日前，据盖(gài)世汽车援引业内(nèi)人士言论报道(dào)，福特中国(guó)开始裁员，按(àn)照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中(zhōng)国方面(miàn)对此回应(yīng)称：“对于(yú)福特(tè)汽车来说(shuō)，中国是一个(gè)至关重要的市场，我们坚定不移地推进在华业务可持续(xù)发展的承诺始终不(bù)变。我们正在打造一个(gè)更(gèng)加精简、灵活的组织结构，将资源投(tóu)入到我们具有优势的核心业务上(shàng)，努(nǔ)力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财(cái)经就此致(zhì)电福特(tè)官(guān)方客(kè)服，其表示只(zhǐ)负责销售和服务，建(jiàn)议通过其他渠(qú)道了解。对于相关消息(xī)中提到(dào)的裁员(yuán)超(chāo)1300人、补偿(cháng)N+3工资以及精简计划等信息(xī)，福特(tè)中国(guó)代理公关则回应称(chēng)，除了(le)上述(shù)回应内(nèi)容(róng)外(wài)，暂无最新信息。

　　值得关(guān)注的(de)是，在被(bèi)曝(pù)“裁员”消息的背后，福特汽(qì)车在中(zhōng)国市(shì)场正(zhèng)进行新的一轮(lún)变革。5月11日，福(fú)特汽(qì)车与江铃汽车(chē)在南昌签署框架(jià)协议，双方宣布在现有合(hé)作基础上，进一步扩大江铃汽车的产(chǎn)品(pǐn)出口业务。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将(jiāng)会改变(biàn)。”福特汽(qì)车(chē)公(gōng)司总裁(cái)兼首(shǒu)席执行官吉姆·法利(lì)在今年一季度财报电话会议上表示(shì)：“我们(men)将在中国开展投资更低、更精简、更专(zhuān)注、回报更高的业(yè)务。” 据其介(jiè)绍，福特将更加(jiā)关(guān)注(zhù)中国市场的商用车业务，同时计划将其在中国的工厂用作经济型电动汽车和燃油商用车(chē)的出口中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之间，百年汽车巨头福特正(zhèng)在(zài)中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组织(zhī)架构做减(jiǎn)法？

　　从前述回应上看(kàn)，福(fú)特中国(guó)并未对“裁员”消息作(zuò)出否认(rèn)，同时称其“正在(zài)打造一(yī)个更加精简、灵活的组织结构”。在业界看来(lái)，这背(bèi)后(hòu)或是福特面对在华市场(chǎng)销量下滑(huá)的适应性调整。

　　综合福(fú)特中国官网及媒体数据，2022年(nián)福特(tè)在中国市场全(quán)年销量(liàng)为49.6万(wàn)辆，同比下(xià)跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万(wàn)辆；不(bù)仅如此，福特旗下(xià)豪华品(pǐn)牌林肯汽车2022年在(zài)华累计销(xiāo)量为7.93万辆，同比(bǐ)下滑13.4％，上一(yī)年为9.16万辆(liàng)。值得一提的(de)是，在(zài)2016年，福(fú)特(tè)在华销量曾创下127万(wàn)辆(liàng)的(de)巅峰纪录。

　　在(zài)华销量大2l是多少毫升 2l是多少升幅(fú)下滑的(de)同时，福(fú)特(tè)在中国市场面(miàn)临的电动化转型(xíng)压力也日益显著。

　　福特(tè)曾在多份财(cái)报中表示，从2022年(nián)到2026年，福特将投入超过(guò)500亿美(měi)元用于开发和(hé)制造(zào)电动汽车(chē)和电池。到(dào)2023年底，该公司(sī)有望达(dá)到60万(wàn)辆电(diàn)动汽车(chē)的(de)年生产率目标。预(yù)计到2030年(nián)，福(fú)特全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不(bù)过，福特在中国市场(chǎng)上的电动化产品十分有限(xiàn)，仅有福特领界EV、锐际插(chā)混(hùn)版、福特电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型。不仅如此，主力(lì)电(diàn)动车型福特电马在国内(nèi)市场也未(wèi)能激(jī)起太大水花。

　　公开资料显示，福特(tè)电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市(shì)场，起售价为26.50万元。今年4月，其起售(shòu)价甚(shèn)至跌至20.99万元(yuán)。但据懂车帝数据显示，在今年(nián)4月(yuè)，该款车型销量仅有332辆。

　　对(duì)于福特电马方面(miàn)的(de)运营状(zhuàng)况，上述代理公关称，“目前(qián)还是(shì)正常的，没有看到下岗的信息”。

　　在(zài)华销量和电(diàn)动化转(zhuǎn)型受(shòu)挫(cuò)的背景下，2022年(nián)福特在(zài)中国的亏损也达到6亿美(měi)元（约合人民币(bì)41.75亿元）。对此(cǐ)，福特在财报中表示，中国是世界(jiè)上(shàng)最先进的电动汽(qì)车市场，该公司(sī)正在中(zhōng)国投资电动汽车。

　　值得一提的是，福(fú)特并非近日首家对组织结构进行精简的车企(qǐ)。日前，江苏(sū)悦达起亚有(yǒu)限公司被曝出安排管理岗员(yuán)工分批次轮(lún)休，第一(yī)批轮休时间长达一年(nián)。其随后回应称(chēng)，这是为顺(shùn)应(yīng)全新的(de)电(diàn)动化时代的正(zhèng)常调(diào)整。

　　重心转向(xiàng)中国出(chū)口？

　　除了试图轻装上(shàng)阵，福特也开始(shǐ)将希望寄托在中国(guó)的出口业务上(shàng)。

　　“我们在(zài)中国的未来战(zhàn)略将(jiāng)会改变。”在5月(yuè)2日召开的一季(jì)度(dù)财报电(diàn)话会议(yì)上(shàng)，吉姆·法利给出了他(tā)对福特在华发展的思考(kǎo)：福(fú)特(tè)在中国的业(yè)务将更加(jiā)精简、集中，减少(shǎo)投资，专注(zhù)商用车业务、电动(dòng)汽车和出口。

　　吉姆(mǔ)·法(fǎ)利以(yǐ)江铃福特2l是多少毫升 2l是多少升（福特与江(jiāng)铃汽车合资品牌(pái)）为例，表明今后福特会把中(zhōng)国作为(wèi)“出口中心”，向南美、澳洲(zhōu)和墨西哥等市场出口价格更低的(de)电动车和商(shāng)用(yòng)车。在他(tā)看来，通(tōng)过专注于商用车(chē)、出(chū)口产品及其在中国的(de)林肯豪华车(chē)系列，福特可以在(zài)中国获(huò)得更好的(de)投(tóu)资(zī)回报(bào)。

　　而福(fú)特中国业务布局(jú)的转(zhuǎn)变也十分迅速。就在财2l是多少毫升 2l是多少升报(bào)会(huì)议召开(kāi)几天后的5月11日，福特即(jí)宣布与(yǔ)江铃汽车股份有限公司（“江铃(líng)汽车(chē)”）签署框架(jià)协(xié)议(yì)，在现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出(chū)口业(yè)务。

　　据了(le)解，该项合作(zuò)框架协议旨在充分利用江铃汽车的工程、制造能力(lì)和(hé)成本优势(shì)， 结(jié)合福特遍布全球的销(xiāo)售网(wǎng)络，推动包(bāo)括经济型电动和(hé)燃油商(shāng)用(yòng)车在内的(de)更多产品走(zǒu)向世界(jiè)。

　　“中(zhōng)国对福(fú)特来(lái)说有着举足轻重的战(zhàn)略意义。”福特中国总裁兼首席执(zhí)行官吴胜波如(rú)此评价双方进一步加强(qiáng)合(hé)作(zuò)：“江铃汽车有着强大的工(gōng)业(yè)化能力，我(wǒ)们相信它(tā)能成为福特在中国重要(yào)的工程和制造中心之一，通过出口具备国(guó)际(jì)水准(zhǔn)的(de)产品，助力福特全球的战略增长。”

　　公开资料显示(shì)，福(fú)特汽车于1995年(nián)战略(lüè)投(tóu)资江(jiāng)铃汽(qì)车，并(bìng)成为(wèi)江铃汽车的第(dì)二大(dà)股东。2022年(nián)，包括福特领界(jiè)、领睿和全顺(shùn)在内(nèi)，江铃汽车向中(zhōng)东、南美(měi)等地区(qū)全年出(chū)口量(liàng)超6万台(tái)。

　　在部分业内(nèi)人士看来，无论(lùn)是精(jīng)简组织架构、还是谋(móu)求发展(zhǎn)中国(guó)出口业务，福特的种种尝(cháng)试都是(shì)在努(nǔ)力顺应时代发展。

　　“福特中(zhōng)国新任首席执行官吴胜波改革的魄力(lì)很强。虽然目前(qián)看来电动汽车领(lǐng)域落后，但一旦转型和(hé)改变成功，就能(néng)更好保(bǎo)护其在华产业和岗位。”5月15日(rì)，一位前福特(tè)中国员工对(duì)时代财经如此评价当下福特(tè)中国面临的挑(tiāo)战：“一时的阵痛是为(wèi)了(le)更好的(de)前行(xíng)，虽(suī)然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显示(shì)，吴胜(shèng)波曾任福特(tè)中(zhōng)国董事总经理兼首席运营官。今年3月1日(rì)起，吴胜波(bō)接任福特(tè)中国总裁兼(jiān)首(shǒu)席(xí)执(zhí)行官(guān)，向福特汽车吉姆？法利汇(huì)报(bào)。

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