中共中央政(zhèng)治(zhì)局(jú)上(shàng)月末召开会(huì)议，提出加快推进充电桩等(děng)设(shè)施建设。国常会近(jìn)日强(qiáng)调，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的(de)突(tū)出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数(shù)据显示，4月(yuè)公共(gòng)充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月一美元等于多少美分,美元和美分的符号，一美元等于多少钱的人民币(yuè)，联盟(méng)内(nèi)成员单位总计(jì)上报(bào)公(gōng)共充电桩202.5万(wàn)台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月到2023年4月(yuè)，月(yuè)均新增(zēng)公共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二(èr)级市场上(shàng)，国内充电桩核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块试生产(chǎn)的(de)英可瑞最近三(sān)个交(jiāo)易(yì)日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者(zhě)通合科技(jì)4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图(tú)

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是(shì)充电桩销量高(gāo)增(zēng)之年，预计2022、25年全球(qiú)公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复(fù)合(hé)增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷(lěng)技术带动(dòng)充(chōng)电(diàn)模块、充(chōng)电(diàn)枪/线等(děng)核(hé)心零部件(jiàn)价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充电(diàn)桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望(wàng)迎(yíng)来量利齐升。从(cóng)需求量角度看(kàn)，预计直流桩在(zài)充电桩建设(shè)中的(de)占比以及单桩充(chōng)电(diàn)功率将(jiāng)进一步提升(shēng)，进而提(tí)升充电模块的需求量。从盈利(lì)角(jiǎo)度看(kàn)，目前(qián)充电模块单W价格(gé)已趋(qū)于稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直(zhí)接影响充电效(xiào)率和充电安全(quán)，被业内(nèi)誉为直流充电(diàn)设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指出，在(zài)直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需元器(qì)件构(gòu)成(chéng)中，充电模块(kuài)成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市(shì)场增量(liàng)达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业(yè)充电模块均(jūn)价在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电(diàn)模块为核心(xīn)的零部件生(shēng)产制造(zào)，代(dài)表企业有通合科(kē)技、欧陆通(tōng)等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备产业(yè)链来看，上游是生产设备零(líng)部(bù)件(jiàn)，充电模块(kuài)应用于直流(liú)充(chōng)电设备；中游是充电桩及其(qí)他充电设(shè)备生产商，包括(kuò)直(zhí)流充电(diàn)设备生产商和交流充电(diàn)设备生(shēng)产(chǎn)商(shāng)；下游是运营服务商及终(zhōng)端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局(jú)方面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块的(de)生产技术要求较高且具备(bèi)通(tōng)信要(yào)求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充(chōng)电模块供应商（英(yīng)飞源、华(huá)为、中(zhōng)兴等电力电(diàn)源(yuán)或通(tōng)讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进(jìn)入充电模(mó)块生(shēng)产环节，逐步(bù)实现充电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子(zi)公司特(tè一美元等于多少美分,美元和美分的符号，一美元等于多少钱的人民币)来电、中恒电气等）。目(mù)前充电(diàn)模块市占率前(qián)五的企业包括英(yīng)飞源(yuán)、特来(lái)电(diàn)、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市公(gōng)司包括通(tōng)合科(kē)技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具(jù)体如下：

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