美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日(rì)晚21时(shí)33分许(xǔ)发射(shè)，升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻，我(wǒ)们都在(zài)仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭(jiàn)发射失败，但(dàn)没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发(fā)无疑(yí)是(shì)举世瞩目(mù)的大事，因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部(bù)70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高度上(shàng)与我国第(dì)一(yī)座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店(diàn)”相当。

　　美国(guó)“太(tài)空(kōng)”网(wǎng)站(zhàn)称，此前(qián)保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于(yú)“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷进入地(dì)球轨道，并(bìng)将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发(fā)射成功，那么(me)星(xīng)舰将大(dà)幅提升(shēng)我们的太(tài)空能力，天体物理学任务(wù)的制定过程(chéng)将发生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物(wù)理学领(lǐng)域的太空任务一直(zhí)受到(dào)发射工具性能的严格限制，而20年来(lái)发射工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本相(xiāng)当(dāng)低，一旦(dàn)相(xiāng)关(guān)试验取得成功，将(jiāng)启动规模化(huà)生(shēng)产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万(wàn)人和相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好像变(biàn)得触手可及了。

　　不(bù)过一(yī)向高(gāo)调的马斯克也(yě)说过，其发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射(shè)台(tái)，那么我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全算失败。发(fā)射结束后(hòu)，团队表示将继续(xù)审查数据并努力(lì)进行(xíng)下(xià)一次(cì)飞(fēi)行测(cè)试。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次(cì)任(rèn)务(wù)为几个月后的下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马(mǎ)斯克深谙其(qí)道(dào)

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭(dié)代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数代原型(xíng)机，其(qí)中不(bù)少在测(cè)试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计(jì)，如果算上更(gèng)换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如果有5％都算是不(bù)错的了，所以业(yè)界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在前期多次发射(shè)失败。如果按各国(guó)航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估know过去分词是什么写，know过去分词是什么词值提升，更多投资进来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事(shì)是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出(chū)了人类定居火星的(de)豪言(yán)壮语，人类(lèi)或(huò)将成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观(guān)，目(mù)前太空(kōng)旅行的(de)价格(gé)从20万(wàn)美元(yuán)到5500万美(měi)元不等；据(jù)预测(cè)到2030年，全球(qiú)太(tài)空旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该(gāi)计划旨在(zài)建(jiàn)立覆(fù)盖(gài)全球的卫(wèi)星网络，为全球用(yòng)户提供宽带服(fú)务，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道(dào)上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马know过去分词是什么写，know过去分词是什么词斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价这是否就是一(yī)种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据科技(jì)日(rì)报(bào)报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者(zhě)。这为它获得(dé)了(le)29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并(bìng)被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美国将在时(shí)隔(gé)半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出(chū)的主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构(gòu)设计(jì)：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射(shè)成本也相当低(dī)。去(qù)年(nián)2月，在得克萨(sà)斯州(zhōu)博(bó)卡奇(qí)卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重(zhòng)”助推器大约每(měi)小时就(jiù)能发射(shè)一(yī)次(cì)。“每(měi)次飞行可(kě)能(néng)只需几百(bǎi)万美(měi)元，甚至(zhì)最少可能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供参考的(de)数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新(xīn)一(yī)轮注(zhù)资，投(tóu)资(zī)者(zhě)是沙特投资(zī)基金的一(yī)家(jiā)子公(gōng)司和(hé)阿布扎比的一家投资(zī)公司，此轮(lún)融资(zī)数额(é)达数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融(róng)资总额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成(chéng)为(wèi)世界上估(gū)值最高的(de)私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变成了(le)画面(miàn)；59年后，美国开启(qǐ)载(zài)人登月(yuè)的阿(ā)波(bō)罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵。

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