景逸x3前(qián)氧传感器(qì)在哪个？景(jǐng)逸x3后氧传(chuán)感器在排气管的位置，一般(bān)第一个装在三元(yuán)催化器之前，第(dì)二个在三元催化(huà)器之后的。关于景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个以(yǐ)及(jí)景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个，景逸x5氧传(chuán)感器位(wèi)置，远(yuǎn)景x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴位置(zhì)传(chuán)感器，景(jǐng)逸x3abs传感器(qì)线(xiàn)路图等问题，农商网将为你整(zhěng)理以下的(de)生(shēng)活知识：

景逸(yì)x3是三菱发动(dòng)机吗

　　是的，景(jǐng)逸x3是三(sān)菱发(fā)动(dòng)机的(de)。

　　是的(de)，使用(yòng)的是三菱(líng)4A91S发动(dòng)机。拥有三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技术(shù)，而(ér)4a91s型则多出一(yī)个(gè)s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前氧传感器(qì)在哪个

　　景逸(yì)x3后(hòu)氧传感器在排气管的位置(zhì)，一般第一个装(zhuāng)在三(sān)元(yuán)催化器之(zhī)前，第二个在三元催化器之后。

　　一个是检测发动机(jī)燃烧情(qíng)况的(de)传感器(qì)，一个是检测三(sān)元催(cuī)化器后的氧传感器(qì)，排气管上有一大螺丝后面带电线就是氧传感器。

　　在(zài)使用三元催化转换器(qì)以减少排气(qì)污(wū)染的发动机上(shàng)，氧传(chuán)感器(qì)是必不(bù)可少(shǎo)的元件。

　　由于(yú)混合气的空燃比一旦(dàn)偏(piān)离理论空燃比，三元催化(huà)剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化能(néng)力将(jiāng)急(jí)剧(jù)下降，故在排气管中安装氧(yǎng)传感(gǎn)器，用(yòng)以检(jiǎn)测排气中氧的浓度，并向ECU发出(chū)反(fǎn)馈信号，再(zài)由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将(jiāng)混合气的空燃比控制(zhì)在理论(lùn)值附(fù)近。

东风(fēng)风(fēng)行-景逸(yì)X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机(jī)故(gù)障灯亮主(zhǔ)要是以下(xià)几个(gè)方面的原因：

　　【1】油品(pǐn)质量(liàng)问题；

　　【2】节气门脏；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催化故障(zhàng)；

　　【5】建议隶书蚕头燕尾一波三折图解，蚕头燕尾一波三折是什么书体你再跑跑(pǎo)观察。

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