金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市(shì)场数据(jù)终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据(jù)显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口径下(xià)的4月乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度(dù)国内零售(shòu)份额(é)看，4月主流自主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分(fēn)点；合(hé)资品牌新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等新势(shì)力车企销量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流(liú)合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化(huà)转型战略初(chū)见成效(xiào)。其(qí)他(tā)合资与豪华(huá)品牌仍待(dài)发力。特斯(sī)拉份(fèn)额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘西安市城六区是哪几个用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动(dòng)占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆西安市城六区是哪几个、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆(liàng)、智(zhì)马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主出口(kǒu)的(de)海(hǎi)外市(shì)场零售(shòu)数据监控看，A0级电(diàn)动车(chē)占(zhàn)比达60%，是出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽(qì)等(děng)自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起。除了传统(tǒng)出(chū)口车企的靓丽表(biǎo)现，近期(qī)新势力(lì)出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有(yǒu)数据开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商批(pī)发销量突破(pò)万辆的(de)企业保持(chí)在11家

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚(yà)迪(dí)209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效(xiào)益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联(lián)会分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费(fèi)者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期，车企(qǐ)效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在(zài)文中表示期待世界最严国六(liù)B标准的实(shí)施从原定7月1日(rì)，最好能延(yán)期到(dào)12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通(tōng)过稳定企业(yè)和经销商(shāng)心态(tài)，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽车(chē)流(liú)通协会强调(diào)，目(mù)前大(dà)量(liàng)国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切(qiè)换情(qíng)况座(zuò)谈会上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未(wèi)消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样降价(jià)下去，将对(duì)整(zhěng)个行(xíng)业体系、整个市场造(zào)成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发(fā)布会上，广汽(qì)集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在建议环保部(bù)门能不能适当(dāng)延期，建议(yì)国(guó)六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶(jiē)段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标(biāo)准(zhǔn)的(de)汽车(chē)

　　工信部(bù)等(děng)5部门：7月1日起全(quán)国禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚(gāng)，工信部等(děng)5部门发布关于实施(shī)汽(qì)车国六排(pái)放标(biāo)准有(yǒu)关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针(zhēn)对(duì)部分实际(jì)行驶(shǐ)污染物排放试(shì)验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结(jié)果为“仅(jǐn)监测”等轻(qīng)型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给(gěi)予半年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日(rì)。

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