6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世汽(qì)车整理的(de)16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实(shí)现了环比正增长，一定程度上说明(míng)，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了(le)月度(dù)销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单(dān)第一，可(kě)谓(wèi)是(shì)强者(zhě)恒强。造车新势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三(sān)个品牌(pái)交付量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连(lián)续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下(xià)来主要任务是提(tí)升(shēng)供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的(de)设下(xià)新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新(xīn)势力来说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及，因为目(mù)前(qián)来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其(qí)他新势力离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破(pò)万。其(qí)连云港灌南邮编号是多少中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前(qián)，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还(hái)有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的交付(fù)低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品(pǐn)的交(jiāo)付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始交付，由此来(lái)看，随(suí)着两款新(xīn)车产连云港灌南邮编号是多少能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企新品牌们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃(āi)安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其产(chǎn)品(pǐn)焕新和(hé)一(yī)系列优惠(huì)政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市，已发(fā)起新(xīn)一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的个(gè)人消(xiāo)费者，均(jūn)可(kě)获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外(wài)，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全(quán)险补贴，同时还(hái)可叠加(jiā)享(xiǎng)受金融贴息、置换(huàn)补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不(bù)俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军(jūn)，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市，后续(xù)有望为腾(téng)势(shì)品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型均在市场中取(qǔ)得(dé)了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不小(xiǎo)。连云港灌南邮编号是多少数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款车(chē)型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月31日首批量产(chǎn)下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意(yì)味着(zhe)新(xīn)车离(lí)上(shàng)市销售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩(jǔ)阵(zhèn)共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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