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文路由器有使用年限吗(wén)章目录(lù)：

• 1、欧(ōu)菲光被美国移除实体清单,能否重回苹果供应链?央(yāng)视早有提醒
• 2、被苹(píng)果赶出供应(yīng)链,华为技(jì)术遭禁后,国内大厂营收为零,被(bèi)迫关(guān)闭
• 3、股价过山车!游(yóu)资(zī)混战(zhàn)欧菲光亏损(sǔn)的“华为概念股”成色几何

欧(ōu)菲光被(bèi)美国移(yí)除实体清单,能否重回(huí)苹果(guǒ)供应链?央视早有提醒(xǐng)

1、年3月(yuè)，欧菲光被列(liè)入实体清单(dān)，苹果将欧菲(fēi)光(guāng)踢出(chū)了苹(píng)果供(gōng)应链名单，成为近年(nián)来果链企业大客户(hù)风险(xiǎn)暴露的重(zhòng)要标志。欧(ōu)菲光曾是苹果iPhone手机前置摄像头图(tú)像传(chuán)感(gǎn)器(qì)的供(gōng)应商(shāng)。

2、然而，受地缘(yuán)政治因(yīn)素影(yǐng)响，欧菲光(guāng)和苹果的合(hé)作关(guān)系开始(shǐ)皱起波(bō)澜。2020年7月，在美国宣布新纳入“实体清单”的11家中企中，欧菲光(guāng)被列入。随后，市场多次(cì)传出(chū)苹果考虑欧菲光之(zhī)外(wài)的模(mó)组供应商。

3、我觉得有可能是苹果下一(yī)代的产品(pǐn)需要(yào)用到比较(jiào)新(xīn)的技术，而欧菲光的技术达不到(dào)苹果公司的要(yào)求，满足不了产(chǎn)品的性能所以被踢(tī)出(chū)供应链(liàn)。

4、产线折旧造成的损失也是不可估量的(de)。而且没有苹果(guǒ)供应商的头衔，未来欧(ōu)菲光的品牌影响(xiǎng)力也会大大(dà)折扣。所以这次消息一(yī)出，公司股价随即跌停。

被苹果赶出供应链,华为技术遭禁后,国(guó)内(nèi)大厂营收为零,被迫关(guān)闭(bì)

在供应链紧张、零部件和运输成(chéng)本都(dōu)上浮(fú)的大背景下，苹果在(zài)大中华区依然奉行降价策略。这其实是很罕见的。大多数人猜想，苹果是迫于中国市场(chǎng)过(guò)于激(jī)烈的竞争压力，被迫下调价格。但事实(shí)可能正好相反(fǎn)，它现在太舒服了。

当中美之争华为被(bèi)全方位限(xiàn)制时(shí)，就有(yǒu)网友就表示，应(yīng)该(gāi)以(yǐ)牙还牙，将苹果赶出中国(guó)，也(yě)有网友反驳(bó)：中国市(shì)场对苹果不重(zhòng)要，但(dàn)中国离不(bù)开苹果。

作为年销售收入(rù)达8，588亿元人民(mín)币的跨国 科技 巨头，华为自(zì)主研发的领域很广，包括无(wú)线(xiàn)通信(包括5G、WiFi6等)、海思(sī)芯片、AI、自动驾驶、云计(jì)算(suàn)、物联网、可穿(chuān)戴(dài)设备、智(zhì)能(néng)存储(chǔ)、光网络、光(guāng)伏清洁能源...不算了，太(tài)多了。

此次，华为剥(bō)离的汽车业(yè)务主要是零部件供应(yīng)模(mó)式和HI模式。由此(cǐ)可(kě)见，华为新(xīn)公司(sī)主要承担的(de)是Tier1或0.5级供应商的角色。 图片来源：华为智能汽车解决方案 华为新(xīn)公(gōng)司对投资是持开放态度的(de)。

股价(jià)过山车!游(yóu)资混战(zhàn)欧菲(fēi)光亏损的“华为概念股”成色几(jǐ)何

1、其实减(jiǎn)持(chí)的理由并不难理解，自(zì)从8月29日华为官宣(xuān)新机以来，欧菲光作为华为(wèi)概念股就大(dà)涨了一(yī)波。过去这一个(gè)多月以来，欧菲光的股(gǔ)价从25元/股最(zuì)高(gāo)涨(zhǎng)到10月18日(rì)的155元/股，涨(zhǎng)幅达(dá)到120%。

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