金融(róng)界5月9日消息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车市场分析(xī)》。数(shù)据显(xiǎn)示，2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比(bǐ)正增长之1分钟前刚刚哪里发生了地震一。

　　其(qí)中，4月(yuè)新能源(yuán)乘用车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱离了原来的(de)高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上最(zuì)严的(de)国六(liù)B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的信号，体现车(chē)企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度期(qī)待(dài)降价(jià)的预期，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有(yǒu)21个工作(zuò)日，相对去年多1天(tiān)。有利于(yú)车(chē)企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社会各界(jiè)共同呼吁(xū)的国六老款(kuǎn)车型的(de)延期销(xiāo)售政(zhèng)策建议仍尚未(wèi)明朗，因此51分钟前刚刚哪里发生了地震月车企的部分车型(xíng)产销仍相对谨慎。受去(qù)年同期销量表现受供应链不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同比(bǐ)变(biàn)化或继续(xù)呈现(xiàn)宽幅增长(zhǎng)。

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