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世界上(shàng)最贵的车是什么(me)牌子的(de)车，世界(jiè)上最贵的车是什么牌子的多(duō)少元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个(gè)来自意大利的超级跑车品牌(pái)，而Zonda则是(shì)帕加尼其中一款(kuǎn)车(chē)型。

　　帕加尼(ní)习惯使(shǐ)用“风”为旗下的车型命名，而Zonda则是一股(gǔ)在安第(dì)斯山(shān)脉当(dāng)中肆虐的(de)狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的(de)敞(chǎng)篷版，全球限量五辆。

　　大家都知道汽车车身骨(gǔ)架通(tōng)常都是由钢铁(tiě)或者铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采(cǎi)用质量更(gèng)轻(qīng)强度更高的碳钛材料制作，所以(yǐ)全车的(de)重量只有1210kg。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩(nèn)公(gōng)司设(shè)计制造，全球(qiú)限量七辆。

　　Lykan Hypersport在(zài)天津车展上(shàng)展售(shòu)时的售价高达1077万美(měi)元(yuán)，约合人民币7458万(wàn)。

　　这么昂(áng)贵的车据说目前有六辆在沙特土豪手里，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台(tái)3.7升水平(píng)六缸(gāng)发动机(jī)，最大马力770匹，百(bǎi)公里加速只要2.8秒，最(zuì)高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉利与二十(shí)世纪六十年代时生产的一款跑车，因(yīn)为250GTO在(zài)多项世界赛(sài)事中赢得了冠军(jūn)，所以这(zhè)款车便集(jí)结了一身的荣(róng)誉头衔(xián)。

　　目前这款车已经升级为收藏级别车型，一辆250GTO在美国圆石滩(tān)车展上以4840万美元的价格(gé)拍(pāi)卖成交，折合人民币约3.35亿，刷新了汽车拍卖价(jià)格(gé)的最高记录。

　　4、劳(láo)斯莱斯(sī)银(yín)魅

　　劳斯莱斯银魅是一款实实在在的老爷车，于1906年发布并在1926年停产，当时生产的目的主(zhǔ)要是供给英(yīng)国皇室使用，所以总共的产量非常少(shǎo)只有7874辆，而现(xiàn)存的(de)还不(bù)到(dào)十辆。

　　5、兰博基尼毒药(yào)

　　兰博基(jī)尼(ní)毒(dú)药是兰博基尼公(gōng)司于2013年(nián)推出(chū)的一款纪念(niàn)版车型，按照兰博基尼(ní)的传统，Veneno的名称取自于西班牙斗(dòu)牛史(shǐ)上最快(kuài)的斗牛，而Veneno的中文意思(sī)是毒药(yào)。

　　兰博基尼毒(dú)药搭载的是Aventador同款(kuǎn)的(de)6.5L V12自吸发动机，最大马力750匹，极速可(kě)达(dá)354km/h，百公里加速只要2.8秒。

最贵的(de)车是什么牌子的？

　　世界上(shàng)最贵的车第一名是(shì)劳斯(sī)莱斯银(yín)魅（Silver Ghost），这是一款在(zài)1906年(nián)至1926年之(zhī)间生(shēng)产的老爷车，当时主要是供给英国皇室使用(yòng)，所以(yǐ)产量很低(dī)只有(yǒu)7874辆，而(ér)现存的(de)也(yě)不过十(shí)辆。

中国人去巴基斯坦安全吗　　银(yín)魅的名称来自其车(chē)身上大面积(jī)的银(yín)色(sè)配(pèi中国人去巴基斯坦安全吗)件，行驶(shǐ)时(shí)如同(tóng)一道银色的魅影。

　　劳斯(sī)莱斯魅(mèi)影搭载的是一台(tái)7036cc的六缸(gāng)发动机，最(zuì)大可(kě)以输出49匹马力(lì)。

　　在1920S后，劳斯莱兆雹斯魅影(yǐng)的销量不断下跌，最终停产并由劳斯莱斯幻影(yǐng)取代。

　　时至今日，这款老爷车已经变(biàn)成族源帆了极具收藏价(jià)值(zhí)的车型，据估计其收藏(cáng)价值已经超过了(le)15亿元，足以位居(jū)世界上最贵的车排行榜第(dì)一名。

　　其他比(bǐ)较贵的车

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰(lán)博基(jī)尼(ní)爱马仕（Concept S）是于2005年(nián)推出的概念(niàn)车型，作为兰博基尼盖拉多的(de)原型在当时的日(rì)内(nèi)瓦车展上(shàng)亮相(xiāng)，目(mù)前兰博基尼(ní)爱马仕目(mù)前存放于兰博基(jī)尼(ní)博(bó)物馆。

　　实(shí)际上兰裂颤博基尼Concept S并非兰博基尼与爱马仕合作生(shēng)产的车型，并且作(zuò)为一款概念(niàn)车Concept S也未曾有(yǒu)任何官方报价，所以3.8亿(yì)的报价更多(duō)的(de)是网上误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售价也不会让人(rén)惊讶(yà)，因为(wèi)其量产车型兰博基尼盖亚多(duō)实在(zài)是太(tài)完美了。

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