柴油结(jié)腊(là)加热后为什么结腊不(bù)化(huà)？柴油(yóu)结(jié)腊(là)加热(rè)后(hòu)结腊不化是因为加热(rè)温度没(méi)有到达能(néng)让其溶解的温度，再加热(rè)即可的。关于柴油(yóu)结腊加热(rè)后为什么结(jié)腊不(bù)化以(yǐ)及柴油结腊加热后(hòu)为(wèi)什么结(jié)腊(là)不(bù)化(huà)，柴油结腊怎样处理，柴油冬天结(jié)蜡处理(lǐ)，柴(chái)油(yóu)结蜡后能(néng)抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年消融么，柴油车结腊怎样办等问(wèn)题，农商网将(jiāng)为你收拾以下的日子常识：

抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年柴油(yóu)能够(gòu)直接点(diǎn)着吗

　　柴油是不能(néng)够直接点着的。

　　柴油不能直接点(diǎn)着,一般的火柴(chái)和打(dǎ)火(huǒ)机点直接点不会着,因为柴油的沸点高,需求加(jiā)压才(cái)干点着。

　　因为柴油(yóu)的燃点(diǎn)抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年比汽油的燃点(diǎn)低,在内燃机中,柴油(yóu)可采用紧(jǐn)缩(suō)发生的热(rè)量即可到达燃点,而汽油(yóu)机(jī)在一般紧缩(suō)比下难到达其(qí)燃点,只能采(cǎi)纳电火花(火(huǒ)花塞(sāi))去点着。

柴(chái)油结(jié)腊(là)加热后为什么(me)结腊不化

　　柴油结腊加热后结腊不化是(shì)因为加热(rè)温(wēn)度没有到达能(néng)让其溶(róng)解的温度，再加热即可。

　　选(xuǎn)用柴油的(de)标号假(jiǎ)如不适合运用温度区间(jiān)，发动机中的(de)燃(rán)油(yóu)体(tǐ)系就(jiù)可能结蜡，阻塞油路，影响发(fā)动机的正常作业。

　　柴油的标号(hào)越低，结蜡的(de)可能性就(jiù)越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油产(chǎn)品，杂乱烃类混(hùn)合物(wù)，为柴油(yóu)机燃料，首要由原油(yóu)蒸馏(liú)、催化(huà)裂化、热裂化(huà)、加氢裂化、石油焦(jiāo)化等进程出(chū)产的柴油(yóu)馏(liú)分分(fēn)配而成(chéng)，也可(kě)由页岩(yán)油加工和煤液化制(zhì)取，分为轻柴(chái)油和重柴油(yóu)两(liǎng)大(dà)类。

　　广泛用于大型车辆(liàng)、铁路机车、船(chuán)舰(jiàn)。

　　柴(chái)油用于车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽油机(jī)比较，柴油机(jī)热效率高，燃油耗(hào)费率低。

柴油(yóu)为什(shén)么会结腊

　　柴油中(zhōng)含有一定(dìng)量的蜡（即正构(gòu)烷烃），当温度下降时(shí)，这(zhè)些蜡(là)会逐步分出，并构成蜡(là)晶，使柴油(yóu)凝结，即结腊。

　　柴油在温(wēn)度到达浊点的(de)时分，会呈现污浊现象，柴油中所含(hán)有的高(gāo)熔点是白腊烃以(yǐ)片状或针状结晶分出，这些晶体渐渐的(de)增大并(bìng)经过其菱(líng)角(jiǎo)相互连接，构成三角网状结构，把低熔点的油品吸附并包(bāo)裹其(qí)间，让油(yóu)品失掉活动性(xìng)。

　　一般柴油中的正构烷烃(tīng)含量约(yuē)为(wèi)15%~30%，当(dāng)柴油被冷却时，只需(xū)有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的(de)时分，就(jiù)可(kě)使柴油凝结，即结(jié)腊。

　　扩展(zhǎn)材料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依据温度加对(duì)应标(biāo)号柴(chái)油，目前国(guó)内(nèi)运(yùn)用的轻(qīng)柴油按凝(níng)结点分为6个标号(hào)，选用(yòng)不同标号的柴油应首要依据运用(yòng)时的气温决议。

　　选(xuǎn)用柴(chái)油的标号(hào)假如不(bù)适合(hé)运用温度区间，发(fā)动机中的燃油体系(xì)就可(kě)能(néng)结(jié)蜡，阻塞(sāi)油(yóu)路(lù)，影响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴油的标(biāo)号越(yuè)低(dī)，结蜡(là)的可(kě)能(néng)性(xìng)就越小。

　　2、加(jiā)规范柴(chái)油。

　　非规范柴油含蜡量超(chāo)支运用(yòng)剂量(liàng)不确(què)定，冬天更简单(dān)结蜡，主张选(xuǎn)用规(guī)范柴(chái)油。

　　3、运用防(fáng)凝剂(jì)。

　　柴油的专用防凝剂能有用下降柴油冷滤点和凝(níng)点(diǎn)，进步柴(chái)油的低温活动功能(néng)。

　　参(cān)考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百度百科-柴油

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