬迁状(zhuàng)况，尽量少淹没良田和村庄

　　八、卫星发射基(jī)地的区位分析(xī)

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　气象条件(jiàn)：天(tiān)气晴朗，大气透(tòu)明度好，便于对卫星跟踪观察

　　初(chū)速度：地球自(zì)转的速度──纬度低，初(chū)速度大（如建设中的海南(nán)卫(wèi)星(xīng)发射场）；

　　纬度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬度，地势高，初速(sù)度大，初(chū)速度大有利(lì)于降低发射初速度(dù)（也与能源有关）

　　地形(xíng)：地(dì)形(xíng)开阔，便(biàn)于对卫星(xīng)的跟踪观察。

　　能源：向(xiàng)东发射(shè)，节约能(néng)源

　　2.人文因素(sù)

　　人口(kǒu)密度：地广人稀(xī)或人烟稀少，不干扰居民生活

　　交通(tōng)便利：我国的(de)四(sì)个航天基(jī)地都便(biàn)利

　　国防安全(quán)：如西昌最(zuì)突出

　　航天(tiān)工业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基(jī)地(dì)的区(qū)位分析

　　气象条(tiáo)件(jiàn)：天气晴朗(lǎng)，大(dà)气(qì)透(tòu)明度(dù)高(gāo)，便于对航天(tiān)器的跟踪观(guān)察。

　　地形条件：地形平坦、开(kāi)阔，少河(hé)流(liú)峡谷，有利于(yú)航天器或航天员的安全和便(biàn)于目标搜(sōu)寻

　　人口密(mì)度：地(dì)广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活

　　十、发展(zhǎn)海洋(yáng)水产业的加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国区位分(fēn)析

　　1.大(dà)陆架宽(kuān)、浅，水温适宜，阳(yáng)光充足，有(yǒu)利于(yú)生物光合作(zuò)用(yòng)

　　2.入海河流或径流带来丰富的有(yǒu)机质和(hé)营(yíng)养(yǎng)盐类(lèi)

　　3.寒(hán)、暖流(liú)交汇，海水发(fā)生搅(jiǎo)动或冬季海(hǎi)水上(shàng)泛，营养盐(yán)类丰富

　　十一、商(shāng)业街的区位(wèi)分析

　　市场最优：城市几(jǐ)何中心(xīn)，商业活(huó)动范(fàn)围大──一般以(yǐ)零(líng)售为主

　　交通最(zuì)优：市区环(huán)路或高速公路边缘或街角处(chù)，交通便利──一般以(yǐ)批发为主

　　商业小区：便(biàn)民最优(yōu)──建在居民住宅区内，由多种营业点组成

区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校

　　地理位(wèi)置(zhì)优越(yuè)，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施(shī)建设完(wán)善：教学(xué)楼，寝(qǐn)室楼(lóu)，餐厅楼，悉(xī)衫改(gǎi)超(chāo)市，大操塌派场布置合理(lǐ)。

　　寝室(shì)里空调(diào)，风扇(shàn)齐(qí)全(quán)，供水(shuǐ)供电及时(shí)；餐厅饭菜物美价廉(lián)，口味好。

　　2、大操场(chǎng)绿树(shù)成荫，篮球场(chǎng)，足球(qiú)场，乒乓(pāng)球台设(shè)睁判计合理，环境质量(liàng)好。

　　3、学(xué)校里教授，研究生(shēng)，高(gāo)级教师多，全(quán)部是本科以上学历，教学水平高，经(jīng)验(yàn)丰(fēng)富，管理先进，现代化设(shè)备丰(fēng)富(fù)。

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