仅发售短短7个交易日，5月13日，华(huá)泰柏瑞中证央企(qǐ)红利ETF发布公告称，该基金累(lèi)计有(yǒu)效认(rèn)购申请(qǐng)份额(é)总额(é)超过20亿(yì)份(fèn)发(fā)行上限，基(jī)金管理(lǐ)人将(jiāng)启(qǐ)动比例配售。事实上，不止新发基金，今年以先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案来(lái)，场内(nèi)多只“中字头(tóu)”ETF也(yě)持续“吸金”，15只(zhǐ)央企、国(guó)企ETF合计“吸金(jīn)”38.56亿(yì)元。

　　央(yāng)企与(yǔ)国(guó)企具(jù)有规模和盈利质量优势，并且在关系国计(jì)民生的重(zhòng)要产业中占据(jù)重要地位。兴业证券研报给出(chū)“中特估”三(sān)大投(tóu)资范(fàn)式：1）低估值(zhí)、高分红；2）政策(cè)持续(xù)支(zhī)撑和催化；3）景(jǐng)气(qì)修(xiū)复(fù)预期，后续重(zhòng)点关注大金融、船舶、公路(lù)铁(tiě)路(lù)（港口、航运）、建筑、煤炭等细分品类(lèi)。

　　据财联社(shè)主题库显示，相关上市公(gōng)司中(zhōng)：

　　中国(guó)神华(huá)是国家(jiā)能源(yuán)投资集团旗下上市公司，是中国乃至全球第一大煤炭上市(shì)公司，2022年度每(měi)股派现2.55元，股息率(lǜ)高达9.23％。

　　中国船舶是中国船舶工业(yè)集团旗下(xià)上市(shì)公司，公司整合了中船集(jí)团旗下(xià)大型造船、修船、动力及机(jī)电设备(bèi)、海洋工(gōng)程等(děng)业务(wù)，为国内最(zuì)大造船企业。

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