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上海市中心是哪个区最繁华,上海市中心是哪个区? 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间,江铃汽车公告(gào)宣(xuān)布(bù),公司在2021年5月即(jí)公开挂牌的江铃重型汽车有限公司(江铃重(zhòn上海市中心是哪个区最繁华,上海市中心是哪个区?g)汽)100%股(gǔ)权转(zhuǎn)让交易终(zhōng)止(zhǐ),而此前(qián)约(yuē)定的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃(wò)尔沃卡车)。

  沃尔(ěr)沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这(zhè)家A股(gǔ)没甩掉

  江铃(líng)重(zhòng)汽是江铃汽车在2012年以(yǐ)2.7亿元(yuán)价格接手的资产,不(bù)过(guò)原计划(huà)在重卡行业(yè)“大展拳脚(jiǎo)”的江(jiāng)铃汽车(chē)却因此背上了包袱。江铃重(zhòng)汽在(zài)8年(nián)间亏损额(é)度超过20亿(yì)元。而且(qiě)江(jiāng)铃汽车(chē)此前为转让铺路,还曾现金(jīn)为江铃重卡“输血”11.42亿元。

  不过,此次交易终止,也意味着江(jiāng)铃汽车前后(hòu)耗(hào)了两年的“瘦(shòu)身”行动(dòng)依旧以(yǐ)失败(bài)告终(zhōng)。

  审批未在(zài)约定时间完成(chéng)

  这笔交易要追溯(sù)到两(liǎng)年前。在2021年5月7日,江铃汽车曾披露,拟以不低于7.64亿(yì)元的价格,通过山(shān)西(xī)省产权交(jiāo)易市场公开挂牌方式,出(chū)售全资子公司江铃(líng)重(zhòng)汽100%的股权(quán)。

  当时,江铃重汽(qì)对接(jiē)盘方开(kāi)出了(le)要求(qiú):1、世界500强企业,2020年度在全球(qiú)生(shēng)产(chǎn)销(xiāo)售(shòu)重型(xíng)卡车超过(guò)12万辆;2、公司盈利,并在2018-2020年经审计合并(bìng)报表净利润率超过5%。

  3个月后(hòu),谜(mí)底揭晓。上述股权挂(guà)牌公告期(qī)于2021年(nián)8月9日期限届满,交(jiāo)易股权出售征集到(dào)一名意向受让方,符合(hé)上(shàng)述要求的沃尔沃卡车成了(le)接盘侠。

  而且,沃尔沃卡车(chē)也按照相关(guān)交易规则支付了保证金(jīn)。2021年8月23日(rì),双(shuāng)方经协商一(yī)致,就出售交易股权签署(shǔ)了《关于江(jiāng)铃重(zhòng)型汽(qì)车有(yǒu)限公司100%股权(quán)的(de)股权转让协(xié)议(yì)》,确定就目标股(gǔ)权支付的基(jī)准价款为人民币约(yuē)7.81亿元。

  不(bù)过(guò),江铃(líng)汽车5月12日(rì)公(gōng)告(gào)称,该笔(bǐ)交易需要获得(dé)国资管理有权(quán)单位(wèi)的批准,但由于交易(yì)所需的(de)政(zhèng)府(fǔ)审批事项未能(néng)在约定(dìng)的时间内完成,项目(mù)双方经协商一致,同意终止交易。

  这笔(bǐ)交易前后耗时长达2年之(zhī)久,但最终仍以失败告终。需要提及(jí)的是,江铃(líng)重汽命(mìng)运颇(pǒ)为坎坷,此(cǐ)次(cì)交(jiāo)易已经是其历史上第三次转手。

  成为“财务黑洞(dòng)”

  资料显示,江铃重汽前身(shēn)是山(shān)西省汽车工业集团。作为(wèi)一(yī)家老(lǎo)牌国营企业,该公(gōng)司主要组(zǔ)装生产重(zhòng)型卡车(chē)与货车,但由(yóu)于经营不(bù)善(shàn)陷入发展困境,在2007年第一次被重组。中国兵器装备集团(tuán)及中国长安汽车(chē)集(jí)团有(yǒu)限(xiàn)公司(sī),将(jiāng)太原(yuán)重汽重组为太原长(zhǎng)安(ān)重汽,作为长安汽车进入重(zhòng)卡(kǎ)领(lǐng)域(yù)的跳板。

  但(dàn)最终太原(yuán)重汽没能被(bèi)盘活。太原重(zhòng)汽2011年的(de)亏损已达1.4亿元(yuán),2012上半年的(de)总销量(liàng)为(wèi)439辆。到(dào)2012年第(dì)一季度(dù),太原重汽的净资产仅为2.5亿元,已难以实(shí)现正常(cháng)运转。

  不过,江铃汽车却对太原重汽(qì)产生了兴趣,该(gāi)公司在2012年7月以不超过2.7亿元的价(jià)格(gé),从长(zhǎng)安手中接手太原长(zhǎng)安重(zhòng)汽的全部(bù)股权(quán),并于2013年1月将其更名为江铃重(zhòng)汽。

  当(dāng)初,江铃汽车进(jìn)入重(zhòng)卡领域(yù)的意图(tú)是实现商(shāng)用(yòng)车全覆盖。2013年,江铃汽车曾表(biǎo)示,最终将建成年(nián)产10万辆重型载(zài)货车、10万(wàn)台发动机(jī)的大(dà)型重卡企(qǐ)业,达产(chǎn)后主营业(yè)务(wù)将超过200亿元。

  但江铃由于(yú)对重卡市(shì)场和(hé)客(kè)户洞察不足,经(jīng)营(yíng)状况并不(bù)尽如人意。2016-2019年(nián),江铃(líng)重卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆,2020年1-9月(yuè)累计(jì)销(xiāo)量为1347辆。

  同(tóng)时期(qī)东风公司、中(zhōng)国(guó)重(zhòng)汽、一汽解放等(děng)头(tóu)部企业的(de)单(dān)月销量,就(jiù)已超过江铃重汽几(jǐ)年的销量总(zǒng)和。2020年9月之后,江铃汽车不再披露(lù)有(yǒu)关江铃重卡(kǎ)的销量数据。

  销量严重拖(tuō)后腿,江铃重(zhòng)汽(qì)俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据(jù)显示,截至(zhì)2020年12月(yuè)31日,江铃汽车重型汽车相(xiāng)关业务累计(jì)亏损超20.33亿元(yuán)。其(qí)中,2020年亏(kuī)损(sǔn)最为严重,超5亿元。而(ér)且(qiě)2021年,江铃重(zhòng)汽仍(réng)然呈现亏损(sǔn)状态,1月净亏损为(wèi)1213.7万元(yuán)。

  截(jié)至2020年底,江铃重汽(qì)总负债为12.69亿元,总(zǒng)资产为7.99亿(yì)元,处于资(zī)不抵债(zhài)的状(zhuàng)态。因此,2021年后,江铃重(zhòng)汽停止了所有的产销工作。

  值得一提的(de)是,在2021年初,江铃汽车(chē)还(hái)对江铃重汽进行了11.42亿元的现(xiàn)金(jīn)增资。这一举动(dòng)的主要目的是降低江铃重(zhòng)汽的资产负债率,便于(yú)吸引外部投资进入,利于江铃重汽(qì)进行(xíng)业(yè)务重组。

  “地主家”也没余粮

  实(shí)际上,江(jiāng)铃汽车自身近年来日子也不太好过。

  从2020年-2022年间,江铃汽车分别(bié)实(shí)现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿(yì)元(yuán)和301亿元,这三年内,其实现归母(mǔ)净利润分别为5.51亿元(yuá上海市中心是哪个区最繁华,上海市中心是哪个区?n)、5.74亿元(yuán)和9.15亿元。

  表面上看,盈(yíng)利状(zhuàng)况尚可。不过,在(zài)2021年和(hé)2022年这两年间,江铃(líng)汽车收到(dào)的(de)政府(fǔ)扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元,这几乎(hū)撑起(qǐ)了其(qí)当年的净利润。而(ér)扣除非经(jīng)常性损益后,江铃汽车(chē)在这(zhè)两年的扣非(fēi)归母净利润分别(bié)为2962万(wàn)元和(hé)-2.3亿元。

  而且江铃汽车在这两年现金流状况(kuàng)也不佳(jiā)。在(zài)2020年(nián),其(qí)经营活动现金(jīn)流净额还达(dá)到36.98亿(yì)元,到(dào)了2021年即(jí)降至17.6亿元(yuán),而到了2022年(nián)这一科目变成了-15.19亿(yì)元。而且今年(nián)一季度(dù),这(zhè)一科目仍未回正,为-7.22亿元。

  今年(nián)一季(jì)度,江铃汽车营收(shōu)为75.26亿元,较(jiào)上年同期上升4.06%,其归(guī)母净利润仅为1.83亿元,较上年同期(qī)下降5.79%。

  随(suí)着沃尔沃接盘告吹,江铃重(zhòng)汽这一“包袱(fú)”仍然背在江(jiāng)铃(líng)汽车肩上。而(ér)江铃汽车(chē)此次也表(biǎo)示,江铃重汽已暂停生产(chǎn)和销售,当前主(zhǔ)要开支为员工薪酬和(hé)设备(bèi)维护(hù)等费用。“未(wèi)来公司仍将(jiāng)继续积极推进江(jiāng)铃重汽的重组工(gōng)作,”江铃(líng)汽车方面称。

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