柴(chái)油结腊加(jiā)热(rè)后为什么结腊不化(huà)？柴油结(jié)腊加热后(hòu)结腊不化是(shì)因为(wèi)加热(rè)温度没有到达能让其溶解的温(wēn)度，再(zài)加热即可(kě)的(de)。关于柴油结腊加热后为什(shén)么(me)结腊不化(huà)以及柴油结腊加(jiā)热后为什么(me)结腊不(bù)化，柴(chái)油结腊怎样处理(lǐ)，柴油(yóu)冬天(tiān)结(jié)蜡处理，柴油结蜡后能消融么，柴油车结腊怎样办等问题，农商网将为你收拾以(yǐ)下(xià)的日子常当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛识：

柴油(yóu)能(néng)够(gòu)直接点(diǎn)着(zhe)吗

　　柴(chái)油是(shì)不能够(gòu)直接点(diǎn)着的。

　　柴油不(bù)能直接点(diǎn)着(zhe),一般的火柴和(hé)打火(huǒ)机点直接点不会着(zhe),因为(wèi)柴(chái)油的(de)沸点高,需求加压才干点着。

　　因为柴(chái)油的燃点比汽油的燃点低,在内燃机中(zhōng),柴油可采用紧缩发(fā)生(shēng)的热量即可到达燃点,而(ér)汽油机(jī)在当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛一般紧缩比下(xià)难(nán)到(dào)达其燃点,只(zhǐ)能采纳电火花(火花塞)去点着。

柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊不化

　　当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛trong>柴油(yóu)结腊(là)加热后结(jié)腊不化是(shì)因为加热温度(dù)没有到达能让(ràng)其(qí)溶解的温(wēn)度，再加热即可。

　　选用柴油的标号假如不适合运用温(wēn)度区间，发动机中(zhōng)的燃油体(tǐ)系(xì)就可能(néng)结蜡(là)，阻塞油路，影响(xiǎng)发动机(jī)的(de)正常作业(yè)。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡的可(kě)能性就(jiù)越小。

　　柴油(yóu)，是轻质石油(yóu)产品(pǐn)，杂乱烃类(lèi)混(hùn)合物，为柴油机燃(rán)料，首要由原油蒸馏、催化裂(liè)化(huà)、热裂化、加(jiā)氢裂(liè)化、石油焦化(huà)等进程出产的(de)柴油馏分分配而(ér)成，也可由页岩油加工和煤液化制取(qǔ)，分为轻柴油和重柴(chái)油两大类。

　　广(guǎng)泛(fàn)用于大型车辆、铁(tiě)路机车、船(chuán)舰。

　　柴(chái)油用于车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽(qì)油机(jī)比较，柴油(yóu)机(jī)热效率高，燃油耗费率(lǜ)低。

柴(chái)油(yóu)为什么会结(jié)腊

　　柴油(yóu)中(zhōng)含有一(yī)定量的蜡（即正构烷(wán)烃(tīng)），当温度下(xià)降(jiàng)时，这些(xiē)蜡会(huì)逐步(bù)分出，并构(gòu)成蜡晶，使柴油凝结，即结腊(là)。

　　柴油在温度(dù)到达浊点的(de)时分，会(huì)呈现污(wū)浊(zhuó)现象，柴油中所含有的高(gāo)熔点是白腊烃(tīng)以(yǐ)片状或针状结(jié)晶分出，这些晶体(tǐ)渐渐的增大并(bìng)经过其菱角相(xiāng)互连(lián)接，构(gòu)成(chéng)三角网状结构，把(bǎ)低熔点的油品吸(xī)附(fù)并包裹其间，让油品失(shī)掉(diào)活动性。

　　一般柴油中的正(zhèng)构烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当(dāng)柴油被冷却时，只需(xū)有(yǒu)0.5~2.0%白腊(là)分出的时(shí)分，就可使柴油(yóu)凝结，即(jí)结腊。

　　扩展材料：

　　柴(chái)油结腊应对办法：

　　1、依据温度加对(duì)应标号柴油，目前国内(nèi)运用的轻柴油按凝结点分为6个(gè)标号，选用不同标(biāo)号的柴油应首要(yào)依(yī)据(jù)运用(yòng)时(shí)的气温决(jué)议。

　　选用柴油(yóu)的标号假(jiǎ)如不适合运用温度区间，发动机中的(de)燃油体(tǐ)系就可(kě)能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就越(yuè)小。

　　2、加规范(fàn)柴(chái)油。

　　非规范柴油(yóu)含蜡(là)量超(chāo)支运(yùn)用剂量不确定，冬(dōng)天更简(jiǎn)单结蜡，主(zhǔ)张(zhāng)选用规范柴油。

　　3、运用(yòng)防(fáng)凝(níng)剂。

　　柴油的专用(yòng)防(fáng)凝剂(jì)能有(yǒu)用下降(jiàng)柴油冷(lěng)滤点和凝点，进步柴油的(de)低温活动功能。

　　参考(kǎo)材(cái)料来历：百度(dù)百科-柴油降凝剂(jì)

　　参考材料(liào)来(lái)历：百度百科(kē)-柴油(yóu)

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