6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖世(shì)汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销量(liàng)实(shí)现了(le)环比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上说明，国内(nèi)新能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆(liàng)的(de)月销位居榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下(xià)来(lái)各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的(de)交付(fù)成(chéng)绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下(xià)来主要任务是(shì)提(tí)升供应链的供应量，因为(wèi)年初的供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在(zài)20北京亦庄开发区属于哪个区的 北京亦庄是几环23年内挑(tiāo)战(zhàn)每(měi)月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘(chén)莫及(jí)，因为目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的(de)距(jù)离(lí)。哪吒(zhā)汽(qì)车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆(bào)款。如果真如他所(suǒ)说(shuō)，那么(me)G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低(dī)谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交付(fù)低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品(pǐn)焕新(xīn)和(hé)一(yī)系(xì)列(liè)优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的(de)广州(zhōu)市，已发起新(xīn)一(yī)轮(lún)新(xīn)能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期(qī)间，在(zài)广州购买符合要(yào)求的(de)新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不(bù)等的(de)补贴。而(ér)埃(āi)安旗下车型均符(fú)合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的销量(liàng)形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得(dé)10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受金(jīn)融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而(ér)这一(yī)项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车(chē)型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车(chē)型均(jūn)在(zài)市场中取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其(qí)中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元(yuán)以(yǐ)上(shàng)纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车(chē)型，极氪(kè)今年欲向年(nián)销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前(qián)看似(shì)压北京亦庄开发区属于哪个区的 北京亦庄是几环(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统车企新品牌在(zài)6月(yuè)份几(jǐ)乎都(dōu)有新产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势(shì)能(néng)或将在下(xià)半年(nián)迎来爆发。

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