近日，外媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图片(piàn)当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照(zhào)测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列(liè)是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了(le)车(chē)头(tóu)大(dà)灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用了(le)偏置后减震布(bù)局的(de)设(shè)计(jì)。

这根后(hòu)摇臂(bì)也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时(shí)间问题。

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外观上也能(néng)看到一些变化，新车的(de)大灯更(gèng)换了造型，变(biàn)得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生了(le)变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度(dù)相较(jiào)于现售(shòu)款有所提高。下面这张(zhāng)图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持产品活(huó)力是明智的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大(dà)改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今(jīn)年很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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