东航373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三大国(guó)有(yǒu)航司共亏损超(chāo)千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航(háng)空(kōng)虽(suī)然是一家低(dī)价(jià)航空，但人家在2021年(nián)国内(nèi)民(mín)航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万(wàn)元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明(míng)是一家低价(jià)航空，怎么(me)做(zuò)到别(bié)人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还(hái)是(shì)凭它位置窄，腿(tuǐ)都不(bù)好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行，人(rén)家靠的是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先第一招：低(dī)价(jià)引流，附(fù)加消(xiāo)费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时(shí)间的价格普遍(biàn)会比其他航司便(biàn)宜，甚至便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也就是因(yīn)为(wèi)这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节(jié)省(shěng)了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我(wǒ)搞(gǎo)附加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时行李托运(yùn)的价格超(chāo)过机票的价格，那是太(tài)正常不(bù)过了。因(yīn)为春(chūn)秋只提供(gōng)7KG的行(xíng)李额(é)度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上(shàng)你要是想吃个(gè)多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷(lěng)了想要(yào)条(tiáo)毯子(zi)，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车车向你推销面(miàn)膜(mó)丝巾披(pī)肩……就是说，机(jī)票(piào)是便宜(yí)，但你一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极(jí)致(zhì)富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是(shì)小钱，春秋不过(guò)冬(dōng)还得靠第二招：短途直航，提(tí)高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反而(ér)还(hái)赚钱了。

　　为(wèi)了(le)实现(xiàn)薄利多销(xiāo)，春秋(qiū)把(bǎ)大(d多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思à)量航(háng)线改成短(duǎn)途高频(pín)的直航，这(zhè)样就可以用高密度排班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的(de)飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去(qù)的(de)三年(nián)里，春秋航空的(de)客座(zuò)率和(hé)飞机日利用(yòng)率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在(zài)保(bǎo)证成本的基础上(shàng)，我(wǒ)能多卖(mài)一张是一(yī)张，要是民(mín)航(háng)允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部(bù)分航线都是来往二三线城市，为(wèi)什(shén)么？因为(wèi)非核心(xīn)城市可以(yǐ)获(huò)得较高的财政补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的(de)净(jìng)利(lì)润(rùn)为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮(bāng)助，如果减(jiǎn)去这(zhè)一(yī)块的话(huà)，春秋的(de)亏损可是达到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些年(nián)，春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华(huá)有一句名言：钱(qián)一(yī)半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的确(què)做到了。但现在航(háng)班逐(zhú)渐恢复(fù)，也(yě)有越来越(yuè)多的廉(lián)价航(háng)空正在崛(jué)起，比如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是(shì)春(chūn)秋还(hái)继续(xù)走之(zhī)前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无(wú)奈之后(hòu)的选(xuǎn)择，那(nà)还能走(zǒu)远吗？

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