近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照(zhào)测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图(tú)中的黑(hēi)色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已(yǐ)经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车辆并(bìng)不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大(dà)灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列(liè)的路测车中出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到的(de)谍(dié)照，也(yě)侧(cè)面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的(de)推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共享车(chē)架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是(shì)时间问(wèn)题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新车(chē)的整体高(gāo)度相(xiāng)较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高。下(xià)面这张图可(kě)以看(kàn)得更(gèng)直观。

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作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持(chí)产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是变化明显的，除了(le)相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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