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空调匹数越大越费电吗,30平米客厅2匹空调够用吗

空调匹数越大越费电吗,30平米客厅2匹空调够用吗 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现(xiàn)企稳态势的微妙时点,头部锂电厂商如何看待?行业去库存进展(zhǎn)又如何(hé)?

  披露年(nián)报和一季(jì)报后,市值近500亿元的锂电巨(jù)头国(guó)轩高科(kē)4月28日举办媒体开放(fàng)日(rì)上作(zuò)出一系列判(pàn)断。在(zài)交流(liú)中,公司(sī)管理层对中国基金报记者表(biǎo)示,近期“跌跌不休(xiū)”的碳(tàn)酸锂价(jià)格,或将在15-20万元/吨之间形成震荡。

  同时,该(gāi)公司(sī)一季报显示,库存(cún)“水位”已经(jīng)显著降(jiàng)低,压力已并不明显。这也在(zài)一定程度上反映(yìng)了电池厂商们近期(qī)去库存动作的(de)“一致(zhì)性”。

  而且(qiě)需要注意的是,在国轩高(gāo)科(kē)方(fāng)面看来(lái),储能(néng)行业今年上升空间预计将高于(yú)动力电池。换言(yán)之,从(cóng)增速方(fāng)面(miàn)看,储能(néng)有望(wàng)接棒动(dòng)力电池(chí),带动电池厂(chǎng)商出货持续(xù)增长。

  锂价料维持在(zài)15-20万之间(jiān)

  作为锂电池(chí)核心原(yuán)材(cái)料,碳酸(suān)锂价格大起大落在市场上(shàng)引起巨大争议(yì)。“就(jiù)为了(le)买(mǎi)100吨碳酸(suān)锂,我们曾(céng)经开车16个(gè)小时经过(guò)1600公(gōng)里路程(chéng),” 国(guó)轩高科高(gāo)级副总(zǒng)裁、中国业务板块总裁(cái)王(wáng)启岁笑称。这也在一定程度上反映了锂价迅速上涨给(gěi)下(xià)游(yóu)带来的阵痛(tòng)。

  不过,今年以来(lái)锂价又迅速击穿20万元(yuán)关(guān)口,在近期(qī)才有明显企稳趋势。毕(bì)竟,在4月12日之前,电池级碳(tàn)酸锂价(jià)格已经连跌52天。而且在此前30天(tiān)内,价格共计(jì)跌去19.25万元/吨。

  而据(jù)上(shàng)海钢联数据最新显示,在(zài)4月空调匹数越大越费电吗,30平米客厅2匹空调够用吗27日-28日两天内,电池级碳酸锂价格已(yǐ)经连续两日上涨,两(liǎng)日内分别上涨4000元(yuán)/吨和5000元(yuán)/吨,从18万元/吨涨至18.9万元(yuán)/吨(dūn),反弹趋(qū)势明(míng)显。

  锂价在什么区间较为合理,国轩高科方面(miàn)也给出自(zì)己研判。王启岁(suì)在会上表示(shì),碳(tàn)酸锂(lǐ)在(zài)15-20万/吨(dūn)的区间可(kě)能(néng)形成振(zhèn)荡期。“我们通过一(yī)季度观察(chá)来看(kàn),新能(néng)源行(xíng)业处(chù)于稳定(dìng)增(zēng)长阶(jiē)段,储(chǔ)能行业在(zài)一季度(dù)是处于投标、招标的(de)阶段(duàn),第三季度(dù)将迎来大规模交(jiāo)付,而储能大规模交付会带来产能复苏,碳酸锂价格预计会维持(chí)在(zài)这个区间之内(nèi)。”

  实(shí)际上,碳酸(suān)锂价格下降,对于电池(chí)厂商的(de)毛利率提升已经有了立(lì)竿见影效果(guǒ)。

  从(cóng)毛利率方面来看,国(guó)轩高(gāo)科在(zài)一季度(dù)达(dá)到了(le)18.94%,较去(qù)年全(quán)年(nián)的17.79%超出1.15个百分点。实际(jì)上,同样的情(qíng)况也发生(shēng)在宁德时代(dài)与亿纬锂(lǐ)能身上,其中(zhōng)宁德时代一(yī)季度毛利(lì)率为(wèi)21.27%,较去年全年水平提升1.02个(gè)百分点。而亿纬锂能则(zé)不(bù)如前两者明显,但也提升了0.4%个(gè)百分(fēn)点(diǎn)。

  王启岁(suì)也(yě)认为,在碳酸锂回(huí)归理性价格之后,新能源汽(qì)车市(shì)场会趋于较为合(hé)理增长。“去年是(shì)600万(wàn)辆,经过(guò)一季度(dù)之后(hòu),我们依然判断(duàn)今年新能(néng)源汽(qì)车应该在900-950万(wàn)辆区间,”他预(yù)计。

  据悉,国轩高科也正(zhèng)在加(jiā)速产能扩(kuò)张。其南京基地智能(néng)制造20GWh动力电池项(xiàng)目、宜春基地10GWh动力电池项目、庐江基地(dì)年产20万(wàn)吨高端正极材料项目、桐城基地(dì)年产40GWh动力电池项(xiàng)目一期、柳州基地(dì)年产10GWh电(diàn)池项目等多个(gè)项目相继投产。据规划,国轩高科2025年产能(néng)将突破(pò)300GWh。

  降库存效果明显

  国轩(xuān)高科(kē)的一季报显(xiǎn)示,其截至报告(gào)期末其(qí)存货余额为65.98亿元,较(jiào)去(qù)年底的75.84亿元下降13%。而其一季(jì)度末,存货占总资产比例(lì)为(wèi)8.38%。在去年(nián)底,这一比例(lì)为10.44%。

  实际上(shàng),从行业(yè)整(zhěng)体状况看,国(guó)轩高科存货水平保持了(le)较低(dī)位置。国轩高科高级(jí)副总裁蔡毅也表(biǎo)示(shì),由(yóu)于公司在江(jiāng)西宜春碳酸锂原材料有(yǒu)自产能力(lì),因此(cǐ)其外购仅补充自产不足,“外(wài)购只是缺多少,补多少(shǎo),”他(tā)表示。

  国轩高科存货(huò)水位下降,也反映了行(xíng)业整体状况,不(bù)少电池厂商存货余额(é)均(jūn)在下(xià)降。其(qí)中宁德(dé)时代一季度报告(gào)显示(shì),其库存金额(é)已从(cóng)年初的766.7亿元下(xià)降到640.6亿元,环比下降16.5%。

  另外,亿纬锂能一(yī)季(jì)报(bào)也显(xiǎn)示,其存货(huò)金额从去年底的85.88亿元,降至78.6亿元,环(huán)比下滑8.48%。据记者(zhě)了(le)解(jiě),已经有库存较(jiào)低的(de)电(diàn)池厂(chǎng)商提(tí)到,库存已恢复(fù)至(zhì)健康水平,后续将根据规划,逐步进(jìn)行补货。

  东吴(wú)证券近期(qī)在一(yī)份研报中指(zhǐ)出(c空调匹数越大越费电吗,30平米客厅2匹空调够用吗hū),在(zài)电池(chí)环节(jié),厂商(shāng)从22Q4开始去(qù)库存,生产材料均维持极(jí)低库存,电池本身库存不(bù)足1个月;另外在中游(yóu)材料方面,正(zhèng)极和电解液库存周期(qī)大幅下降至7天左右(yòu),负(fù)极因石墨(mò)化需要一个月时间,库存周(zhōu)期(qī)较长,而隔膜(mó)约为一个月正常(cháng)库存。

  该机构认为,目前库存(cún)多集(jí)中于上游锂盐(yán)厂,中游材料(liào)库存(cún)极低,基(jī)本保(bǎo)持7天的(de)最(zuì)低安全(quán)库存。若下游(yóu)需求恢(huī)复,将带来强(qiáng)烈补库(kù)需求。

  值(zhí)得注意的是(shì),在去库存的过程中(zhōng),国轩高科也在(zài)积极尝试“出海”。该公司在2022年加速全球化步伐,收购博世集团(tuán)的德国哥廷根工厂,于(yú)2022年6月开始改(gǎi)造并已(yǐ)顺利投产(chǎn),开始欧(ōu)洲本地化运营(yíng)。其(qí)年报显示,2022年该公司海外销售收入达到29.8亿元,同比增长(zhǎng)464.76%。

  储能相关(guān)产(chǎn)品供不应求

  此前市场普遍预计,储(chǔ)能(néng)有望接棒(bàng)动力电池(chí),带动(dòng)电池(chí)厂商出货增长。近日,宁德(dé)时代也作出判断认为(wèi),储能方面今年预(yù)计增速(sù)将会比动(dòng)力电池更(gèng)高。

  王启岁在(zài)交流中也认同这一观点。他预计,储能行(xíng)业今年上(shàng)升空(kōng)间预计会(huì)高于(yú)动力电池,其(qí)中国外家储市场需求预计(jì)会在下(xià)半年(nián)放(fàng)量,而国内大(dà)储市场方(fāng)面,今(jīn)年一(yī)季度(dù)处于招(zhāo)标(biāo)阶段,自(zì)二(èr)季度开(kāi)始将进入交付阶段,目前(qián)相(xiāng)关产品供(gōng)不(bù)应求。

  从国轩高科披露的年报(bào)数据显示(shì),其储能业务(wù)在2022年实现了35.08亿(yì)元的营收(shōu),同比增长幅度(dù)达到186.49%,已经高于其(qí)动力(lì)电池业务116.4%的增(zēng)速。按照这一数据(jù)计算,储能业务已经(jīng)占到(dào)其总营收的15.22%,而在(zài)2021年,这一比(bǐ)例为11.82%。

  王启岁直言,储能行业的空间比动力电池上升空间更大,“这是一(yī)个需求(qiú)量大于(yú)供应量的(de)领域(yù),不存在需求疲软或者是产能过(guò)剩。”

  他(tā)指出,首先(xiān)在家储环节,因为(wèi)涉(shè)及(jí)到(dào)用电需求,每年(nián)到了第(dì)二季度(dù)开(kāi)始后才爆(bào)发(fā)。而在大储环节,国内下游招标、立项都在一季度,真正出(chū)货是在二季度(dù)以后,目前订单状况看来是(shì)供不应求。此外,海外的客户也正逐渐(jiàn)接(jiē)受中国的标准化集装箱产品。

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