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2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用 上交所:2022年沪市主板公司合计净利润4.16万亿元 同比增长2%

  截至(zhì)2023年(nián)4月29日,沪市(shì)主板1689家(jiā)上市公司(除交大昂立(lì)外)全部完(wán)成2022年(nián)年度报告披露。数据显示(shì),在党中央、国务(wù)院稳经济(jì)一揽子措(cuò)施的有(yǒu)力支持下(xià),沪(hù)市主(zhǔ)板公(gōng)司积极应对多(duō)重复杂因素(sù)影响,生产(chǎn)经营展现较强韧性,修复态(tài)势(shì)不断巩固(gù)。

  一、经营业绩顶(dǐng)住压力实现(xiàn)正(zhèng)增长

  2022年,沪市主(zhǔ)板(bǎn)公司合计实现营业(yè)收入50.55万(wàn)亿元,同比增长6%;净利润4.16万亿元,同比增长2%;扣非后净利润3.95万亿元,同比增长3%。相较2019年(nián),3项(xiàng)经营指标年均复合(hé)增长率分别(bié)为8%、6%和(hé)7%,上市(shì)公司(sī)经营质量持续稳步(bù)提升。2022年上下半(bàn)年,营收同比增幅分别为(wèi)9%、5%,净利润同比增(zēng)幅分(fēn)别为6%、-2%,上半年保持较快增(zēng)速,下半(bàn)年(nián)增(zēng)速虽有所回落,但较(jiào)上(shàng)年同(tóng)期基(jī)本持(chí)平。2023年第(dì)一(yī)季度,沪市主板整体(tǐ)业绩重拾上升通道,净利润同比(bǐ)增长5%。

  分(fēn)结构看,营收方(fāng)面(miàn),6成公(gōng)司营收扩大,3成公司营收超百(bǎi)亿。净利润方面,超(chāo)8成公司(sī)实现(xiàn)盈利,近5成公司实现利润增(zēng)长;311家公司发生亏(kuī)损,亏损面较(jiào)上年增加109家。分所有制(zhì)看(kàn),国有企业(yè)合计(jì)实现营(yíng)业收入41.91万亿元、净利(lì)润3.73万亿元,同比分别增长7%、4%。其中,国务院国(guó)资委下属央企(qǐ)上市公司(sī)营业收(shōu)入、净利润同(tóng)比增速分别为11%、14%,增(zēng)长(zhǎng)势头更为强劲。民企方面,全(quán)年合(hé)计(jì)实现营(yíng)业收入8.65万亿元(yuán),同比增(zēng)长5%,实(shí)现净利(lì)润(rùn)4328亿元,同比(bǐ)下滑(huá)12%。

  实体(tǐ)类上市公司展(zhǎn)现出更为良好的高(gāo)质量发展势头,合计实现(xiàn)营(yíng)业(yè)收入41.25万亿元(yuán)、净利(lì)润1.90万亿元、扣非后净利润1.70万亿元,同比分(fēn)别增长8%、3%、5%,3项(xiàng)指标增(zēng)速(sù)均高于沪市主板整体水平;实现经营性现金净流入(rù)3.91万亿元,同比增(zēng)长(zhǎng)2%,覆盖(gài)2倍利润规模,体(tǐ)现较强的经营造血(xuè)能力;总资产周转率0.70次,较上年有所提升(shēng),资产负债率(lǜ)59.73%,同比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)。

  在大盘整体(tǐ)调整的情况下,一批科技(jì)硬(yìng)实力突(tū)出的头(tóu)部公司实现市值攀升,沪(hù)市(shì)主板结(jié)构实现优化。截至目(mù)前(qián),沪市主板(bǎn)千亿(yì)以上市值公(gōng)司近(jìn)一年、近3年分(fēn)别净增加8家(jiā)、28家,百亿以上市值公司分别净增加81家、184家。其中(zhōng),以电力设备(bèi)、国防军工、医(yī)药生物、通(tōng)信、交(jiāo)运等行业为代(dài)表的先进制(zhì)造业和现代服(fú)务业(yè)估值提升较为明显,近(jìn)3年千亿以上市(shì)值公(gōng)司家数(shù)由17家提升至33家,比重由(yóu)29%提升至38%,百(bǎi)亿以上市值公司家数(shù)由240家提(tí)升(shēng)至(zhì)342家(jiā),同比增长(zhǎng)43%,比重提(tí)升至50%。

  二、稳经济、稳(wěn)就(jiù)业作用凸显

  2022年,沪市主板公(gōng)司继续(xù)发挥大盘蓝(lán)筹在稳经(jīng)济方面的关键性作用,全部营业收入占GDP比重超(chāo)4成,实体(tǐ)类公司营收增速和(hé)净利润(rùn)增速分别较全国规模以上(shàng)企业高(gāo)出2.4个、6.7个百分点。稳经济进(jìn)一步带动稳就(jiù)业(yè)。截至年(nián)末,沪市(shì)主板(bǎn)公司合计容纳就业1691万人,较(jiào)去年增加18万人,其中近300家公(gōng)司员工总数超1万人(rén)。以(yǐ)GDP占比测(cè)算,间接带(dài)动(dòng)就业(yè)人口在2亿人以上,占全国(guó)就业人口比(bǐ)重近3成。全(quán)年(nián)合计支(zhī)付职工薪酬4.14万(wàn)亿(yì)元,同比增长(zhǎng)7%。

  与业绩(jì)稳(wěn)定增长相呼(hū)应,一批关乎国计民(mín)生的支柱(zhù)型公司全力(lì)稳固经济大局,有力支持粮食、能(néng)源、运(yùn)输、医疗等重要(yào)基(jī)础民生。粮食(shí)供应方面(miàn),北大荒全年播种面积1043万亩(mǔ),粮豆总产实(shí)现新突破,总产达607万吨;苏垦农发全(quán)年粮食总产126万吨(dūn),超额完(wán)成目标;养殖(zhí)企业(yè)巨星农牧、神农集团、新(xīn)五(wǔ)丰(fēng)全年生猪销售量(liàng)合计425万头,同比增(zēng)长(zhǎng)85%。能(néng)源供应方面,五(wǔ)大火电龙头全(quán)年发电量合计超1.46万亿(yì)千瓦时;10余家燃气(qì)企业天然气供(gōng)销量合计约645亿立方米;中国神华、陕西煤业、兖矿能源(yuán)、中(zhōng)煤能源(yuán)商品煤产量合计6.9亿(yì)吨,同(tóng)比增(zēng)长3%;中(zhōng)国石油、中国石化、中国海油油(yóu)气当量产(chǎn)量合(hé)计2798百(bǎi)万桶,同比(bǐ)增长5%。物流运输方面(miàn),京沪(hù)高铁本线列车全年运送旅客1723万人次,大秦(qín)铁路货物(wù)发(fā)送量6.8亿吨;圆(yuán)通速递、德邦(bāng)股(gǔ)份全年快递业务合计完成量182亿件,同(tóng)比(bǐ)增长6%。医(yī)疗保障方面,在带量采(cǎi)购、医(yī)保目录(lù)谈判工(gōng)作的带(dài)动下,医药公(gōng)司积(jī)极控(kòng)费降价、惠(huì)民让利(lì),化药、中药公司费用(yòng)率压降1.76个百分点。

  三、产业(yè)链(liàn)、供应链(liàn)展现协同发展良好格(gé)局

  沪(hù)市主板汇集(jí)了一批具(jù)有行业代表性(xìng)的(de)优质蓝(lán)筹企业,有(yǒu)力(lì)带动(dòng)相关产业(yè)链上下游协同发展(zhǎn)。以新(xīn)型基础(chǔ)设施(shī)为例,以5G、特(tè)高压、城际高速铁路和(hé)轨(guǐ)道(dào)交通为代表的新(xīn)基建(jiàn),一头连着巨大的投资与(yǔ)需求,一头(tóu)牵着不断(duàn)升级的(de)强大(dà)消费市场,逐渐成(chéng)为(wèi)经(jīng)济(jì)增长(zhǎng)新引擎。沪市(shì)主板三大通(tōng)信(xìn)运营公司以5G基站(zhàn)为(wèi)基点,辐(fú)射(shè)了整条(tiáo)从系统设备到手机(jī)芯片再到终端设备的、具备完整(zhěng)性和竞(jìng)争力(lì)的本土(tǔ)移动通(tōng)信产业链,合计(jì)净利润(rùn)增速12%。作为目前世界能级最高的输电技术,特(tè)高压(yā)产业链中,国电南瑞(ruì)、中(zhōng)国西电、平高电气(qì)、四方股份等(děng)公司精耕主要核心零部件环节,净利润(rùn)同比分别(bié)增(zēng)长14%、14%、200%、20%。轨交方(fāng)面,轨交(jiāo)施工领域龙头(tóu)中国(guó)铁建(jiàn)、铁路装备龙头(tóu)中(zhōng)国中车占据绝对份额,净利(lì)润(rùn)同比(bǐ)增长8%、13%,带动(dòng)从零部件、整(zhěng)车制造(zào)到其他配(pèi)套基(jī)建(jiàn)环(huán)节的协同发展。

  受益于(yú)新能源格局(jú)加速布局,沪(hù)市主板公司从(cóng)上中游光伏设备(bèi)、到下游(yóu)光伏发电企业,实现产(chǎn)业链各环节(jié)的“全(quán)覆(fù)盖”。主要光伏(fú)发电(diàn)公(gōng)司全年合计完成发电(diàn)量约507亿(yì)千瓦(wǎ)时(shí),同比增长45%,带动全产业链业绩攀升,产(chǎn)业链(liàn)整体(tǐ)营收和净利润分别增长81%、102%。产业链协同发展催(cuī)生出一批龙头企(qǐ)业。上游硅(guī)料(liào)龙头通(tōng)威(wēi)股份的营(yíng)收(shōu)和净(jìng)利润同(tóng)比增长120%、217%;上中游(yóu)单(dān)晶硅龙头隆基绿能的营(yíng)收和净利(lì)润同比增长60%、63%;下游浙(zhè)江新能(néng)的营收和净利润同(tóng)比增长42%、12%。

  在稳增长、促消费的政策驱动下,沪市主板由89家汽车零部件、16家整车(chē)企业(yè)组成的汽(qì)车产(chǎn)业链扛住多(duō)重挑战,展现发展潜力。头(tóu)部车企长城汽车、广汽集团净利润分别(bié)同比增长23%、10%。尤其是(shì)新能(néng)源汽车进入高速(sù)发展期,由(yóu)此(cǐ)带来的(de)增量环节配置,使汽(qì)车零部件(jiàn)公司广泛(fàn)受益。福(fú)耀(yào)玻璃、旭升集团等一批实(shí)力(lì)强(qiáng)劲(jìn)的零部件龙头(tóu)企(qǐ)业分(fēn)别实现净利润增(zēng)长51%、70%。汽车产业链资源(yuán)集聚的同时,也发挥细(xì)分(fēn)行业外溢效应,新(xīn)能源汽(qì)车(chē)带(dài)动半导体等相关(guān)产业实现(xiàn)联动增长。其(qí)中,IGBT龙头斯达(dá)半导新能源业(yè)务快(kuài)速(sù)放量,净利润(rùn)同比增长105%,连(lián)续两年实现(xiàn)业绩翻倍增长。

  四、高端(duān)制造增(zēng)速强(qiáng)劲,房地(dì)产出现企(qǐ)稳迹象

  沪市主(zhǔ)板以(yǐ)轨(guǐ)交装备、航天航空装备、通(tōng)信设备、新能(néng)源电(diàn)力设备为代(dài)表的(de)高(gāo)端(duān)装备(bèi)制造业(yè),已成为经(jīng)济发(fā)展驱(qū)动力(lì)。轨(guǐ)交设(shè)备、工控设备、能源重型设备、航空航天装备产品附加(jiā)值明显(xiǎn)提(tí)升,净利润同(tóng)比增长9%、12%、19%、17%。在数字经济发展(zhǎn)浪潮下,通(tōng)信线缆铺设加快推进,通信(xìn)设(shè)备净利润同比增长113%。与此同时,光伏(fú)设备、电网设备受益于能源结构调整,净(jìng)利(lì)润(rùn)分别增(zēng)长117%、59%,新能(néng)源消纳也推动储能(néng)设(shè)备(bèi)企业提质增效(xiào)。南网储能(néng)聚焦抽水(shuǐ)蓄能的技术攻(gōng)关,净利润(rùn)同(tóng)比(bǐ)增长33%。

  房地产(chǎn)行业业绩筑底,经(jīng)营情况(kuàng)出现边际(jì)改善。2022年,沪市主板房企的业绩整体承压,营(yíng)收同比(bǐ)下(xià)降9%、净(jìng)利润出现(xiàn)亏损。从杠杆情况看,剔除预收账(zhàng)款后资(zī)产负债率平均值(zhí)为71%,较(jiào)上(shàng)年(nián)基本持平。2023年以来,金融支持房地产(chǎn)行业健康平(píng)稳发展(zhǎn)“三(sān)支箭”政(zhèng)策(cè)持(chí)续发力,销(xiāo)售(shòu)端出现明显(xiǎn)反弹。保利发展(zhǎn)、金地(dì)集团等大型(xíng)房企销售签(qiān)约面积(jī)分别同比增(zēng)长(zhǎng)14%、33%,2023年第(dì)一季度,房企净利(lì)润同(tóng)比略有(yǒu)增长,环比2022年第(dì)四季(jì)度实现转正。总体看,沪市房企融资环境得到改(gǎi)善(shàn),投资意愿(yuàn)出现边际修(xiū)复,行业(yè)底部(bù)逐渐形成,景气度(dù)正在(zài)逐步恢复(fù)。

  五、消费(fèi)景(jǐng)气度持续(xù)提升,固定资产(chǎn)投资步入扩张区(qū)间

  伴随(suí)各项(xiàng)扩大内需政策渐次落地(dì)见效,消费潜(qián)力(lì)渐进(jìn)释(shì)放(fàng)。2022年,沪市主板(bǎn)消费板(bǎn)块(kuài)呈现明显复苏态势。必选(xuǎn)消费方面,食品(pǐn)饮料业(yè)净(jìng)利(lì)润同(tóng)比增长(zhǎng)11%,农林牧渔(yú)业净利润同(tóng)比增(zēng)幅(fú)达(dá)50%。可选消费(fèi)方面,消费需求不(bù)断释放,家(jiā)用电器、建筑(zhù)装(zhuāng)饰全年净利润(rùn)增幅分(fēn)别为21%、8%,促消费政(zhèng)策效(xiào)果持(chí)续显(xiǎn)现。值得一提的是,沪市(shì)主(zhǔ)板一(yī)批生产性服(fú)务(wù)企业(yè)保持较快增长,邮政业、装卸搬运业、科学研究和技术服务业净利润增速分(fēn)别为103%、19%、48%,对消(xiāo)费(fèi)复苏形成(chéng)了有力(lì)支撑。

  在市场(chǎng)信心持续(xù)修复的过程中,固定(dìng)资产投资亦步入扩张区间(jiān)。2022年,沪(hù)市主(zhǔ)板实体公(gōng)司购(gòu)建长期资产(chǎn)支出合(hé)计2.76万(wàn)亿(yì)元,同比增长7%。其(qí)中,制造业增幅达(dá)18%,化工(gōng)、电气机(jī)械、汽车表现(xiàn)较(jiào)为突出,同比(bǐ)分别增(zēng)长37%、24%、22%。同时,基础(chǔ)设施项目建设(shè)加快推进,中国建筑、中国铁(tiě)建、中国中(zhōng)铁(tiě)等9大(dà)龙头(tóu)基建公(gōng)司全(quán)年新签(qiān)订单合超(chāo)15万亿元,同比增幅(fú)超(chāo)14%。2023年(nián)第一季度2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用,沪市主板实体公(gōng)司购建长期(qī)资(zī)产支出增幅达9%,龙(lóng)头基建公司新签订单增幅达(dá)15%,投资(zī)保持(chí)较快增速。

  六、科技创新成(chéng)为推(tuī)动高质量发(fā)展的决定(dìng)性力量

  2022年,沪市主(zhǔ)板公司坚定贯彻创新驱(qū)动发展战略,实(shí)体类(lèi)公(gōng)司(sī)合(hé)计研发(fā)投入(rù)8412亿元,同(tóng)比增长18%。其(qí)中(zhōng),中国建筑(zhù)、中(zhōng)国(guó)石油、中(zhōng)国(guó)移动(dòng)、中国中(zhōng)车、长城汽车等19家(jiā)公司研(yán)发投入超(chāo)百(bǎi)亿(yì)元,96家公(gōng)司研发强度超过10%,主要集中(zhōng)在医药生物、计算机、电子、通(tōng)信行业。大额(é)研(yán)发(fā)投入为(wèi)相关公司(sī)带来不俗(sú)的市场表(biǎo)现。截至(zhì)2022年(nián)年末,研(yán)发投入(rù)金额超(chāo)2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用1亿元(yuán)且研发强度超5%的(de)高研(yán)发投入公司平均市盈(yíng)率、市(shì)净率(lǜ)分(fēn)别达46倍、3.59倍,高于其(qí)他公司36倍(bèi)、3.15倍的(de)平均估值水平,研发(fā)创新实力已成为支撑企业市场价值的关键(jiàn)要素。

  随着科技研(yán)发不断深入,各产业(yè)转型升级换(huàn)挡提速,新兴动能日(rì)益提升(shēng)。一方面,数字化、智能(néng)化(huà)转型加速(sù),三(sān)大运营商(shāng)移动用户5G渗透率突(tū)破60%,云业务(wù)均实现(xiàn)同比翻倍增长,为(wèi)全(quán)社会多产业数字(zì)化提供技术保障;工业企业(yè)智能(néng)化(huà)布局更加深(shēn)入(rù),中远海控旗下集装箱码头“全流(liú)程自动化(huà)升级(jí)改造项(xiàng)目”全面投产运营(yíng),中铁(tiě)工业研(yán)制的世(shì)界首台(tái)桩(zhuāng)梁一体造(zào)桥机(jī)“共工号”成(chéng)功(gōng)实现了从工厂化预制到智能化架设的(de)新型桥(qiáo)梁建造模式。另一方面(miàn),新技术突破持续涌现(xiàn),中国(guó)海油年内完成国内(nèi)首(shǒu)套深水水下油气生产系统应用,在深海油气开(kāi)发领域实现关键(jiàn)技术突破(pò),打破了境外企业的(de)技(jì)术垄断;新能(néng)源(yuán)领域亦频频出现(xiàn)技(jì)术革新,光伏龙(lóng)头隆基绿能自(zì)主研发的硅异(yì)质结电池转(zhuǎn)换效率达26.81%,东方电气新型储能装备研制(zhì)成(chéng)功,建成全球首个“二氧化碳+飞轮”储能示范项目。

  七、对外贸易保持(chí)稳(wěn)定(dìng),外资保持净流入

  2022年(nián),稳外贸政(zhèng)策持(chí)续发(fā)力(lì),沪市主板公司对外贸(mào)易实现较快增长。港口数据显示(shì),上港集团、宁波港、青岛港等(děng)三大港口运营(yíng)公司(sī)全年完成货物吞吐(tǔ)量22亿吨,同比(bǐ)增长3%;集装箱吞吐量11475万标(biāo)箱,同比增(zēng)长6%。956家披露海外业务收入(rù)的企业(yè)在境外创(chuàng)收6.24万(wàn)亿元,同比增(zēng)长(zhǎng)20%,创利5919亿元,同比(bǐ)增长23%。一批公司积极践行“一(yī)带一路”倡议,海(hǎi)外业务持续(xù)发展壮大。上汽(qì)集团海外市(shì)场销量达到102万辆,同比增长46%,创(chuàng)历史新高;国机(jī)重(zhòng)装投资运营的(de)柬埔寨达岱水电站(zhàn)年发电12亿度,碳减排57万吨,为(wèi)完善沿(yán)线国(guó)家的(de)基础设施建设、改善当地民生做出了贡献。一批沪(hù)市公司依托扎实(shí)的核心技术积累实(shí)现产品出海、技术出海。万华(huá)化(huà)学坚持自主创新,已成长为全球最大的MDI制造(zào)商,市占(zhàn)率(lǜ)达(dá)27%,全年海外业务收(shōu)入(rù)突破800亿元,净(jìng)利润破(pò)百亿;隆基绿能深耕光伏行业,全年单(dān)晶(jīng)硅片出(chū)货量达85GW,连续(xù)3年位(wèi)列(liè)全(quán)球出货量第一。

  伴随高(gāo)水平(píng)对外开放不(bù)断实现新突破,外资(zī)保持对境内市(shì)场高关注度。一方面(miàn),境内资本市场(chǎng)对于境外(wài)资本的吸引(yǐn)力不减。2022年末,沪市主板以沪(hù)港(gǎng)通、QFII、RQFII为代表(biǎo)的外资(zī)持仓规模(mó)达1.64万(wàn)亿元,全(quán)年(nián)外资净买入合(hé)计约928亿元(yuán),外资增持公(gōng)司数(shù)量达892家(jiā)。另(lìng)一方面,沪市主板公司积极(jí)拓展境外(wài)融资渠道。2022年,共有19家(jiā)沪市(shì)主板公司合计发行(xíng)海外(wài)债(zhài)1621亿元;16家沪市主板公司披露(lù)发行(xíng)GDR公告,明阳智能、杉杉股份、科达制造和健(jiàn)康(kāng)元等(děng)公司(sī)先后完成GDR发行并分别在英国和瑞士成(chéng)功(gōng)上(shàng)市,共募集资(zī)金13亿(yì)美(měi)元,起(qǐ)到(dào)了(le)积极的引领示(shì)范作用,“走出(chū)去(qù)”步伐稳(wěn)步加快(kuài)。

  八、直接融资保持稳定,并购重组(zǔ)推(tuī)动(dòng)优(yōu)化产业布(bù)局

  2022年(nián),沪市股票、债券市场持续发挥积极(jí)作用,为沪市主板公司融资(zī)提供保障。首发融资方面,全年新增上市公司合计(jì)31家(jiā),融资规模1068亿(yì)元;再融(róng)资方面,全年非(fēi)公开发(fā)行(xíng)股(gǔ)票公司合计104家,融资规模2706亿元(yuán),发(fā)行可转换公司债券公司合计54家(jiā),融资规模1361亿元;债券融(róng)资方面,上交所债(zhài)券市场全年为(wèi)沪(hù)市主板实体公司发债(zhài)融资规模(mó)约3020亿元(yuán)。在多元融资渠道的(de)有力支撑下,沪(hù)市主板实体(tǐ)公司(sī)融(róng)资规模保持稳定增长,全(quán)年合计融资12.95万亿元,同(tóng)比增长6%,其中直接融资金额1.32万亿元(yuán)。

  与此同时,沪市主(zhǔ)板公司有效利用(yòng)资本(běn)市场做优做强。2022年,沪市主板公(gōng)司(sī)共计披露56单(dān)重大资产重组方案,合计交易(yì)金额2366亿元(yuán)。传统产(chǎn)业通过并(bìng)购重组积极布(bù)局新业态,高端(duān)制(zhì)造(zào)、节(jié)能(néng)环保、新能源等新(xīn)兴产业(yè)的重组(zǔ)标的占比约(yuē)23%。同时,多家央企集团公司(sī)加(jiā)快资源(yuán)整合(hé)步伐,通(tōng)过重组(zǔ)改(gǎi)善经营效率。如,中航电子吸收合并中航(háng)机电,实(shí)现航空电子系统(tǒng)和航空机电系统的(de)深度(dù)融合;中国(guó)建(jiàn)材(cái)旗下的宁夏建材和祁连山分别通过资产出售(shòu)和置换方式调整各(gè)板块业务,推动(dòng)“两材重(zhòng)组”后的业务整合(hé)并解(jiě)决(jué)同业竞争(zhēng)问(wèn)题。

  九、现金分红大幅创新高,增持回(huí)购成(chéng)为稳定市场重(zhòng)要手段

  2022年,沪市主(zhǔ)板公司持续用真金白(bái)银(yín)将(jiāng)发展成果惠(huì)及广大(dà)投资者,全年共有1194家公司推(tuī)出分红方案,占全(quán)部盈利公(gōng)司(sī)家数的87%,现金分红总额1.67万亿元,同比增(zēng)长13%。具(jù)体来看,分红金额(é)方面,161家公(gōng)司派现10亿元以上,26家派现100亿元以上(shàng)。其(qí)中,工(gōng)商银行、建设(shè)银行、中国移动现(xiàn)金分红总额分别为(wèi)1082亿(yì)元、973亿元和821亿元。分红比例方面,864家公司现金分红比例超过30%,占(zhàn)比72%,287家公司(sī)分(fēn)红比例超50%,635家(jiā)公司连(lián)续3年分红比例超30%。股(gǔ)息率(lǜ)方面,以(yǐ)整(zhěng)体(tǐ)法下(xià)的年末(mò)收盘价为基准,2022年平均股息率3.6%,较上年增长0.5个百分(fēn)点。其中,113家(jiā)公司股(gǔ)息率超过5%,34家公司连续3年(nián)股(gǔ)息率稳超5%,现金分红的市(shì)场(chǎng)文化日益浓厚。

  回购增持保持高位,成(chéng)为(wèi)上市(shì)公司提振市场信心的重要手(shǒu)段。2022年,沪(hù)市主(zhǔ)板公(gōng)司(sī)新增披露回购计划174家(jiā)次,拟回购金额上限合计逾679亿元,新增计划实施(shī)金额合计约348亿元。其中,中国平安、宝钢股份、中国(guó)联通、中国(guó)石化等11家(jiā)公司回(huí)购斥资(zī)超10亿元。增持方面(miàn),全年新增(zēng)重要(yào)股东增持计划129家次,拟增持金(jīn)额上(shàng)限合计超(chāo)342亿元。中国移动、上汽集(jí)团(tuán)、贵州(zhōu)茅台、恒(héng)力石化等行业龙头(tóu)公司(sī)大股东纷纷实施大额增(zēng)持(chí),体(tǐ)现(xiàn)对公司(sī)未来(lái)发展(zhǎn)前景和长期(qī)价值的(de)信心。从效果来看,回购增持信息(xī)对公(gōng)司股价起到了有(yǒu)效提(tí)振,在公告(gào)发布后的5个(gè)、10个交易日,公(gōng)司(sī)股价相对大盘的累计(jì)涨幅偏离度均(jūn)值分别达1.7%、2.1%。近7成公司在公告(gào)发布后(hòu)的下一个交(jiāo)易日股价(jià)上涨,平均涨幅(fú)3.2%。

  十(shí)、绿色发展成(chéng)效显著,ESG理念助力乡村(cūn)振兴

  2022年,沪市主板(bǎn)公司贯彻绿色发展理念(niàn),着(zhe)力推动(dòng)降碳、减(jiǎn)污、扩绿(lǜ)、增长。全年(nián)有870余家(jiā)公司披露(lù)ESG报告、可持续发展报(bào)告或社会责任(rèn)报告,披露(lù)数量再创历史新高。超1300家公司(sī)建立环(huán)境保(bǎo)护相关机(jī)制,报告期内投入资金合计近1500亿元,超(chāo)1200家公(gōng)司(sī)积极采取减碳措施,减(jiǎn)少(shǎo)排放二氧化碳(tàn)当量超8亿(yì)吨。化工、装备、汽车等工业行业减碳降碳取得明显成(chéng)效。中国化学优化绿色生产(chǎn)流程,能源消(xiāo)耗总量60.37万吨(dūn)标(biāo)准煤(méi),同比减少9%;中国中车(chē)研发绿色生产装备,节省底(dǐ)漆用(yòng)量约30%;广汽集(jí)团、上汽集(jí)团等五大乘用车(chē)企(qǐ)业实现新能源汽车销量约170万辆,同比增长(zhǎng)57%。此(cǐ)外,绿色金融亦发挥了积极(jí)作用,2022年沪市(shì)债券市场共(gòng)发行(xíng)绿色债券752亿(yì)元,同比增长9%。

  沪市主板公司结(jié)合自身的资源禀赋(fù)与所(suǒ)处行业(yè)的特点(diǎn),积极(jí)推(tuī)动脱(tuō)贫(pín)攻坚成果巩固,助力(lì)实现乡村振兴(xīng)。年度报告显示,约有750家公司(sī)深入(rù)扶贫一线,合(hé)计(jì)投入近800亿元(yuán),通(tōng)过资金帮扶、消费帮扶、产业帮扶、就业帮扶、人才振(zhèn)兴(xīng)等多种举措,促进当地产业(yè)的可持续、高质量发(fā)展(zhǎn)。在这之(zhī)中,各行业龙头(tóu)公司各施所长(zhǎng),中国联通在定点(diǎn)帮扶地区选派(pài)帮扶干(gàn)部(bù)1552人,投入(rù)无偿帮扶资金2.3亿元(yuán);东(dōng)航物流(liú)为双江、沧源两(liǎng)地提供520吨免费航空运力额度(dù),无偿运输(shū)8021件物(wù)资;中(zhōng)国建筑建立清(qīng)华(huá)大学乡村振兴远程(chéng)教学站,为基层(céng)干部、乡村振(zhèn)兴带头人、企(qǐ)业专(zhuān)业技术人员提供线上培训15.6万人次。

  十一(yī)、常态化退(tuì)市格局更(gèng)趋(qū)稳固,上市公司风险(xiǎn)呈现(xiàn)收敛态势

  2023年年初以(yǐ)来,已有11家公司锁定(dìng)终(zhōng)止上市。其中,4家(jiā)公司触及(jí)交(jiāo)易类退市指标,3家公司预计重大违法(fǎ)退(tuì)市,4家公司2022年(nián)年度报告披露(lù)后(hòu)触及财务类退市指标(biāo)。此外,还有17家公司被实施退(tuì)市(shì)风险(xiǎn)警示。其(qí)中,触及“营业(yè)收入(rù)+净利润”组合指标(biāo)、净资(zī)产为负、审(shěn)计意见类型触及*ST的分别有6家、9家和5家,3家公司同时触及多项情(qíng)形。总体来(lái)看,多元化退市制度彰显(xiǎn)威(wēi)力,退(tuì)市渐趋常(cháng)态化,优胜(shèng)劣汰机制更趋稳固(gù)。

  另一方面,沪市(shì)主(zhǔ)板(bǎn)公司在巩(gǒng)固(gù)现(xiàn)有化解(jiě)成果的基础上(shàng),各项风险实现进一(yī)步收敛。清欠解保方面,截至年末仍存在占(zhàn)用担保(bǎo)公司17家,较上(shàng)年(nián)末(mò)减少13家,占用担保余(yú)额(é)合计122亿(yì)元,较上年末下降55%。股票质押(yā)方面,年内股(gǔ)票质(zhì)押总(zǒng)市值减少3762亿元,下降(jiàng)22%,合(hé)计待(dài)偿还余额减少431亿元,下降6%,质押规模持(chí)续收敛;大股东质押比例超过80%的高比例(lì)质押(yā)公司家数年(nián)内继续减(jiǎn)少(shǎo)约3成,存量(liàng)仅占沪市公司(sī)总数的2%。

  十二、2023年第一(yī)季度业绩加速修复(fù)拐点已现(xiàn),向好态(tài)势(shì)持续巩固

  2023年第一季度,稳增长政策持(chí)续显效(xiào),市场需求回暖,积极变化有所增多。沪市(shì)主板公司第一(yī)季(jì)度(dù)合计实现(xiàn)营业(yè)收入12.16万亿元,净利润1.20万亿(yì)元,同比(bǐ)分别增(zēng)长4%、5%。

  具(jù)体而言,前期调(diào)整幅度较(jiào)深的接触消费类行业第一(yī)季度实现(xiàn)加速回(huí)暖,住宿餐饮(yǐn)、旅游、影视院线净利润(rùn)同(tóng)比分别增长185%、139%、200%;主要消费(fèi)产品(如食品饮料(liào)、家(jiā)用(yòng)电器等)增(zēng)速较上(shàng)年第四季度有所(suǒ)加快,同比(bǐ)增速分别加快10个和4个百分(fēn)点。部分前期亏损行(xíng)业实现明显扭(niǔ)亏,航空(kōng)运输业第(dì)一季度亏(kuī)损额72亿元,较上年同期收窄178亿元(yuán),较上年第(dì)四季度收窄302亿元;钢铁行业(yè)第(dì)一季度(dù)实现盈利22亿元(yuán),环比上年(nián)第(dì)四季(jì)度(dù)实现扭亏,边际(jì)改善(shàn)较为明显(xiǎn)。数据显(xiǎn)示(shì),第一季度(dù)共有288家公司发生亏损,亏损额合计280亿元,亏损(sǔn)家(jiā)数(shù)、金(jīn)额(é)较去年同期(qī)均有所(suǒ)下(xià)降,显(xiǎn)示出上市公(gōng)司生产经(jīng)营已步入(rù)整体性好(hǎo)转轨道。

  总体(tǐ)看(kàn),2023年经济预(yù)计延续复(fù)苏进程,市场(chǎng)需求正在逐步恢复。第一(yī)季度沪市(shì)主板(bǎn)公司(sī)开局良(liáng)好(hǎo),回升向好态势得(dé)到持续巩固。

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