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剪子股儿和籰子的意思是什么,剪子股儿是什么 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网汽车(chē)联系(xì)到小鹏(péng)汽车相关负责人(rén),剪子股儿和籰子的意思是什么,剪子股儿是什么对方(fāng)表示:有人故意拿普通事故(gù)抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核(hé)实(shí),这是去年(nián)十一期间的事(shì)情,而且(qiě)当时(shí)驾车的(de)鹏友(yǒu)并(bìng)没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方微(wēi)博也回(huí)应(yīng)了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过(guò),新能源汽车并非下一(yī)个汽(qì)车(chē)时(shí)代,智能汽(qì)车才(cái)是汽车(chē)行业的分水岭。

  4月16日,上海车展开(kāi)幕(mù)前夕。小鹏汽车(chē)举(jǔ)办了(le)2023技术架构发布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下(xià),未来新车型(xíng)研发周(zhōu)期将缩(suō)短20%,基于(yú)架构部(bù)分的(de)零(líng)部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可达80%,智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30%,车型适配(pèi)成本降低70%。

  此前,何(hé)小鹏在2022年第四(sì)季度财报(bào)电话会(huì)上表(biǎo)示(shì):今后(hòu)一段时间,小(xiǎo)鹏的(de)研(yán)发能(néng)力(lì)会更多体现在保(bǎo)持(chí)性能的同时(shí),成本大幅(fú)降低。

  他还透露(lù),小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50%的成(chéng)本下(xià)降,整(zhěng)车硬件(含(hán)动力系统(tǒng))约25%的成本下(xià)降。同(tóng)时(shí),小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售,转为软(ruǎn)硬件分离销售,让(ràng)全自动(dòng)驾驶成为标(biāo)配(pèi)。

  降(jiàng)本(běn)的同时(shí),小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会(huì)上表示:小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的(de)五年持续进行高强度(dù)的研(yán)发投入,每年(nián)的研发投(tóu)入(rù)都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自动(dòng)驾驶,在中国超过 50 个城市能够放(fàng)手自(zì)动驾驶(shǐ)。

  值得注意(yì)的是,在(zài)2023技术(shù)架构发布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示:小鹏汽车(chē)的智能驾(jià)驶(shǐ)处于领先,特斯(sī)拉FSD在(zài)美(měi)国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现。

  不过,财(cái)经网汽(qì)车(chē)梳理发现(xiàn),小(xiǎo)鹏(péng)汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事(shì)故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表(biǎo)示:在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自(zì)动辅助(zhù)驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车(chē)。

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  图源(yuán):小鹏汽车(chē)官方(fāng)

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:事故(gù)初步(bù)判断为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车(chē)辆(liàng)前方环境的观(guān)察并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称,在高架桥(qiáo)上(shàng)开LCC(车(chē)道居中辅助)功能,辅助驾(jià)驶(shǐ)没(méi)识别到(dào)前方车(chē)辆故障抛锚,发(fā)生交通事故并出(chū)现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示:事故发生时(shí),时速符合(hé)高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午(wǔ),宁波一(yī)车主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理(lǐ),门店第一时间已前往(wǎng)现场协助(zhù)处(chù)理。将(jiāng)全(quán)力配合(hé)相(xiāng)关(guān)部门进(jìn)行事故调查,持续跟进后续结(jié)果(guǒ),并(bìng)协助(zhù)客户处理后续(xù)相关事宜。

  2023年(nián)2月(yuè),上海一位小鹏P5车主反映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地(dì)库后(hòu)要转弯(wān),开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车售后(hòu)工(gōng)作人员(yuán)表示:车主(zhǔ)下(xià)地库时(shí)超速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地面没(méi)有附(fù)着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽(qì)车官方(fāng)未对此事(shì)作出置评。

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