国产大飞机来(lái)了(le)！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而(ér)5月29日开(kāi)始，东航C919也将在上(shàng)海-成都开启往返航班(bān)，昨晚（5月26日）已开放(fàng)售(shòu)票(piào)。

　　由于本次商(shāng)业首航采(cǎi)取邀请(qǐng)制(zhì)，也意(yì)味着(zhe)大部分旅客无法现场(chǎng)经(jīng)历中国航空史上的“历史性时(shí)刻”。不过(guò)，多(duō)位旅客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验国(guó)产大飞机的(de)魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首(shǒu)个商业航班将于当天10：45分从上海虹(hóng)桥(qiáo)机场出发，2小(xiǎo)时25分钟后(hòu)降落北京(jīng)首都机场。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，这趟(tàng)深具历史意义的商(shāng)业(yè)首航并未(wèi)完全向公(gōng)众开售。早在去年12月(yuè)，东(dōng)航(háng)接(jiē)收(shōu)首(shǒu)架(jià)C919后不久，即举办了(le)“首航幸运会员征集活动(dòng)”，从报名的会员中抽取“幸运(yùn)会员”。今(jīn)年(nián)5月26日，不少参与活动的(de)旅(lǚ)客表示接到东航(háng)客服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面开售(shòu)C919机票。而(ér)5月29日上海飞成(chéng)都的C919航班(bān)，经济舱价格初始定为919元(yuán)，也(yě)与(yǔ)C919飞(fēi)机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都(dōu)49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数机(jī)票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各平(píng)台919元的机(jī)票已经售罄。

　　时代财经从社交平台上看(kàn)到，5月(yuè)26日(rì)晚9点半左右(yòu)，已有(yǒu)网友晒出5月29日往返上(shàng)海-成都的C919机(jī)票，并激动(dòng)表示(shì)，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生(shēng)长期从事飞机(jī)估值工作，也(yě)一直(zhí)关注着国产大飞机(jī)的进展(zhǎn)。不过，他既错过了首航会员报名，也(yě)错过了(le)抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月(yuè)27日一早，王先生表示，“一(yī)直在东(dōng)航(háng)App上刷新，希望能购(gòu)得(dé)其他旅(lǚ)客(kè)的退票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许，王先生(shēng)终于顺利购得5月29日当天(tiān)往(wǎng)返上海-成都的两(liǎng)张C919机(jī)票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生告诉(sù)时代(dài)财经(jīng)，因工作调动，他目前在公司已不负责航空板(bǎn)块业(yè)务，不(bù)过他表(biǎo)示，退出前的最后一项工作是推(tuī)动(dòng)所(suǒ)在(zài)机构与(yǔ)中国商(shāng)飞的(de)合作(zuò)，他(tā)笑(xiào)言(yán)（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许(xǔ)，时代财经(jīng)从东航App上发现，目前(qián)该航线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张(zhāng)经(jīng)济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急于(yú)首航的这两天，旅客亦可(kě)在其后一个(gè)月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天(tiān)均会(huì)在上海虹桥机场与成都双流机场之间往返(fǎn)，出发时间也较(jiào)为固定，上(shàng)海-成都为每天(tiān)8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价(jià)方(fāng)面(miàn)，除节假日外(wài)，经(jīng)济舱大部分为940元(yuán)（不(bù)含(hán)税）起(qǐ)。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者，经常在社交(jiāo)49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日(rì)，她在售票App上(shàng)确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成(chéng)都的往返机票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程(chéng)公务舱花(huā)了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体(tǐ)验一下(xià)，”小(xiǎo)紫告诉时代财(cái)经(jīng)。恰逢周末，她认为票价尚(shàng)算合理，此(cǐ)前她就曾期待(dài)7月能买到一张“九妹(mèi)”的机票，作为自己的生日礼物。

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