机长工资一般(bān)是多(duō)少(shǎo)钱(qián)一个月(yuè)，机长工资多少(shǎo)钱一个(gè)月知乎是一名指(zhǐ)导员(yuán)的年薪(xīn)在70万-80万元左右(yòu)，而(ér)一些货运飞行(xíng)员(yuán)的年薪可能(néng)在100万(wàn)元以上(shàng)的(de)。

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机长工资一般是多少(shǎo)钱(qián)一个月(yuè)，机长工资多(duō)少钱(qián)一(yī)个月知乎(hū)

　　仔细(xì)看(kàn)看吧(ba)！

　　科(kē)长的工资主要分为基本工资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平(píng)均(jūn)收(shōu)入三部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公(gōng)司有(yǒu)不(bù)同的标准。

　　目前(qián)，西藏航空在(zài)中国机长收(shōu)入较(jiào)高，年收入约(yuē)160万，其次是民营企(qǐ)业，年收入约140万，最少三大航(háng)空公司(sī)约70万。

　　从(cóng)航空学校毕业，进(jìn)入航空公司(sī)后成(chéng)为后续观(guān)察员的学生，必须首(shǒu)先飞行不超过200小(xiǎo)时的实(shí)习时间。

　　在(zài)此(cǐ)期间，他只观(guān)察(chá)，不能(néng)做任何手术。

　　此(cǐ)后，经(jīng)检查合格后，方(fāng)可成(chéng)为副驾驶，副(fù)驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一步分为(wèi)C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞(fēi)行2700小时后，将(jiāng)由航空公司和中国民航局代(dài)表共(gòng)同考核(hé)。

　　只有经过评估，我们才能决定(dìng)飞(fēi)行(xíng)员是否可(kě)以担任飞(fēi)行员，然后航空公(gōng)司再决定你是否可(kě)以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音777等大型(xíng)客机(jī)的机长，飞行(xíng)员必须担任(rèn)中(zhōng)型飞机机长至少一年，并具有不(bù)少于300小时的飞行员(yuán)经非练实不食的练实是什么意思，练实指的是什么验。

　　如果这(zhè)些(xiē)条件还(hái)不够，就不能申(shēn)请成为大型飞机(jī)的机(jī)长。

　　所(suǒ)以飞行(xíng)员要成为大(dà)型飞(fēi)机(jī)的(de)机(jī)长(zhǎng)至少需非练实不食的练实是什么意思，练实指的是什么要5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎(zěn)样的 月收入(rù)多少

　　 　　机长的月工资基本(běn)上(shàng)是在2万到10万(wàn)之(zhī)间，而如果(guǒ)一(yī)线航(háng)空的机长工资大概是在5到8万一个月，目(mù)前国内机长(zhǎng)收入较高的是(shì)西藏航空，年收入约(yuē)160万左右(yòu)，其次是民营(yíng)公司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大航(háng)空是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工资(zī)待遇主要分为三大块，基本工资(zī)、飞行小(xiǎo)时(shí)、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般在(zài)5-8万元(yuán)左右。

　　但(dàn)是不(bù)同的(de)公司和航线有不同的标准。

　　目前(qián)国内机长收(shōu)入较高的是西藏(cáng)航空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民营(yíng)公司年收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三(sān)大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老(lǎo)板只(zhǐ)有(yǒu)付(fù)出(chū)更高的(de)薪资待(dài)遇，才能(néng)从人才大战(zhàn)中获取自己需要的优秀(xiù)机长。

　　香港(gǎng)地区(qū)的(de)机长年收入有140万左右，收入最高的是在中(zhōng)国(guó)服(fú)务的(de)外藉(jí)机长，年收入高(gāo)达(dá)200万左右，直接成为百(bǎi)万级的(de)土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工(gōng)资：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减(jiǎn)去(qù)五险一(yī)金和税，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年薪百万。

　　这收入(rù)确实挺高的(de)。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内机长工资已经(jīng)达(dá)到国际平均水平，但由(yóu)于(yú)技术门槛较高，各(gè)航(háng)空公司空公(gōng)司的(de)机长仍然供不应求(qiú)，就业前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他(tā)羡晌们将被分配到航空公司空公(gōng)司(sī)的分公司当飞(fēi)行员。

　　在(zài)正式(shì)乘坐飞机之前，你要参(cān)加几个月(yuè)的(de)模拟(nǐ)训练。

　　通(tōng)过所有考试后，你就(jiù)可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的(de)级别和他们驾驶(shǐ)的(de)飞机类型而(ér)不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超(chāo)过2万(wàn)元。

　　如果(guǒ)他们(men)成为机长或者飞(fēi)国(guó)际航班，工资会(huì)成(chéng)倍(bèi)增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根(gēn)据(jù)飞行经验和技术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾(jià)驶的飞行经历(lì)时间差派昌(chāng)和飞行(xíng)技能达到标准(zhǔn)，通过相应的考(kǎo)试和(hé)面试，即可被任(rèn)命为(wèi)机长。

　　机长经过相应的(de)程序选拔和(hé)培训虚扒后，可以(yǐ)被(bèi)任(rèn)命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞(fēi)行员进入了(le)公司(sī)的飞(fēi)行技(jì)术(shù)管理(lǐ)和企业管理岗位。

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